Einweihung des 50.000-Tonnen-Kai und Export der ersten Sendungen des Jahres der Schlange 2025
Genauer gesagt hielt THILOGI ( THACO ) am ersten Tag des Jahres 2025 die Einweihungszeremonie des 50.000-Tonnen-Kais im internationalen Hafen Chu Lai ab.
Der fertiggestellte Kai Nr. 2 (50.000-Tonnen-Kai) ist eine 365 m lange Verlängerung flussabwärts und verbindet den Kai Nr. 1. Dadurch erhöht sich die Gesamtlänge des Hafens Chu Lai auf 836 m. Die Tiefe vor dem Kai beträgt minus 11,6 m und gewährleistet die Aufnahme von Stückgutschiffen und Containerschiffen mit einer Kapazität von bis zu 50.000 Tonnen.
Gleichzeitig investierte das Unternehmen in die Installation eines modernen Spezialkransystems zum Be- und Entladen von Containern. Die Investitionskosten beliefen sich auf über 300 Milliarden VND, darunter zwei STS-Portalkräne und drei RTG-Rahmenkräne für die Hafenanlage im Wert von knapp 100 Milliarden VND. Hinzu kamen zahlreiche Spezialfahrzeuge für den internen Hafentransport. Die gleichzeitigen Investitionen in Infrastruktur und Ausrüstung erhöhen die Be- und Entladekapazität auf knapp 100 Container pro Stunde – dreimal mehr als im Hafen Nr. 1.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Quang Nam am 7. März 2024 eine Entscheidung erlassen, mit der es die Investitionspolitik genehmigte und den Investor für das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Hafens Chu Lai, der Teil des Hafengebiets Tam Hiep ist, mit einer Gesamtinvestition von 1,590 Milliarden VND zuließ.
Der internationale Hafen Chu Lai ist gemäß dem vom Premierminister genehmigten Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ein Seehafen der Klasse 1. Um den Hafen entsprechend seiner Größe und seines Frachtaufkommens zu entwickeln, hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam den Aufgabenplan und die Kostenvoranschläge für die Untersuchung und Planung der Entwicklung des Seehafens Chu Lai bis 2030 genehmigt.
Außerdem wurden am ersten Tag des Jahres der Schlange mehr als 300 Container mit Waren von THACO-Mitgliedsunternehmen über den Hafen von Chu Lai auf den internationalen Markt exportiert.
Die große Exportlieferung zu Beginn des Jahres hat die Produktionskapazität und Produktqualität der Mitgliedsunternehmen von THACO bestätigt und gleichzeitig die Entschlossenheit demonstriert, sich intensiv an der globalen Wertschöpfungskette zu beteiligen und THACO zu einem führenden Industrieunternehmen mit mehreren Branchen in der ASEAN-Region zu machen.
THACO weiht 50.000-Tonnen-Kai im internationalen Hafen Chu Lai ein und exportiert die ersten Lieferungen im Jahr der Schlange 2025 – Foto: VGP/Nhat Anh
Eröffnung des Forschungs- und Entwicklungszentrums und der Fabriken zur Herstellung von Autoteilen von THACO INDUSTRIES
Das Forschungs- und Entwicklungszentrum von THACO INDUSTRIES erstreckt sich über eine Fläche von 30.000 m2 und umfasst ein Designzentrum, ein Zentrum für Material- und Produktprüfung, eine Musterwerkstatt und eine Mehrzweckhalle. Die Gesamtinvestition belief sich auf knapp 40 Millionen US-Dollar. Das Zentrum ist mit modernen Labor- und Prüfgeräten ausgestattet, darunter Geräte zur Metallmikroanalyse, Lichtdurchlässigkeitsprüfgeräte, Geräte zur Messung der Farbgleichmäßigkeit von Kunststoffsubstraten, CMM-Messgeräte sowie fortschrittliche Design- und Simulationssoftware. Über 1.000 erfahrene Experten und Ingenieure setzen Produktentwicklungsstrategien um und erfüllen so die Anforderungen der THACO-Mitgliedsunternehmen sowie der inländischen und Exportpartner.
