Aufbau einer nationalen Marke für die Maschinenbauindustrie, um vietnamesische Produkte tiefer in die globale Lieferkette einzubinden. |
„Förderung des Exports mechanischer Produkte“ ist das Thema der jüngsten Handelsförderungskonferenz mit dem System der Außenhandelsbüros (August 2023), die vom Ministerium für Industrie und Handel in Form einer direkten und Online-Zusammenarbeit mit 63 Provinzen und Städten sowie vietnamesischen Handelsbüros im Ausland organisiert wird.
Triebkraft des nationalen Wirtschaftswachstums
In der modernen, stark integrierten und sich ständig weiterentwickelnden Wirtschaft eines Landes ist die Wirtschaft umso mächtiger, je größer der internationale Markt ist, auf dem die Waren und Marken eines Landes dominieren. Man kann sagen, dass Produktmarken, Unternehmensmarken und nationale Marken sehr eng miteinander verbunden sind, interagieren und sich gegenseitig direkt beeinflussen.
Der Maschinenbau ist eine der Branchen mit einer langen Geschichte und wird von Partei und Staat als „Rückgrat“-Branche angesehen. Er spielt die Rolle einer treibenden Kraft für das Wachstum der Volkswirtschaft und steigert Produktion und Geschäft, insbesondere in einigen Branchengruppen wie mechanische Formen, Hightech-Maschinenbau, Maschinen, Ausrüstung, Ersatzteile usw.
Auf der Konferenz zum Thema „Förderung des Exports von Maschinenbauprodukten“ erklärte Vu Ba Phu, Direktor der Handelsförderungsagentur (Ministerium für Industrie und Handel), dass die Maschinenbauindustrie ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnet und die Lokalisierungsrate erhöht habe. Dadurch sei eine treibende Kraft für die industrielle und wirtschaftliche Entwicklung entstanden. Dadurch seien direkt und indirekt Arbeitsplätze für Millionen von Arbeitnehmern geschaffen worden.
Der Einschätzung zufolge sinkt Vietnams industrieller Wettbewerbsfähigkeitsindex jedoch zunehmend und liegt weltweit nur noch auf Platz 44. Allerdings umfasst die obige Zahl auch Industrieprodukte von Unternehmen mit ausländischen Direktinvestitionen (FDI), während Vietnams Maschinenbau-, Verarbeitungs- und Fertigungsunternehmen deutlich niedriger liegen.
Gleichzeitig ist das Wachstum der industriellen Arbeitsproduktivität im Vergleich zu anderen Ländern der Region sehr niedrig; die technologische Innovation verläuft schleppend und liegt weit unter dem Weltdurchschnitt; es mangelt weiterhin an qualifizierten Fachkräften in der Industrie. Andererseits verläuft die interne Umstrukturierung der verarbeitenden und fertigenden Industrie, vor allem im unteren Segment der globalen Wertschöpfungskette, noch schleppend. Vietnam hat seine Produktionsquellen nicht proaktiv gestaltet und muss bis zu 91,2 % der Produktionsmaterialien importieren, was zu niedrigen Lokalisierungsraten und geringer inländischer Wertschöpfung führt. Viele Produkte der vietnamesischen Maschinenbauindustrie sind nicht wettbewerbsfähig genug, was teilweise auf den Mangel an Markenprodukten zurückzuführen ist.
Obwohl es nicht viele „bekannte“ Marken gibt, hat die vietnamesische Maschinenbauindustrie in Wirklichkeit auch typische Marken hervorgebracht, die sich auf dem Weltmarkt eine gewisse Position erarbeitet haben, wie etwa Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong, Thaco ... Die heimische Maschinenbauindustrie hat auch eine Reihe von Produktuntersektoren mit Wettbewerbsvorteilen auf nationaler und regionaler Ebene hervorgebracht, wie etwa Untersektoren zur Herstellung von Stahlkonstruktionen, zur Herstellung von nicht standardisierten Gütern, zur Herstellung einer Reihe von Maschinen, Ausrüstungen und Ersatzteilen für die Bedürfnisse der Bereiche Elektrizität, Öl und Gas, Mineraliengewinnung, Baustoffproduktion, Herstellung einer Reihe von Landmaschinen, Verarbeitung und Konservierung von landwirtschaftlichen, forstwirtschaftlichen und Meeresfrüchteprodukten, Automobilmontage, Bau von Hochseeschiffen, Passagierschiffen und Wassertransport ...
Den Auswertungsdaten von Brand Finance zufolge wird die Marke Hoa Phat auf 620 Millionen USD geschätzt und ist das einzige Maschinenbau- und Stahlunternehmen unter den 16 wertvollsten Marken Vietnams im Jahr 2023.
Die Hoa Phat Group hatte bei der Zeremonie die Ehre, Produkte bekannt zu geben, die im Jahr 2022 den Titel einer nationalen Marke erhalten. (Quelle: hoaphat.com) |
Hoa Phat ist derzeit der größte Hersteller von Baustahl und Stahlrohren in Vietnam und zählt zu den fünf größten Herstellern von verzinktem Stahlblech. Die Produkte und Marken von Hoa Phat sind international in 30 Ländern und Regionen auf fünf Kontinenten vertreten und in vielen großen Ländern geschützt. Seit vielen Jahren in Folge wird die Marke Hoa Phat als nationale Marke und als stärkste Marke Vietnams ausgezeichnet.
