Seit dem Bau des „Shark Jaws“-Gebäudes gab es viele widersprüchliche Meinungen, und über das Projekt wurden mehr als 200 Artikel veröffentlicht. Der Designer, Architekt Ta Xuan Van, sagte, er habe gewonnen, weil das Projekt umgebaut und erweitert wurde.
Das Volkskomitee von Hanoi hat dem Vorschlag zum Abriss des „Shark Jaw“-Gebäudes (in der Nähe des Hoan-Kiem-Sees) zugestimmt und einen unterirdischen Raum im bestehenden Platzbereich sowie einen erweiterten Raum nach dem Abriss des Gebäudes vorgeschlagen.
Die oben genannten Informationen erregten sofort die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit, da es zwischen der Bauphase und der Fertigstellung dieses Projekts viele Meinungen gab, dass es die Landschaft des Hoan-Kiem-Sees zerstören würde.
Im Gespräch mit VietNamNet sagte Dr. und Architekt Dao Ngoc Nghiem, Vizepräsident der Vietnam Urban Planning and Development Association, dass das „Shark Jaw“-Gebäude in der Nähe des Dong Kinh Nghia Thuc-Platzes in der Altstadt zwei Renovierungsarbeiten durchlaufen habe …
Herr Nghiem sagte, dass es zum Zeitpunkt des Baus des Gebäudes viele widersprüchliche Meinungen gab. Damals wurden mehr als 200 Artikel über dieses Projekt veröffentlicht.
Untersuchungen zufolge handelt es sich bei dem Projekt um eine „illegale Kombination aus der alten Straßenbahnhaltestelle und dem nicht lizenzierten Kaufhaus Ho Bo“. Es gab sogar eine Zeit, in der das Projekt mit Ananasstoff bedeckt war und viele Stellen in Stücken gerissen wurden, um es zu erweitern.
Der Designer des Gebäudes, der Architekt Ta Xuan Van, erzählte der Presse einmal, dass er „geweint“ habe, also er die Umgestaltung des Gebäudes miterlebte.
Das war im Jahr 1993, das Projekt war schnell abgeschlossen. Herr Van unternahm eine Geschäftsreise nach Vinh. Als er nach Hanoi zurückkehrte, sah er, dass sein „Gedankenkind“ fest in Ananasstoff eingewickelt war und viele Stellen in Stücke zerbrochen waren, um es zu erweitern.
„Ich setzte mich hin und weinte. Ich war empört, weil ich nicht verstand, warum die Leute das architektonische Werk und seinen Designer so brutal behandelten“, teilte Herr Van der Presse im Jahr 2019 mit.
Doch dann, so Herr Van, sorgte der Vorfall noch mehr für öffentliches Aufsehen, als Leute das Gebäude willkürlich schwarz anstrichen.
Es ist bekannt, dass Premierminister Vo Van Kiet in der Bekanntmachung Nr. 64/TB vom 19. August 1996 forderte: „Das Volkskomitee von Hanoi muss den Investor dieses Projekts streng kontrollieren, die Disziplin im städtischen Baumanagement wiederherstellen und den Investor zwingen, die Architektur des Projekts zu ändern (hinsichtlich Form und Höhe, um sie an die allgemeine Landschaft anzupassen).
Das Gebäude existiert jedoch auch nach vielen Jahren noch immer und der Großteil der Fläche wird als Gewerbe- und Investitionsfläche für die Eröffnung von Restaurants genutzt.
In den 1990er Jahren war dieses Gebäude die Betriebsstation der Hanoi-Straßenbahn. Nach einer Phase der Umstrukturierung wird das „Shark Jaw“-Gebäude heute von Transerco verwaltet und betrieben.
Es wird erwartet, dass die zuständigen Behörden nach dem Abriss des „Shark Jaws“-Gebäudes den Bau von etwa drei Untergeschossen prüfen und spezifische funktionale Nutzungen vorschlagen werden.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/toa-nha-ham-ca-map-do-ai-thiet-ke-xay-dung-2377953.html
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