Der Premierminister gab den Befehl, mit dem Bau der Dai-Ngai-Brücke über den Fluss Hau zu beginnen, die die Provinzen Tra Vinh und Soc Trang verbindet.

Am Morgen des 15. Oktober nahm Premierminister Pham Minh Chinh in der Provinz Tra Vinh an der Grundsteinlegungszeremonie für das Bauprojekt der Dai Ngai-Brücke über den Fluss Hau teil. Die Brücke liegt an der Nationalstraße 60, die die Provinzen Tra Vinh und Soc Trang verbindet.

Ebenfalls anwesend waren der Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung, Verkehrsminister Nguyen Van Thang, der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Tra Vinh Ngo Chi Cuong, der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Soc Trang Lam Van Man, der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Vinh Long Bui Van Nghiem sowie die Leiter mehrerer zentraler Ministerien, Zweigstellen und Provinzen in der Region des Mekong-Deltas.

Die Dai Ngai-Brücke beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 54 in der Gemeinde Hung Hoa, Bezirk Tieu Can, Provinz Tra Vinh, und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße Nam Song Hau in der Gemeinde Long Duc, Bezirk Long Phu, Provinz Soc Trang.

Premierminister Pham Minh Chinh nimmt an der Grundsteinlegung der Dai-Ngai-Brücke teil. Foto: Duong Giang/VNA

Das gesamte Dai-Ngai-Brückenprojekt ist über 15 km lang und umfasst fünf Kreuzungen und sieben Brücken. Dazu gehören zwei Hauptüberführungen mit Schrägseilkonstruktion: die Dai-Ngai-1-Brücke (2.560 m lang) und die Dai-Ngai-2-Brücke (862 m lang). Die Gesamtinvestition beträgt über 8.000 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt.

Es wird erwartet, dass die Dai-Ngai-Brücke bis Ende 2026 fertiggestellt sein wird, wodurch die letzten beiden Fährterminals an der Nationalstraße 60 entfallen. Es handelt sich um ein strategisches Projekt, eine wichtige Küstenverkehrsachse, die die Provinzen des Mekong-Deltas verbindet. Nach der Fertigstellung wird die Entfernung von Ca Mau über Soc Trang, Bac Lieu nach Ho-Chi-Minh-Stadt im Vergleich zur derzeitigen Nationalstraße 1 um etwa 80 km verkürzt.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung für das Investitionsprojekt Dai Ngai Bridge. Foto: Duong Giang/VNA

Premierminister Pham Minh Chinh betonte in seiner Rede auf der Veranstaltung, dass der 13. Parteitag drei strategische Durchbrüche erzielt habe, darunter Infrastrukturdurchbrüche, insbesondere im Verkehrsbereich. In jüngster Zeit haben Partei und Staat umfangreiche Kapitalmittel für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur bereitgestellt. Seit Beginn der Legislaturperiode wurden fast 100 Billionen VND in den Bau von Verkehrswegen investiert, die sozioökonomische Regionen miteinander verbinden.

Während dieser Amtszeit erließ das Politbüro sechs Resolutionen zur sozioökonomischen Entwicklung, um die Landesverteidigung und Sicherheit in sechs Regionen bis 2030 mit einer Vision bis 2045 zu gewährleisten. Unmittelbar nach der Veröffentlichung der Resolutionen durch das Politbüro erließen die Nationalversammlung und die Regierung Resolutionen und Aktionsprogramme zur Umsetzung der Resolutionen des Politbüros. Sie mobilisierten die Kräfte des gesamten politischen Systems, der Bevölkerung und der Unternehmen und beseitigten regelmäßig Schwierigkeiten und Hindernisse, um die sozioökonomische Entwicklung in den Regionen voranzutreiben, wozu auch Infrastrukturentwicklungsprojekte gehörten.

Der Premierminister betonte, dass die Region des Mekongdeltas eine strategische Rolle und Bedeutung habe. Beschlüsse des Politbüros, der Nationalversammlung und der Regierung legten den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im Mekongdelta auf allen Verkehrsträgern fest: Straße, Binnenschifffahrt, Seeverkehr, Luftfahrt und Eisenbahn.

Für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur ist enormes Kapital erforderlich. Nach dem Motto „Ressourcen entstehen durch Denken, Motivation durch Innovation, Stärke durch die Menschen“ müssen alle Ressourcen für den Infrastrukturausbau mobilisiert werden.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung für das Investitionsprojekt Dai Ngai Bridge. Foto: Duong Giang/VNA

In den letzten Jahren wurden viele groß angelegte Verkehrsbauprojekte mit Konnektivitäts- und Spillover-Effekten in der Region des Mekong-Deltas abgeschlossen. Diese Projekte erleichtern die Verbindungen zwischen den Orten in der Region sowie zwischen dem Mekong-Delta und anderen Regionen des Landes, fördern die wirtschaftliche und soziale Entwicklung, gewährleisten die nationale Verteidigung und Sicherheit und verbessern das Leben der Menschen in den südwestlichen Provinzen im Allgemeinen und den beiden Provinzen Tra Vinh und Soc Trang im Besonderen.

Die vom Premierminister genehmigte Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sieht vor, die Verkehrsinfrastruktur gemäß der Planung schrittweise fertigzustellen und so die Strategie zur Bekämpfung des Hungers, zur Armutsbekämpfung und zum Wirtschaftswachstum im Mekongdelta umzusetzen. Das Investitionsprojekt zum Bau der Dai-Ngai-Brücke wird dabei als wichtiger Punkt genannt.