Oder die Marke THACO, obwohl nicht unter den Top, wurde zum sechsten Mal in Folge als Nationalmarke Vietnams ausgezeichnet. THACO ist ein branchenübergreifendes Unternehmen, in dem Autos eine Schlüsselrolle spielen und das nachhaltige Werte schafft. Derzeit vertreibt THACO ein komplettes Modellprogramm: Personenkraftwagen, Busse, Lastkraftwagen und Spezialfahrzeuge internationaler Automarken (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso). Bislang hat die Lokalisierungsrate der von THACO AUTO hergestellten Fahrzeuge 20 bis 60 % erreicht (der höchste Wert in Vietnam zurzeit). Gleichzeitig werden Möglichkeiten zur Entwicklung von Bereichen wie Mechanik, Landwirtschaft und anderen Industrien geschaffen, was viele Investitionsunternehmen anzieht und zum Fortschritt der Wirtschaft des Landes beiträgt.
Der Aufbau und die Entwicklung der Maschinenbauindustrie eines Landes sind zwar schwierig, aber unerlässlich. Ein Land mit einer starken Maschinenbauindustrie, die anderen Ländern in nichts nachsteht, kann autark sein und die Landesverteidigung, Sicherheit und sozioökonomische Entwicklung gewährleisten, insbesondere in der aktuellen volatilen Weltlage. Daher benötigt der Staat gezielte Maßnahmen, um in die Entwicklung der Maschinenbauindustrie mit starken Marken zu investieren.
Mechanische Produkte besser in die globale Lieferkette integrieren
Nach vorläufigen Zahlen hat unser Land in den vergangenen Jahren Ausrüstung, Maschinen und Produktionsmaterialien im Wert von rund 40 Milliarden US-Dollar pro Jahr für den gesamten Wirtschaftssektor importiert, darunter Industrieproduktion, Landwirtschaft, Infrastrukturbau, Dienstleistungen sowie Verteidigung und Sicherheit. Dies ist ein relativ großer Markt, den viele Länder gerne nutzen würden, aber nicht erreichen konnten.
Herr Nguyen Chi Sang, Vizepräsident und Generalsekretär der Vietnam Mechanical Engineering Association, sagte, dass die aktuellen Import- und Exportzahlen der Maschinenbauindustrie zwar hoch seien, die meisten davon jedoch im Bereich der ausländischen Direktinvestitionen (FDI) angesiedelt seien, während der Anteil vietnamesischer Unternehmen recht gering sei.
Ausländische Kunden erkennen in der Praxis viele Einschränkungen vietnamesischer Maschinenbauunternehmen, darunter eingeschränkte Möglichkeiten zur Kundengewinnung. Darüber hinaus gibt es keine traditionellen Produkte, keine Vertriebsmitarbeiter vor Ort und keine enge Kundengewinnung. Zudem gibt es keine Zurückhaltung bei der Anpassung der Produktionsgröße und Einschränkungen bei der Nutzung des E-Commerce für Produktion und Geschäft.
Gleichzeitig konkurrieren Unternehmen hauptsächlich über Arbeits- und Materialpreise und sind von China abhängig. Zudem verstehen sie die handelsrechtlichen Bestimmungen einiger Märkte wie der EU, den USA und Afrikas noch nicht vollständig. Der Verband empfiehlt daher, dass das vietnamesische Handelsbüro inländische Maschinenbauunternehmen auf ausländischen Märkten nachdrücklich unterstützt, insbesondere durch die Bereitstellung von Marktinformationen. Gleichzeitig muss das Ministerium für Industrie und Handel die Vernetzung von Branchenunternehmen mit ausländischen Käufern fördern. Unternehmen sollten bei der Teilnahme an E-Commerce-Kanälen unterstützt und die Zusammenführung von Daten und Marktnachfrage gefördert werden.
Laut Truong Thi Chi Binh, Vizepräsidentin und Generalsekretärin der Vietnam Association of Supporting Industries (VASI), verzeichnete der Markt für Maschinenbauprodukte einen Auftragsrückgang von rund 20 %, wobei einige Unternehmen sogar einen deutlicheren Rückgang von 30–40 % hinnehmen mussten. Durch die Produktionsverlagerung konnte der Maschinenbau jedoch auch viele neue Kunden gewinnen. Gleichzeitig hat sich die Kapazität inländischer Unternehmen positiv entwickelt. Darüber hinaus sind vietnamesische Unternehmen in vielen Produktionsphasen in der Lage, mit chinesischen und indischen Unternehmen zu konkurrieren.
Frau Truong Thi Chi Binh wies auch darauf hin, dass die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) als potenzieller Markt für vietnamesische Maschinenbauprodukte gelten, die Unternehmen jedoch mit Zahlungsschwierigkeiten zu kämpfen hätten.
