Am Morgen des 2. Januar sagte Herr Le Xuan Hung, stellvertretender Direktor der Quang Nam Maritime Port Authority, dass der Schiffseigner das unbemannte ausländische Schiff, das in den Gewässern von Cu Lao Cham (Gemeinde Tan Hiep, Stadt Hoi An, Quang Nam) auf Grund gelaufen war, noch nicht aus den Gewässern von Cu Lao Cham geschleppt habe.
Laut Herrn Hung hat der Schiffseigner die Behörden der Provinz Quang Nam kontaktiert, aber aufgrund des schlechten Wetters in dieser Saison ist die See rau und es ist unmöglich, das Schiff abzuschleppen.
Ein unbemanntes ausländisches Schiff verließ philippinische Gewässer und lief in Cu Lao Cham (Quang Nam) auf Grund.
Die Behörden haben den Schiffseigner gebeten, einen Schleppplan auszuarbeiten. Um Ölverschmutzungen im Meeresschutzgebiet zu verhindern, haben die Behörden Bojen um das Schiff aufgestellt. Gleichzeitig sind die Behörden auch im Ankergebiet des Schiffes im Einsatz, um auf Öl- und Chemikalienunfälle reagieren zu können.
Unterdessen teilte die Verwaltung des Meeresschutzgebiets Cu Lao Cham mit, dass der Schiffseigner und die Behörden derzeit daran arbeiten, das Öl aus dem Schiff zu entfernen. Diese Arbeiten seien fast abgeschlossen. Die geschätzte Ölmenge, die sich noch in den Tanks des Schiffes befindet, beträgt etwa 30.000 Liter.
Darüber hinaus beraten der Schiffseigner und die Behörden über einen Plan, die Löcher zu flicken und das Schiff wieder flottzumachen, damit es zu einer Kläranlage geschleppt werden kann. Das Naturschutzgebiet hat den Schiffseigner gebeten, das Schiff aus dem Schutzgebiet zu schleppen und Reinigungsarbeiten durchzuführen, um die Umwelt nicht zu beeinträchtigen.
Nachdem das Schiff in Vietnam abgetrieben und auf Grund gelaufen war, beauftragte der Schiffseigner einen Versicherungsvertreter in Da Nang mit der Abwicklung. Dieser hat das Schiff inzwischen an Dritte verkauft.
Zu diesem Thema leitete Generalmajor Pham Van Ty, stellvertretender Büroleiter des Nationalen Komitees für Krisenreaktion, Naturkatastrophen und Suche und Rettung sowie stellvertretender Direktor der Abteilung für Suche und Rettung ( Ministerium für Nationale Verteidigung ), vor Kurzem eine Arbeitssitzung mit den zuständigen Einheiten, bei der es um den Plan zur Bewältigung des Vorfalls und zum Schutz der Umwelt ging, der durch das Abdriften des Schiffs King Rich in die Gewässer von Cu Lao Cham entstanden war.
Generalmajor Pham Van Ty forderte sorgfältige Berechnungen, um Unfälle, insbesondere im Naturschutzgebiet Cu Lao Cham, zu vermeiden. Gleichzeitig erklärte er, das Schiff sei normal gefahren, die Besatzung habe das Schiff jedoch im Unfallfall vorschriftsmäßig verlassen. Daher müssten, wenn das Schiff in unser Land treibe, günstige Bedingungen für den Schiffseigner geschaffen werden, um das Schiff abzuschleppen und das Eigentum zu bergen.
Wie Thanh Nien berichtete, trieb das Schiff King Rich am 1. Dezember 2023 gegen 10:30 Uhr auf der Insel Cu Lao Cham an Land. Um 11:05 Uhr desselben Tages lief das Schiff in der Gegend von Pineapple Beach (Dorf Bai Huong, Inselgemeinde Tan Hiep) auf Grund.
Das Schiff King Rich hat die Staatsangehörigkeit Sierra Leones (Westafrika), eine Tonnage von fast 14.000 Tonnen, eine Länge von 132 m, eine Breite von 21 m und ist Eigentum der Kindom Company Limited mit Sitz in Tainan City (Taiwan).
Das Schiff, das ohne Ladung vom Hafen Kaohsiung (Taiwan) ausgelaufen war, geriet bei der Annäherung an philippinische Gewässer in schlechtes Wetter, und die Schiffspropellerwelle brach. Alle 16 Besatzungsmitglieder wurden von einem nahegelegenen Schiff gerettet und anschließend der philippinischen Küstenwache übergeben.
Zum Betrieb der Schiffsmotoren stehen derzeit insgesamt 22 ölfreie Tanks in den Laderäumen und 8 Öltanks (6 FO-Tanks, 2 DO-Tanks) im Maschinenraum zur Verfügung.
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