Am Nachmittag des 28. Mai inspizierte Premierminister Pham Minh Chinh den Bau der Ost-West-Route.
Ebenfalls anwesend waren die Genossen: Nguyen Chi Dung, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Minister für Planung und Investitionen, und Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Minister für Verkehr .
Auf der Seite der Führer der Provinz Ninh Binh standen folgende Genossen: Doan Minh Huan, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees; Mai Van Tuat, ständige stellvertretende Sekretärin des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrates; Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Führer des Provinzvolkskomitees, Führer der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen; Führer der Stadt Tam Diep und des Bezirks Nho Quan.
Bei der Inspektion hörten sich der Premierminister und die Delegation den Bericht der Provinzführer über den Fortschritt der Ost-West-Route (Phase I) an. Diese Route ist knapp 30 km lang und beginnt in der Gemeinde Quang Son, Stadt Tam Diep, und endet in der Gemeinde Van Phong, Bezirk Nho Quan. Der Streckenabschnitt ist zunächst vierspurig, der erste Abschnitt bis zum Knotenpunkt der Nord-Süd-Schnellstraße wird gemäß der Stadtplanung achtspurig ausgebaut; gleichzeitig wird die gesamte Route achtspurig (70 m breit) ausgebaut. Die Gesamtinvestition beträgt über 1.900 Milliarden VND, wovon 500 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und der Rest aus dem Provinzhaushalt stammen. Dies ist das größte Verkehrsprojekt, das die Provinz jemals genehmigt hat.
Gemäß dem Plan wird diese Route in Phase 2 weiter ausgebaut und verbindet den äußersten Westen mit dem Osten der Provinz Ninh Binh, vom Berggebiet des Distrikts Nho Quan bis zum Küstendistrikt Kim Son. Insbesondere stellt die Route auch gleichzeitig Anbindungen an wichtige nationale Verkehrsachsen her, wie z. B. die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, die Nationalstraße 1A, die Küstenstraße und die Nord-Süd-Eisenbahn. Nach ihrer Fertigstellung wird die Route zur Schaffung eines Ost-West-Wirtschaftskorridors im Süden der Provinz beitragen und einen neuen Wachstumspol für die Regionen Nho Quan und Tam Diep schaffen, einen neuen Raum zur Anziehung vieler Investoren schaffen und so der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz kurzfristig und mit strategischer und langfristiger Vision Schwung und Durchbruch verleihen.
Die Bauarbeiten begannen Ende März 2022 (nur 10 Monate nach Genehmigung der Investitionspolitik). Nach über zweijähriger Umsetzungszeit konnte das Projekt nun übergeben werden. Die Baueinheiten haben sich große Mühe gegeben und Arbeiter, Motorräder und Ausrüstung eingesetzt, Überstunden gemacht und Tag und Nacht gearbeitet, um den Baufortschritt zu beschleunigen, die Qualität zu verbessern und die Umwelt zu schonen. Bislang hat die Baueinheit rund 8,5 km Asphaltbeton verlegt und stellt den Straßenunterbau, die Brücken und die Durchlässe der verbleibenden Abschnitte fertig (der Wert des abgeschlossenen Bauvolumens wird auf 42,5 % geschätzt). Sie ist entschlossen, das gesamte Projekt zum Nationalfeiertag am 2. September 2024 abzuschließen.
Bei dem Treffen schlugen die Provinzführer der Regierung, dem Premierminister und den zentralen Ministerien und Zweigstellen vor, die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Ninh Binh weiterhin in Verbindungsstraßen zu folgenden Zielen investieren kann: Hoa Binh-Stadt, Nationalstraße 8, Ho-Chi-Minh-Straße, Nord-Süd-Schnellstraße, Nationalstraße 1, Küstenstraße, Häfen Thinh Long und Nghi Son, Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, um den Raum und den Korridor für die sozioökonomische Entwicklung im Einklang mit der Provinzplanung, Regionalplanung und nationalen Masterplanung zu erweitern. Ninh Binh hofft außerdem, dass die Zentralregierung die Provinz während des Bauprozesses bei Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Beschaffung von Dammmaterialien, der Geländeräumung und einigen anderen damit verbundenen Fragen anleitet, unterstützt und löst, um den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen.
Nach Anhörung der Berichte von Provinzführern, Investoren und Bauunternehmern würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die wichtige Rolle der Ost-West-Route. Sie ist nicht nur für die Provinz Ninh Binh von Bedeutung, da sie durch zwei verkehrstechnisch als „Tiefland“ geltende Orte führt, sondern eröffnet auch Verbindungen zu den nördlichen Zentralprovinzen und den nördlichen Bergprovinzen. Während des Bauprozesses wurden in der Provinz Ninh Binh viele flexible, kreative und effektive Möglichkeiten genutzt, um Fortschritt und Qualität sicherzustellen.
In Bezug auf die Empfehlungen der Provinz beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium, sich mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und der Provinz Ninh Binh abzustimmen, um der Regierung einen Plan für den Ausbau und die Investition in Verbindungsstrecken vorzulegen. Darüber hinaus muss die Provinz Ninh Binh im Rahmen ihrer Verkehrsplanung eng mit den benachbarten Gemeinden zusammenarbeiten, um multilateral zu investieren, wichtige interregionale und interterritoriale Verkehrswege zu verbinden, die Investitionsmöglichkeiten in Problemgebieten zu erweitern, Bedingungen für wirtschaftliche Entwicklung und Tourismus zu schaffen und den regionalen Austausch auszubauen.
Während seiner Arbeitsreise sprach Premierminister Pham Minh Chinh die Bauarbeiter ausführlich an und ermutigte sie. Er sprach über die Schwierigkeiten und Nöte der Arbeiter im heißen Sommerwetter. Er hoffte, dass die örtliche Bevölkerung sowie der Investor und der Auftragnehmer auf das Leben und die Gesundheit der Arbeiter achten würden, damit sich alle sicher fühlen und zu den gemeinsamen Zielen der Provinz und des Landes beitragen können.
Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang
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