Nach 23 Jahren Genehmigungs- und 5-jähriger Bauzeit wurde die Long-Kieng-Brücke in Nha Be mit einer Investition von 589 Milliarden VND am Morgen des 8. September für den Verkehr freigegeben und trägt dazu bei, die Verkehrsanbindung des südlichen Teils der Stadt zu verbessern.
Die Brücke befindet sich in der Le Van Luong Straße, über den Fluss Phuoc Kieng und verbindet die Gemeinden Phuoc Kien und Nhon Duc. Das Projekt ist fast einen Kilometer lang, davon ist die Brücke knapp 320 Meter lang und 15 Meter breit. Der Rest sind Zufahrtsstraßen an beiden Enden. Das Projekt umfasst außerdem ein synchrones Entwässerungs- und Beleuchtungssystem.
Die Long-Kieng-Brücke vor der Verkehrsfreigabe, August 2023. Foto: Quynh Tran
Der Bau der Long-Kieng-Brücke wurde 2001 genehmigt, begann aber erst im August 2018. Die Fertigstellung sollte innerhalb von zwei Jahren erfolgen und die alte, marode Eisenbrücke nebenan ersetzen. Aufgrund von Problemen mit der Baugenehmigung musste das Projekt jedoch Ende 2019 eingestellt werden, nachdem nur sieben Brückenpfeiler fertiggestellt waren. Nach fast drei Jahren Stillstand schloss der Bezirk Nha Be im September letzten Jahres die Entschädigung ab und übergab das gesamte Gelände an den Investor. Dadurch konnte das Projekt beschleunigt und drei Monate früher als geplant für den Verkehr freigegeben werden.
Viele Anwohner warteten heute Morgen schon früh auf die Fertigstellung des Projekts und warteten darauf, dass die Schranke für die Fahrzeuge geöffnet wurde. Das Projekt war viele Jahre lang unvollendet, und täglich mussten sie die alte, schmale und oft verstopfte Eisenbrücke überqueren. Daher hoffen sie auf eine baldige Fertigstellung.
Autos fahren über die Long-Kieng-Brücke, Morgen des 8. September. Foto: Ha Giang
Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (TCIP - Investor), sagte, dass es bei der Long Kieng-Brücke in der Vergangenheit viele Probleme hinsichtlich der Größe, der Kapitalquellen und der Baugenehmigung gegeben habe und man auf Anpassungen warten musste, sodass mit dem Bau erst 2018 begonnen werden konnte. Die Fertigstellung des Projekts wird den Menschen in der Region das Reisen erleichtern und die Verkehrsanbindung des Südens der Stadt an die Provinz Long An über die Le Van Luong-Straße verbessern.
Die Vorsitzende des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Thi Le, sagte, es handele sich um ein Vierteljahrhundertprojekt, da der Umsetzungsprozess bis zu 22 Jahre gedauert habe. Sie sagte, sie habe bei der Projektinspektion im März 2021 Frau Lam Thi Nga, Jahrgang 1937, getroffen. Diese habe ihr mitgeteilt, sie hoffe nur, bis zur Fertigstellung der Long-Kieng-Brücke zu leben. Daher sei die Stadtführung sehr daran interessiert, den Projektfortschritt zu beschleunigen.
„Ein Jahr nach der Übergabe des gesamten Geländes hat der Investor das Projekt wie vereinbart abgeschlossen und dabei die Erwartungen der Bevölkerung sowie die Wünsche der Stadt erfüllt“, sagte Frau Le.
Standort der neuen Brücke über den Long-Kieng-Kanal. Grafik: Duc Hieu
Zusätzlich zu diesem Projekt gaben die TCIP-Verantwortlichen bekannt, dass im Bezirk Can Gio die Vam Sat 2-Brücke mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 342 Milliarden VND für die Verkehrsfreigabe vorbereitet wird. Darüber hinaus treibt die TCIP den Bau einer Reihe weiterer Projekte voran, darunter die Nam Ly-Brücke, die Tang Long-Brücke, die Erweiterung der Luong Dinh Cua-Straße (Stadt Thu Duc), die Ba Hom-Brücke und die Tan Ky Tan Quy-Straße (Bezirk Binh Tan).
Gia Minh
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