Από τις 15 Αυγούστου, τα φορτηγά θα απαγορευτούν από τη λωρίδα 1 και η ταχύτητα θα προσαρμοστεί στον αυτοκινητόδρομο Ανόι - Νιν Μπιν.

Από αύριο (15 Αυγούστου), η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ θα εφαρμόσει πιλοτικό πρόγραμμα για την απαγόρευση της χρήσης της λωρίδας 1 από τα φορτηγά στον αυτοκινητόδρομο Ανόι - Νιν Μπιν για 1 μήνα, ενώ η ελάχιστη ταχύτητα θα προσαρμοστεί επίσης για να αυξηθεί.

Σύμφωνα με την Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ, επί του παρόντος στον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Ninh Binh, όλες οι λωρίδες έχουν ελάχιστη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα και μέγιστη 100 χλμ./ώρα, και τα φορτηγά επιτρέπεται να κινούνται και στις 3 λωρίδες. Από τις 15 Αυγούστου, η λωρίδα 1 του αυτοκινητόδρομου Hanoi - Ninh Binh θα έχει ελάχιστη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα (αύξηση 20 χλμ./ώρα σε σύγκριση με πριν), με μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Η λωρίδα 1 θα απαγορεύει τα κοινά φορτηγά (εκτός από τα φορτηγά μονής καμπίνας, τα φορτηγά διπλής καμπίνας και τα φορτηγά VAN), τα εξειδικευμένα φορτηγά (εκτός από τα φορτηγά μεταφοράς μετρητών), τα εξειδικευμένα οχήματα, τους τράκτορες και τα ρυμουλκούμενα.

Διάγραμμα ροής κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Ninh Binh . Φωτογραφία: Τμήμα Τροχαίας

Το πιλοτικό σχέδιο προτείνει επίσης την εφαρμογή ελάχιστης ταχύτητας 70 χλμ./ώρα (αύξηση 10 χλμ./ώρα σε σύγκριση με πριν) στη λωρίδα 2 του αυτοκινητόδρομου Hanoi - Ninh Binh και μέγιστης ταχύτητας 100 χλμ./ώρα.

Εκτός από την απαγόρευση των φορτηγών από τη λωρίδα 1, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ απαιτεί επίσης 10 ημέρες πριν από το τέλος της πιλοτικής περιόδου οργάνωσης της κυκλοφορίας, ο επενδυτής του αυτοκινητόδρομου Hanoi - Ninh Binh να ολοκληρώσει ένα σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας που απαγορεύει την κυκλοφορία επιβατικών αυτοκινήτων στη λωρίδα 1, για να αντικαταστήσει το πιλοτικό σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας που εφαρμόζεται από τις 15 Αυγούστου.

Το πιλοτικό πρόγραμμα οργάνωσης της κυκλοφορίας χωρίζεται σε 2 φάσεις. Η Φάση 1 θα οργανώσει λωρίδες ταχύτητας και τη ροή οχημάτων για φορτηγά· η Φάση 2 θα οργανώσει λωρίδες ταχύτητας και τη ροή οχημάτων για φορτηγά και επιβατικά αυτοκίνητα.

Το παραπάνω πιλοτικό έργο αναπτύχθηκε επίσης από την Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ στον αυτοκινητόδρομο Ανόι - Χάι Φονγκ .

Διάγραμμα ροής κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Ανόι - Χάι Φονγκ. Φωτογραφία: Τμήμα Τροχαίας

Σύμφωνα με το πιλοτικό σχέδιο, η λωρίδα 1 του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Ανόι - Χάι Φονγκ έχει ελάχιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα (αύξηση 10 χλμ./ώρα σε σύγκριση με πριν) και μέγιστη ταχύτητα 120 χλμ./ώρα. Η λωρίδα 1 θα απαγορεύει τα κοινά φορτηγά (εκτός από τα ημιφορτηγά μονής καμπίνας, τα ημιφορτηγά διπλής καμπίνας - ημιφορτηγά και τα φορτηγά VAN), τα εξειδικευμένα φορτηγά (εκτός από τα φορτηγά μεταφοράς μετρητών), τα εξειδικευμένα οχήματα, τους τράκτορες και τα ρυμουλκούμενα.

Σύμφωνα με το VOV

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/tu-15-8-cam-xe-tai-chay-lan-1-va-dieu-chinh-toc-do-tren-cao-toc-ha-noi-ninh-binh-258082.htm