Premierminister ordnet Beschleunigung des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi

Bildunterschrift

Illustrationsfoto: VNA

Telegramme an die Minister für Bauwesen, Auswärtige Angelegenheiten, Landwirtschaft und Umwelt, Finanzen; Sekretäre und Vorsitzende der Volkskomitees der Provinzen und Städte: Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong , Hai Phong.

Die Resolution des 13. Nationalen Parteitags, Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TW desPolitbüros vom 28. Februar 2023 und die Pläne zur Verkehrsentwicklung bekräftigten, dass die Eisenbahn zu den Verkehrssektoren gehört, die vorrangig Investitionen benötigen. Sie ist ein Verkehrsmittel mit vielen Vorteilen: Sie transportiert große Mengen, ist schnell, kostengünstig, sicher, umweltfreundlich und bietet die Möglichkeit, flächendeckende und landesweite Verbindungen zu schaffen. Daher spielt der Ausbau des Eisenbahnsystems eine Schlüsselrolle für die sozioökonomische Entwicklung, die Vernetzung von Regionen und die Förderung der internationalen Integration.

In der Schlussfolgerung Nr. 72-KL/TW vom 23. Februar 2024 forderte das Politbüro die „Priorität der Investitionsmittel für die Fertigstellung der Strecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong …“. Um die vom Zentralkomitee der Partei und dem Politbüro festgelegte Politik umzusetzen, verabschiedete die Nationalversammlung die Resolution Nr. 187/2025/QH15 zur Investitionspolitik für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong (nachfolgend „das Projekt“ genannt). Die Regierung erarbeitet derzeit eine Resolution zur Umsetzung der Resolution 187/2025/QH15 der Nationalversammlung, die einen Baubeginn für das Projekt im Jahr 2025 vorsieht. Am 14. April 2025 unterzeichneten Vietnam und China einen Briefwechsel über Chinas technische Unterstützung bei der Erstellung einer Machbarkeitsstudie für die Normalspurbahn Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Um das Ziel zu erreichen, das Projekt planmäßig im Jahr 2025 zu beginnen und abzuschließen, forderte der Premierminister im Geiste der historischen Apriltage „schneller, schneller, mutiger“ die Bauminister und die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte, durch die das Projekt verläuft, auf, die Aufgaben dringend und ernsthaft umzusetzen.

Insbesondere arbeitet der Bauminister proaktiv mit den Gemeinden zusammen, um ihnen die Koordinaten der Mittellinie und der Räumungsgrenze zu übergeben. Auf dieser Grundlage können die Gemeinden Entschädigungen, Unterstützung, Umsiedlungen, Untersuchungen und Entwürfe durchführen, um den Machbarkeitsstudienbericht für das Projekt vorzubereiten, der im Juni 2025 abgeschlossen sein soll.

Der Bauminister wies die Projektmanagementgremien und Beratungseinheiten an, die Personalressourcen aufzustocken, eine parallele Umsetzung zu organisieren und gleichzeitig den Machbarkeitsstudienbericht, die Konstruktionsplanung nach dem Basisentwurf, die Ausschreibungsunterlagen, die Anforderungsdokumente und andere Verfahren des Projekts vorzubereiten, zu bewerten und zu genehmigen (letztere dürfen definitiv nicht auf erstere warten), und zwar nach dem Motto „Arbeiten tagsüber ist nicht genug, arbeiten Sie auch nachts“, „während der Feiertage, während Tet und an freien Tagen“, die Verfahren abzuschließen und das Projekt am 19. Dezember 2025 zu starten. Bei Bedarf sollen Personalressourcen des Projektmanagementgremiums der Stadtbahn von Hanoi mobilisiert werden, um den Umsetzungsprozess zu verstärken und zu unterstützen.

