Dies sind die Informationen, die in der Diskussion „Finanzpolitik für die Entwicklung grüner Logistik“ ausgetauscht wurden, die kürzlich vom Economic -Finance Magazine in Zusammenarbeit mit Vinexad in Ho-Chi-Minh-Stadt organisiert wurde.
Als zweitgrößter indirekter Emittent von Treibhausgasen nach der Industrie stehen die meisten vietnamesischen Logistikunternehmen im Wettlauf um die Ökologisierung noch am Anfang. Tatsächlich haben nur etwa 5 % der Unternehmen Lösungen zur Emissionsreduzierung umgesetzt, und die meisten von ihnen befinden sich noch in der Anfangsphase.
Seminar „Finanzpolitik für die Entwicklung grüner Logistik“, organisiert vom Economic – Finance Magazine in Zusammenarbeit mit Vinexad in Ho-Chi-Minh-Stadt
Herr Nguyen Duy Hung, Direktor der Hung Thinh Phat Company Limited, sagte, dass kleinen und mittleren Unternehmen die finanziellen Mittel fehlen, um in die grüne Transformation zu investieren. Zweitens sei der Transformationsfahrplan nicht klar genug, um Unternehmen zu ermutigen.
Experten zufolge muss Vietnam dringend grüne Logistikstandards einführen, über Richtlinien zur Unterstützung von Zinssätzen und grünen Krediten verfügen und gleichzeitig gleiche Wettbewerbsbedingungen schaffen, um die Unternehmenstransformation zu fördern.
Laut Dr. Do Thien Anh Tuan, Dozent an der Fulbright School of Public Policy and Management, handelt es sich in der Logistikbranche zu 95–97 % um kleine und mittlere Unternehmen, und für diese Unternehmen ist es sehr schwierig, an finanzielle Mittel für die grüne Transformation zu gelangen. Daher bin ich der Meinung, dass diese Unternehmen Unterstützung vom Staat, aus dem Haushalt, durch öffentliche Investitionsfonds und politische Mechanismen benötigen.
Vietnam muss dringend grüne Logistikstandards einführen, über Richtlinien zur Unterstützung von Zinssätzen und grünen Krediten verfügen und gleichzeitig gleiche Wettbewerbsbedingungen schaffen, um die Unternehmenstransformation zu fördern.
Experten betonten außerdem, dass der Staat bald Steueranreize und Subventionen für Unternehmen im Bereich der grünen Transformation schaffen und Ladestationen, grüne Lagerhallen und intelligente Logistik in die öffentliche Investitionsplanung einbeziehen müsse. Und vor allem: „Ohne grünes Kapital kann es keine grüne Entwicklung geben.“ Um dieses Kapital zu erhalten, ist die Zusammenarbeit des gesamten Systems erforderlich, von Verwaltungsbehörden über Banken bis hin zur Steuer- und Geldpolitik, um die grüne Transformation klar, transparent und messbar zu unterstützen.
>>> Bitte sehen Sie sich täglich um 20:00 Uhr die HTV News und um 20:30 Uhr das 24G World Program auf dem Kanal HTV9 an.
Quelle: https://htv.com.vn/xanh-hoa-logistics-can-chinh-sach-tai-chinh-hop-ly-222250802154443368.htm
Kommentar (0)