Das Werk zur Herstellung von Karosserierahmenkomponenten erstreckt sich über eine Fläche von 15.000 m2. Die Gesamtinvestition betrug 30 Millionen US-Dollar. Es verfügt über moderne Ausrüstung und Fertigungsstraßen und hat eine Kapazität von 50.000 Sätzen gestanzter LKW-Kabinenkomponenten, 5.000 Sätzen für Busse, 200.000 Sätzen für Pkw-Karosserien und 500.000 Sätzen anderer mechanisch gestanzter Komponenten pro Jahr. Außerdem gibt es eine Fahrgestell-Stanzanlage für leichte bis schwere LKW und Traktoren mit einer Stanzkraft von 6.300 Tonnen sowie eine Schweißlinie und Fahrgestellmontage mit einer Kapazität von 50.000 Sätzen pro Jahr.
Die Fabrik für hochwertiges Autoglas wurde auf einer Fläche von 15.000 m2 errichtet. Die Gesamtinvestition betrug 25 Millionen US-Dollar. Die Kapazität der Pkw-Glasfabrik beträgt 300.000 Sets pro Jahr, die der Lkw- und Bus-Glasfabrik 150.000 Sets pro Jahr.
Die Fabrik für elektrische Autoausrüstung wurde auf einer Fläche von 20.000 m2 errichtet, mit einer Gesamtinvestition von 20 Millionen USD, mit einer Kapazität von 150.000 Sätzen elektrischer Kabel und 50.000 Sätzen Komponenten und elektronischer Ausrüstung für Personenkraftwagen pro Jahr.
Die in Betrieb genommenen Fabriken zur Herstellung von Autoteilen werden zusammen mit dem neuen Forschungs- und Entwicklungszentrum und dem Zentrum für Maschinenbau zur Bildung eines regionalen Zentrums für die Herstellung von Autoteilen beitragen und die Vorreiterrolle von THACO INDUSTRIES bei der Entwicklung des Maschinenbaus und der unterstützenden Industriesektoren in Vietnam sowie seine starke Beteiligung an der globalen Wertschöpfungskette bekräftigen.
Einweihung der Produktionslinie im THACO-Buswerk – Foto: VGP/Nhat Anh
Einweihung der Produktionslinie im THACO-Buswerk
Um den steigenden Anforderungen inländischer und ausländischer Kunden gerecht zu werden, hat THACO in das THACO Bus-Werk investiert und es mit einer modernen, automatisierten, intelligenten Produktionslinie sowie einer offenen Anbindung an Grünflächen innerhalb und außerhalb des Werks aufgerüstet.
Die Schweißwerkstatt ist insbesondere mit einer Fahrgestell-Produktionslinie und einem automatischen Schweißrobotersystem ausgestattet, kombiniert mit Laserschneidanlagen für Stahlplatten und Stahlkästen. Dies ermöglicht die Produktion von Einzelkomponenten bis hin zu fertigen Karosserien. Die elektrostatische Lackieranlage kann bis zu 13,7 m lange Produkte tauchen. Die Montagewerkstatt mit modernster Busproduktionstechnologie, integriert mit einer zusätzlichen Produktionslinie für Innenraumkomponenten, gewährleistet Synchronisation, Flexibilität und Komfort bei der Komponentenverteilung und optimiert die Produktionskosten.
THACO Bus Factory hat das SCADA-System in Betrieb genommen, um die Produktionsaktivitäten auf jeder Linie zu prüfen und zu überwachen, und wird die digitale Transformation durch die Einführung des MES-Produktionsbetriebssystems und des ERP-Ressourcenintegrationsmanagementsystems weiter vorantreiben und schrittweise eine intelligente Fabrik aufbauen, die die Produktionsanforderungen entsprechend den spezifischen Anforderungen inländischer und ausländischer Kunden erfüllt.
Die Führungskräfte der THACO Group bestätigten, dass die im Frühjahr 2025 eingeweihten Investitionsprojekte von THACO in Chu Lai treibende Kräfte sind und zur Verwirklichung der Ziele der Provinzplanung von Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 beitragen. Diese lauten: Förderung der Entwicklung der Automobilherstellungs- und -montageindustrie sowie der Herstellung mechanischer, elektrischer und elektronischer Produkte; Bildung eines nationalen Mehrzweckzentrums für Mechanik und Automobile; Entwicklung unterstützender Industrien im Zusammenhang mit Logistikdienstleistungen sowie Seehafen-, Flughafen- und Eisenbahnlogistik; Schaffung einer treibenden Kraft zur Förderung der Wirtschaft in der Zentralregion und Beitrag zur Industrialisierung und Modernisierung des Landes.
Quelle: https://baochinhphu.vn/thaco-khanh-thanh-nhieu-du-an-dong-luc-trong-ngay-ra-quan-san-xuat-dau-nam-at-ty-102250203163033594.htm
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