Mehr als 21 Kilometer der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt werden im Jahr 2025 technisch für den Verkehr freigegeben sein, darunter ein 14,7 Kilometer langer erhöhter Abschnitt durch die Stadt Thu Duc und ein 6,5 Kilometer langer Abschnitt durch die Provinz Long An .
Am Morgen des 11. März besichtigten der stellvertretende Premierminister Mai Van Chinh und der stellvertretende Bauminister Bui Xuan Dung die Baustelle des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist eine wichtige regionale Verbindungsstraße mit einer Gesamtlänge von 76 km, die durch vier Orte führt, darunter Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong und Long An.
Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt 75.378 Milliarden VND. Davon entfallen 33.788 Milliarden VND auf die Baukosten, die restlichen 41.590 Milliarden VND sind für die Räumung des Geländes vorgesehen.
Herr Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsbehörde), berichtete über den Fortschritt und erklärte, dass die Bauarbeiten für die Projektpakete der HCM City Ring Road 3 derzeit noch gewährleistet seien. Die Auftragnehmer konzentrieren sich auf die Fertigstellung des Brückenunterbaus, die Installation von Trägern und die Behandlung von schwachem Untergrund.
Es wird erwartet, dass bis Ende 2025 zwei über 21 km lange Abschnitte der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt für den technischen Verkehr freigegeben sein werden, also vier Monate früher als geplant, nämlich im April 2026.
Diese beiden Abschnitte umfassen 14,7 km durch die Stadt Thu Duc, die auf einer Anhöhe (Überführung) gebaut werden soll, und etwa 6,5 km durch die Provinz Long An.
Laut Herrn Phuc werden am 30. April einige Arbeiten an der Kreuzung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay im Wesentlichen abgeschlossen sein, um eine Verbindung zum Nhon-Trach-Brückenprojekt nach Dong Nai herzustellen. Ab Juni kann dieser Abschnitt befahren werden. Dies verbessert nicht nur die Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai, sondern entlastet auch die Schnellstraße.
Der verbleibende 55 km lange Abschnitt der Ringstraße 3 wird am 30. April 2026 technisch für den Verkehr freigegeben, bevor die gesamte Strecke wie geplant zwei Monate später eröffnet wird.
Darüber hinaus berichtete Herr Phuc den Regierungschefs auch von zwei Schwierigkeiten, die bei diesem wichtigen Projekt aufgetreten seien, darunter die Räumung des Geländes und der Mangel an Baumaterialien.
Was den Landerwerb betrifft, so haben die Provinzen Long An und Dong Nai den gesamten Landerwerb abgeschlossen; Ho-Chi-Minh-Stadt hat 99,8 % und Binh Duong 94 % erreicht. Es wird erwartet, dass der Landerwerb bis März dieses Jahres vollständig abgeschlossen sein wird.
Angesichts der Materialknappheit, insbesondere des Sandes für den Damm, schlugen die Einheiten vor, dass die Regierungschefs die Provinzen Vinh Long, Tien Giang und Ben Tre weiterhin anweisen, die Minenkapazität zu erhöhen und die Verfahren zur Erschließung neuer Minen zu beschleunigen, um den Projektfortschritt sicherzustellen. Insbesondere wurde der Provinz Tien Giang vorgeschlagen, in diesem Jahr die Bereitstellung von zusätzlichen 1,9 Millionen Kubikmetern Sand zu unterstützen, um die Materialversorgung für die Ringstraße sicherzustellen.
Auf der Baustelle würdigte Vizepremierminister Mai Van Chinh die Bemühungen von Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und Long An bei der Umsetzung des Projekts. Angesichts einiger Schwierigkeiten und Hindernisse forderte er die Gemeinden und die zuständigen Behörden auf, sich auf die Entwicklung von Lösungsvorschlägen zu konzentrieren.
Er betonte das Ziel, gemäß den Anweisungen des Premierministers bis Ende 2025 3.000 km Autobahnen fertigzustellen. Der oben genannte Meilenstein des Baus der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt wird daher zu diesem Plan beitragen.
Der stellvertretende Premierminister bekräftigte außerdem, dass die dritte Ringstraße ein Schlüsselprojekt sei, das für die Erweiterung des städtischen Raums, die Reduzierung von Staus und die Vernetzung von Regionen von großer Bedeutung sei. Daher müsse der Bauprozess drastisch sein, maximale Ressourcen mobilisieren und die Schwierigkeiten gründlich lösen.
Die dritte Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt hat eine klare Form und soll bis Ende 2025 die ersten 14,7 km erschließen.
Die größte Brücke der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt hat genügend Land erhalten und kann 4 Monate früher als geplant fertiggestellt werden.
Die Fertigstellung der größten Brücke des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird beschleunigt.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/vanh-dai-3-tphcm-thong-xe-ky-thuat-hon-21km-trong-nam-2025-2379515.html
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