In jüngster Zeit haben Behörden, Einheiten und lokale Behörden in der Provinz weiterhin viele Lösungen gleichzeitig umgesetzt. Dabei haben sie Propaganda, Mobilisierung und die Forderung nach der Unterzeichnung von Verpflichtungen mit einer Stärkung des Managements kombiniert, um Fischereifahrzeuge und Fischer gründlich daran zu hindern, in ausländische Gewässer einzudringen.
Dementsprechend wurden Hochrisiko-Fischereifahrzeuge mit einer genauen Überwachung und Kontrolle betraut. Der Grenzschutz der Provinz beauftragte 46 Beamte mit der Aufsicht von 80 Hochrisiko-Fischereifahrzeugen. Die Polizei wies 173 Hochrisiko-Schiffe an und beauftragte sie mit deren Überwachung. Sie betrieb koordinierte Propaganda und ließ Schiffseigner/Kapitäne eine Verpflichtungserklärung unterzeichnen, keine ausländischen Gewässer zu betreten. Die Stadt La Gi beauftragte 51 Beamte mit der Aufsicht von 47 Hochrisiko-Fischereifahrzeugen, die Grenzschutzstation Phuoc Loc 20 Beamte mit der Aufsicht von Fischereifahrzeugen. Phu Quy beauftragte 19 Beamte von Regierungsbehörden, Organisationen und Funktionskräften sowie 11 Beamte und Soldaten der Grenzschutzstation im Hafen Phu Quy mit der Aufsicht von 65 Hochrisiko-Fischereifahrzeugen. Ham Tan beauftragte 17 Beamte und Soldaten von Behörden, Organisationen und Grenzschützern mit der Überwachung von 18 Hochrisiko-Fischereifahrzeugen … Dank dieser Maßnahmen wurden bisher keine Fischereifahrzeuge oder Fischer aus Binh Thuan , die gegen das Gesetz verstoßen haben, von ausländischen Staaten festgenommen.
Das Logistikschiff für die Fischerei auf Meeresressourcen (BTh-95055-TS, Eigentümer: Tran Ngoc Chien, Dorf Hiep Duc 2, Gemeinde Chi Cong, Bezirk Tuy Phong), das gegen den illegalen Öltransport im Südwestmeer verstieß, wurde 2023 von der Küstenwache sanktioniert. Darüber hinaus verstieß dieses Fischereifahrzeug gegen IUU-Fischerei: Die VMS-Verbindung war über einen längeren Zeitraum unterbrochen; das technische Sicherheitszertifikat des Fischereifahrzeugs war abgelaufen. Die Grenzwache der Provinz erließ einen Beschluss, den Eigentümer des Fischereifahrzeugs mit einer Verwaltungsstrafe von 35 Millionen VND zu belegen.
Darüber hinaus fordert die Provinzpolizei weiterhin Fischerbootbesitzer mit hohem Risiko, in ausländische Gewässer einzudringen, zur Zusammenarbeit und Unterzeichnung von Verpflichtungen auf. Sie überwacht Kapitäne und Fischer, die im Ausland festgenommen und wieder freigelassen wurden, streng, damit sie nicht erneut straffällig werden, und untersucht Fälle mit Anzeichen von Verstößen. Sie weist die Bezirkspolizei von Tuy Phong an, Herrn Duong Van Ay (Jahrgang 1970, wohnhaft in KP13, Stadt Lien Huong) zu überprüfen und mit ihm zusammenzuarbeiten. Er fuhr für das Fischerboot BD-40003-TS aus Binh Dinh in See, das am 5. Mai 2024 von Thailand festgenommen und am 17. September 2024 wieder freigelassen wurde. Herr Duong Van Ay ist derzeit wieder auf See, die Polizei konnte jedoch noch nicht mit ihm zusammenarbeiten. Außerdem überprüft und bearbeitet sie regelmäßig und wiederholt Fälle, in denen Fischerboote auf See die VMS-Verbindung verlieren, um die Ursache zu klären, sie unter besondere Beobachtung zu stellen und die Überprüfung auszuweiten.
Herr VAN
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Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/tiep-tuc-kiem-soat-ngan-chan-tau-ca-vi-pham-vung-bien-nuoc-ngoai-125034.html
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