Der Premierminister würdigte die Ministerien für Verkehr, Planung und Investitionen, Finanzen, natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die relevanten Ministerien und Zweigstellen für ihre drastische Führung und ihre wirksamen Maßnahmen zur Beschleunigung der Vorbereitungen für die Projektumsetzung. Er lobte die Parteikomitees und Behörden der Provinzen Tra Vinh und Soc Trang für ihre Entschlossenheit bei der Baufeldräumung und ihre proaktive Forschung, Beratung und den Vorschlag synchroner Lösungen, um die Verfahren den Vorschriften entsprechend umgehend abzuschließen. Er würdigte, lobte und dankte den Menschen der Provinzen Tra Vinh und Soc Trang dafür, dass sie ihr Land und ihre Häuser zur Verfügung stellten, um die Baufeldräumung für das Projekt durchzuführen.

Laut Aussage des Premierministers bleibt bis zur Fertigstellung des Projekts noch viel zu tun, und die Aufgaben sind noch immer sehr umfangreich. Dazu gehören beispielsweise die weitere Räumung der verbleibenden Standorte, die Vorbereitung von Baumaterialien und Abladeplätzen sowie die Errichtung eines großen Bauvolumens in einem sehr komplexen Gelände und unter sehr komplexen geologischen Bedingungen …, was die aktive und verantwortungsvolle Beteiligung der örtlichen Gemeinden erfordert.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte führen den ersten Spatenstich für das Bauprojekt der Dai-Ngai-Brücke auf der Nationalstraße 60 durch. Foto: Duong Giang/VNA

Um das Projekt sicher und mit garantierter Qualität und Baufortschritt abzuschließen, forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, sich darauf zu konzentrieren, das Projektmanagementgremium, die Aufsichtsberater und die Bauunternehmer anzuweisen und zu verpflichten, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu entwickeln, einen wissenschaftlichen, detaillierten und geeigneten Bauplan und eine entsprechende Baumethode zu entwickeln, um Effizienz, Bauqualität und absolute Sicherheit sowie Umwelthygiene zu gewährleisten; Humanressourcen und moderne Maschinen und Geräte für den Bau bereitzustellen; technische und ästhetische Anforderungen sowie relevante gesetzliche Bestimmungen strikt einzuhalten und Korruption, Negativität und Verschwendung, die zum Verlust von Staatsvermögen führen, zu verhindern; die Projektumsetzung zu organisieren, die Qualität sicherzustellen und den festgelegten Zeitplan zu übertreffen. „Mit dem Geist, Sonne und Regen zu überwinden, die Bauzeit zu verkürzen und das Projekt vor 2026 abzuschließen“, wies der Premierminister an.

Der Premierminister forderte außerdem die zuständigen Zentralministerien, Zweigstellen und Volkskomitees der Provinzen Tra Vinh und Soc Trang auf, sich mit dem Verkehrsministerium abzustimmen, um weiterhin günstige Bedingungen zu schaffen, Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen und die Sicherheit und Ordnung für die Projektleitung und die Bauunternehmer bei der Durchführung der Bauarbeiten zu gewährleisten. Ministerien und Provinzen im Mekong-Delta mit Mineralminen für Baumaterialien müssen die Sandversorgung für das Projekt priorisieren und Bauunternehmern Lizenzen für den Baumaterialabbau erteilen, damit das Projekt schnell, unkompliziert und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durchgeführt werden kann.

Der Regierungschef beauftragte die Volkskomitees der Provinzen Tra Vinh und Soc Trang, die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten gemäß den Vorschriften fortzusetzen, 100 % des Projektgebiets unverzüglich zu übergeben und dabei besonderes Augenmerk auf die Umsiedlungsarbeiten zu legen, eine stabile Produktion zu unterstützen, den Lebensunterhalt der Menschen am neuen Ort zu sichern und neue Arbeitsplätze zu schaffen, die denen am alten Ort gleichwertig oder besser sind. Er hofft, dass die Bevölkerung den Prozess der Projektumsetzung unterstützen und überwachen wird, um Massenbeschwerden zu vermeiden.

„Jeder Einzelne, der an dem Projekt teilnimmt, muss sein Verantwortungsbewusstsein für seine Arbeit, für die Menschen und für das Land stärken; sein Denken, seine Denkweise und seine Vorgehensweise erneuern, um seine Aufgaben gut zu erfüllen und zur termingerechten Umsetzung der Teilprojekte beizutragen, im Geiste des gemeinsamen Einsatzes für die Menschen, für die Stärke und den Wohlstand des Landes; harmonischer Nutzen, geteilte Risiken“, erinnerte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte führen den ersten Spatenstich für das Bauprojekt der Dai-Ngai-Brücke auf der Nationalstraße 60 durch. Foto: Duong Giang/VNA

Bei der Zeremonie gab Premierminister Pham Minh Chinh den Auftrag und führte gemeinsam mit den Leitern der Zentralministerien, Zweigstellen und der beiden Provinzen Tra Vinh und Soc Trang den ersten Spatenstich für das Investitionsprojekt zum Bau der Dai Ngai-Brücke auf der Nationalstraße 60 in den Gebieten der Provinzen Tra Vinh und Soc Trang durch.

Laut VNA/Tin Tuc Zeitung

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