Thuan An „verpflichtet sich zum Bau“ von zwei Renovierungspaketen für den längsten Kanal in Ho-Chi-Minh-Stadt

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Thuan An Company bestätigte, dass es weiterhin zwei Ausschreibungspakete für das Sanierungsprojekt des Tham Luong-Kanals umsetzen wird, nachdem der Investor um Klärung der Möglichkeit einer weiteren Vertragserfüllung gebeten hatte.

Am Nachmittag des 19. April verpflichtete sich die Thuan An Group Joint Stock Company in einer offiziellen Mitteilung an das Management Board (Investor) des Urban Infrastructure Construction Investment Project in Ho Chi Minh City, die Arbeiten, die sie in den Baupaketen 5 und 6 im Rahmen des Infrastrukturbau- und Renovierungsprojekts für den Kanal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len durchführte, fortzusetzen, ohne den Gesamtfortschritt zu beeinträchtigen.

Thuan An war als Mitglied des Konsortiums am Bau der beiden oben genannten Pakete beteiligt. Der Gesamtauftragswert dieser Einheit beträgt rund 130 Milliarden VND. Das Unternehmen gab an, dass das Bauvolumen für Paket 5 bisher rund 4 % und für Paket 6 rund 4,42 % erreicht hat. Allerdings hat die Einheit Schwierigkeiten bei der Sandbeschaffung für die Auffüllung und Abfallentsorgung, sodass einige Arbeiten nicht durchgeführt werden können. Sobald die Probleme gelöst sind, wird das Unternehmen die Arbeiten fortsetzen, um den Fortschritt des Pakets sicherzustellen.

Tham-Luong-Kanal wird renoviert, August 2023. Foto: Thanh Tung — Tham-Luong-Kanal wird renoviert, August 2023. Foto: *Thanh Tung*

Paket Nr. 5 (Abschnitt von der Tan Ky – Tan Quy Brücke bis zur Bung Brücke) ist über 3 km lang, Thuan An ist Mitglied des Konsortiums mit 5 anderen Unternehmen. Das oben genannte Unternehmen übernimmt den Bau von Verkehrswegen, technischer Infrastruktur (außer Bäumen, Beleuchtung) am rechten Ufer des Kanals mit etwa 77,5 Milliarden VND, was 13,8 % des Auftragswerts entspricht.

Im Paket Nummer 6 (von der Bung-Brücke nach Tham Luong), 2,8 km lang, ist Thuan An in einem Joint Venture mit vier anderen Unternehmen. Diese Einheit führt den Bau von Verkehrsstraßen und technischer Infrastruktur (außer Bäumen, Beleuchtung) am rechten Ufer durch, im Wert von mehr als 53 Milliarden VND, etwa 11,7 % des Auftrags.

Zuvor hatte der Investor erklärt, dass die Thuan An Company nach der Inspektion der Baustelle der oben genannten Pakete und des Berichts des Beraters den Bau eingestellt habe.

Um die vom Auftragnehmer zugesagten Fortschritte sicherzustellen, erklärte der Investorenvertreter, dass man am 22. April direkt mit der Leitung des oben genannten Unternehmens zusammenarbeiten werde. Bei dem Treffen wird das Beratungs- und Aufsichtskonsortium der Thuan An Company über den Umsetzungsstand der von der Einheit in den beiden Paketen Nr. 5 und 6 durchgeführten Arbeiten berichten. Der Investor wird das Unternehmen um einen konkreten Bericht zum Bauausführungsplan bitten, um die Fertigstellung der oben genannten Pakete vor dem 30. April 2025 sicherzustellen.

Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len ist mit fast 32 km der längste Kanal in Ho-Chi-Minh-Stadt und führt durch sieben Bezirke der Stadt, darunter Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh und Binh Chanh. Das Kanalsanierungsprojekt begann vor über einem Jahr mit einem Gesamtbudget von 8.200 Milliarden VND.

Route von Tham Luong – Ben Cat-Kanal – Nuoc Len-Kanal. Grafik: Khanh Hoang — Route von Tham Luong – Ben Cat-Kanal – Nuoc Len-Kanal. Grafik: *Khanh Hoang*

Die Thuan An Group Joint Stock Company mit Sitz in der Pham Hung Street, Nam Tu Liem, Hanoi , wurde 2004 gegründet. Vorsitzender ist Herr Nguyen Duy Hung. Herr Hung wurde kürzlich wegen Verstoßes gegen Ausschreibungsvorschriften mit schwerwiegenden Folgen und Bestechung gemäß Absatz 3, Artikel 222 und Absatz 4, Artikel 364 des Strafgesetzbuchs verhaftet.

Derzeit ist Herr Tran Duc Khoa, stellvertretender Generaldirektor des Unternehmens, befugt, alle Produktions- und Geschäftsaktivitäten zu leiten und die Pflichten des gesetzlichen Vertreters des Unternehmens wahrzunehmen.

Thuan An ist in den Bereichen Investitionen, Bau technischer Infrastruktur, Stromhandel, erneuerbare Energien und Immobilien tätig. In den letzten Jahren hat Thuan An landesweit Dutzende von Bauaufträgen gewonnen.

In Ho-Chi-Minh-Stadt beteiligte sich dieses Unternehmen neben dem Sanierungsprojekt für den Kanal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len auch an zwei Ausschreibungen für das Projekt Ringstraße 3 und die Unterführung der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho. Bei diesen Projekten erklärte das Ho-Chi-Minh-Stadt-Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen (der Investor), dass die Thuan An Company Arbeiter und Ausrüstung auf der Baustelle bereitstellt.

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