Gleichzeitig muss dringend das Dossier der Resolutionsvorlage der Nationalversammlung zu spezifischen Mechanismen und Richtlinien, insbesondere zu Investitionen in die Entwicklung des Eisenbahnsystems, in der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung fertiggestellt werden; der Regierung muss gemäß der Anweisung des Premierministers im Dokument Nr. 499/TTg-QHDP vom 29. April 2025 vor dem 5. Mai 2025 Bericht erstattet werden.

Sofortige Durchführung von Entschädigungs- und Umsiedlungsarbeiten, die im August 2025 abgeschlossen sein sollen

Der Premierminister forderte die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong auf, dringend ein Lenkungskomitee für die Räumung des Projektgeländes vor Ort einzurichten. Es soll vom Sekretär des Provinz- und Stadtparteikomitees geleitet werden und vor dem 5. Mai 2025 abgeschlossen sein. Der Schwerpunkt soll auf der Leitung und Mobilisierung des gesamten politischen Systems auf allen Ebenen liegen, um die Räumungsarbeiten für das Projekt zu organisieren und umzusetzen.

Weisen Sie gleichzeitig die lokalen Ebenen, Sektoren und Behörden an, sich eng mit den Behörden des Bauministeriums und dem Eisenbahnprojekt-Verwaltungsrat abzustimmen, um Dokumente (Koordinaten der Mittellinie, Abgrenzung der Baustelle) zu erhalten. Organisieren Sie umgehend die Umsetzung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten des Projekts, parallel zum Prozess des Bauministeriums, das den Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts erstellt. Dieser Bericht soll im August 2025 abgeschlossen sein, damit das Gelände übergeben werden kann, das dem Bau des Projekts dient.

Die Umsetzung der Projekträumung muss als wichtige politische Aufgabe in der Leitung und Umsetzung klar identifiziert werden. Gemeinsam muss nach dem Motto „nur diskutieren, nicht zurückreden“ vorgegangen werden. Mit höchster Entschlossenheit, proaktiv und kreativ vorgehen, mutig denken und handeln. Das gesamte politische System muss mobilisiert und die Bevölkerung mobilisiert werden, um die Räumung und Verlagerung der technischen Infrastruktur zu beschleunigen. Der Schwerpunkt muss auf Investitionen in den Bau von Umsiedlungsgebieten liegen, um sicherzustellen, dass die Menschen neuen Wohnraum erhalten, der mindestens gleichwertig oder besser ist als ihre alten Wohnungen. Die Propaganda, Mobilisierung und Unterstützung müssen gut sein, um mehr Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen für die Menschen vor Ort zu schaffen. Bei Bedarf müssen Übergangslösungen geschaffen werden, um die Lebensbedingungen der Menschen zu stabilisieren und den Projektfortschritt zu gewährleisten.

Priorisieren Sie die Kapitalzuweisung für die Projektimplementierung

Der Premierminister forderte den Minister für Landwirtschaft und Umwelt auf, sich eng mit dem Bauministerium und den Gemeinden abzustimmen, um die Verfahren im Zusammenhang mit der Umwandlung von Wäldern, Forstflächen und Reisanbaugebieten zu beschleunigen. Er forderte außerdem den Minister für Landwirtschaft und Umwelt auf, die Gemeinden proaktiv bei der Organisation der Umsetzung von Entschädigungen, Unterstützung und Neuansiedlungen für das Projekt anzuleiten und Hindernisse entsprechend den zugewiesenen Funktionen und Aufgaben umgehend zu beseitigen.

Der Finanzminister ordnete an, die Einsparungen bei den regulären Ausgaben auf zentraler und lokaler Ebene im Jahr 2025 dringend zu überprüfen, um der Projektumsetzung Priorität einzuräumen; dem Premierminister im Mai 2025 Bericht zu erstatten.

Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha damit, das Projekt direkt zu überwachen, zu leiten und Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen.

Das Regierungsbüro überwacht die Durchführung der in dieser offiziellen Mitteilung zugewiesenen Aufgaben und fordert Ministerien, Behörden und Kommunen dazu auf.

VNA/Nachrichten- und Personenzeitung

Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250501103303784.htm