Thuan An Company bestätigte, dass es noch zwei Ausschreibungspakete für das Sanierungsprojekt des Tham Luong-Kanals umsetzen wird, nachdem der Investor um Klärung der Möglichkeit einer weiteren Vertragserfüllung gebeten hatte.
Am Nachmittag des 19. April verpflichtete sich die Thuan An Group Joint Stock Company in einer offiziellen Mitteilung an das Management Board (Investor) des Investitionsprojekts für den Bau städtischer Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt, die Arbeiten, die sie in den Baupaketen 5 und 6 im Rahmen des Bau- und Renovierungsprojekts für die Kanalinfrastruktur Tham Luong – Ben Cat – Country Len durchführte, fortzusetzen, ohne den Gesamtfortschritt zu beeinträchtigen.
Thuan An war als Mitglied des Konsortiums am Bau der beiden oben genannten Pakete beteiligt. Der Gesamtauftragswert dieser Einheit beträgt rund 130 Milliarden VND. Das Unternehmen gab an, dass das Bauvolumen von Paket 5 bisher etwa 4 % und von Paket 6 etwa 4,42 % erreicht hat. Da die Einheit jedoch Schwierigkeiten bei der Sandbeschaffung für die Auffüllung und Abfallentsorgung hat, können einige Arbeiten nicht durchgeführt werden. Sobald die Probleme gelöst sind, wird das Unternehmen die Arbeiten fortsetzen.
Tham-Luong-Kanal wird renoviert, August 2023. Foto: Thanh Tung
Paket-Nr. 5 (Abschnitt von der Tan Ky-Tan Quy-Brücke bis zur Bung-Brücke) ist über 3 km lang. Thuan An ist Mitglied des Konsortiums mit 5 anderen Unternehmen. Das oben genannte Unternehmen übernimmt den Bau von Verkehrswegen und technischer Infrastruktur (außer Bäumen, Beleuchtung) am rechten Kanalufer für rund 77,5 Milliarden VND, was 13,8 % des Auftragswerts entspricht.
Im Paket Nummer 6 (von der Bung-Brücke nach Tham Luong), das 2,8 km lang ist, ist Thuan An in einem Joint Venture mit vier anderen Unternehmen tätig. Diese Einheit führt den Bau von Verkehrswegen und technischer Infrastruktur (außer Bäumen und Beleuchtung) am rechten Ufer durch, im Wert von mehr als 53 Milliarden VND, etwa 11,7 % des Auftrags.
Zuvor hatte der Investor erklärt, dass die Thuan An Company nach der Inspektion der Baustelle der oben genannten Pakete und des Beraterberichts den Bau eingestellt habe.
Um die vom Auftragnehmer zugesagten Fortschritte sicherzustellen, erklärte der Investorenvertreter, dass man am 22. April direkt mit der Leitung des oben genannten Unternehmens zusammenarbeiten werde. Bei dem Treffen wird das Beratungs- und Aufsichtskonsortium der Thuan An Company über den Umsetzungsstand der Einheit in den beiden Paketen Nr. 5 und 6 laufende Arbeiten berichten. Der Investor wird das Unternehmen um einen konkreten Bericht zum Bauausführungsplan bitten, um die Fertigstellung der oben genannten Pakete vor dem 30. April 2025 sicherzustellen.
Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len ist mit 32 km der längste Kanal in Ho-Chi-Minh-Stadt und verläuft durch sieben Bezirke der Stadt: Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh und Binh Chanh. Das Kanalsanierungsprojekt begann vor über einem Jahr mit einem Gesamtbudget von 8.200 Milliarden VND.
Route von Tham Luong – Ben Cat-Kanal – Nuoc Len-Kanal. Grafik: Khanh Hoang
Die Thuan An Group Joint Stock Company mit Sitz in der Pham Hung Street, Nam Tu Liem, Hanoi , wurde 2004 mit Herrn Nguyen Duy Hung als Vorstandsvorsitzendem gegründet. Herr Hung wurde kürzlich wegen Verstoßes gegen Ausschreibungsvorschriften mit schwerwiegenden Folgen und Bestechung gemäß Absatz 3, Artikel 222 und Absatz 4, Artikel 364 des Strafgesetzbuches verhaftet.
Derzeit ist Herr Tran Duc Khoa, stellvertretender Generaldirektor des Unternehmens, befugt, alle Produktions- und Geschäftsaktivitäten zu leiten und die Pflichten des gesetzlichen Vertreters des Unternehmens wahrzunehmen.
Thuan An ist in den Bereichen Investitionen, Bau technischer Infrastruktur, Stromhandel, erneuerbare Energien und Immobilien tätig. In den letzten Jahren hat Thuan An landesweit Dutzende von Bauaufträgen gewonnen.
In Ho-Chi-Minh-Stadt beteiligte sich dieses Unternehmen neben dem Sanierungsprojekt des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len auch an zwei Ausschreibungen für das Projekt Ringstraße 3 und die Unterführung der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho. Bei diesen Projekten erklärte der Ho-Chi-Minh-Stadt-Investitionsprojekt-Verwaltungsrat (der Investor), dass die Thuan An Company Arbeitskräfte und Ausrüstung auf der Baustelle bereitstellt.
Gia Minh
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