Auch die USA sind ein attraktives Zielland, stellen jedoch hohe Anforderungen. Daher ist die Unterstützung des Handelsministeriums erforderlich, damit Unternehmen die Marktzugangsmöglichkeiten nutzen und die Anforderungen der Partner erfüllen können.
Herr Nguyen Manh Hung, Chefrepräsentant des Vietnam Trade Promotion Office in New York, erklärte, dass der Maschinenbau, insbesondere der Automobilbau, eine wichtige Rolle in der US-Wirtschaft spiele. In Zukunft werde sich der US-Maschinenbau auf den Einsatz fortschrittlicher Technologien, die Herstellung von Elektrofahrzeugen sowie nachhaltigen und umweltfreundlichen Produkten konzentrieren.
Die Vereinigten Staaten sind nicht nur ein bedeutender Hersteller von Maschinenbauprodukten, sondern auch ein Land mit vielfältigem Importbedarf. Zu den importierten Produkten zählen Industriemaschinen, Zivilflugzeuge, Computer, Halbleiterzubehör, landwirtschaftliche Maschinen, Maschinen der Papierindustrie sowie Autos und Autoteile.
Daher besteht noch viel Raum für Exporte in den US-Markt. Inländische Unternehmen müssen proaktiv Waren beschaffen, Marktvorschriften einhalten und über Qualitätszertifikate verfügen, um je nach Branche und Produkt die Sicherheitsstandards zu gewährleisten.
Als traditioneller Exportmarkt für vietnamesische Maschinenbauprodukte macht deren Exportumsatz 5 % des gesamten Exportumsatzes Vietnams nach Japan aus. Laut Herrn Ta Duc Minh, Handelsberater des vietnamesischen Handelsbüros in Japan, setzt Japan eine neue Politik um, um die Abhängigkeit von China bei der Versorgung zu verringern und in die ASEAN-Länder, einschließlich Vietnam, zu expandieren.
Auf der anderen Seite sind japanische Maschinenbauunternehmen überwiegend kleine und mittlere Unternehmen mit langer Tradition. Der Eigentümer dieses Unternehmens möchte es übertragen. In einem Land mit einer alternden Bevölkerung ist dies jedoch relativ schwierig. Deshalb plant er, nach Vietnam zu gehen, um Möglichkeiten für eine Produktionskooperation zu finden.
Es gibt viele Möglichkeiten, doch die vietnamesische Maschinenbauindustrie ist nach wie vor auf importierte Rohstoffe wie Hightech-Stahl und Aluminium angewiesen, was ihre Entwicklung schwächt. Daher empfiehlt das Handelsbüro den heimischen Maschinenbauunternehmen, mehr in Forschung und Produktentwicklung zu investieren, um sich so stärker an der globalen Lieferkette beteiligen zu können.
Herr Ngo Khai Hoan, stellvertretender Direktor des Industrieministeriums (Ministerium für Industrie und Handel), betonte, dass das Industrieministerium zur Unterstützung von Unternehmen zahlreiche Förderprogramme für die Maschinenbauindustrie koordiniert umgesetzt habe, insbesondere zur Förderung des Handels in der verarbeitenden und fertigenden Industrie. Darüber hinaus habe das Ministerium Maßnahmen zur Verbesserung der Kapazitäten von Unternehmen koordiniert, beispielsweise Schulungen für Berater, um dieses Wissen an inländische Unternehmen weiterzugeben.
Für ausländische Direktinvestitionen hat das Ministerium die Umsetzung zweier typischer Programme koordiniert: die Schulung von Formenbauern und die Teilnahme an Kontakten. Der Vorschlag des Verbandes, die Themen und den Umfang der Teilnahme an wichtigen Fachmessen zu erweitern, wird geprüft und in der kommenden Zeit entsprechende Umsetzungsmaßnahmen ergriffen.
Experten des Ministeriums für Industrie und Handel zufolge ist die Diversifizierung und Ausweitung des Marktes für Unternehmen der Maschinenbauindustrie trotz des enormen Marktpotenzials aufgrund mangelnder Wettbewerbsfähigkeit, fehlender Markenbildung und mangelnder Bekanntheit bei potenziellen Kunden nach wie vor sehr schwierig. Daher haben die Regierung und der Premierminister Ministerien, Zweigstellen und Kommunen entschlossen und eng angeleitet, zahlreiche Lösungen zur Beseitigung der Schwierigkeiten und zur Förderung des Wachstums umzusetzen.
Darüber hinaus hat das Ministerium für Industrie und Handel gleichzeitig zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die inländische Produktion und Wirtschaft zu unterstützen, Bezugsquellen und Partner zu diversifizieren, die Handelsförderung zu verstärken, Märkte zu erweitern, seine Position auf Märkten mit Freihandelsabkommen weiterhin zu behaupten und zu festigen sowie sich mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um Unternehmen bei der Reaktion auf Handelshemmnisse und Handelsschutzmaßnahmen zu unterstützen.
Wir hoffen, dass die vietnamesische Maschinenbauindustrie in der kommenden Zeit viele neue Namen zur Liste der Produkte beitragen wird, die den nationalen Markennamen Vietnams bilden und sich weltweit fest etablieren.
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