THACO schlägt den Bau der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh und der U-Bahnlinie 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt vor

Das Büro des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade die Schlussfolgerung des Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt, Nguyen Van Duoc, auf der Sitzung der Sonderarbeitsgruppe zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für Projekte bekannt gegeben, die von der Truong Hai Group Investment Joint Stock Company ( THACO ) umgesetzt und zur Investition vorgeschlagen werden.

Der Abschlussmitteilung zufolge würdigte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt THACO als ein Unternehmen mit Erfahrung im Bereich der Automobilmechanik, das sich zur Untersuchung und Investition in Stadtbahnprojekte bereit erklärte.

Das Volkskomitee der Stadt ist der Ansicht, dass diese Richtung im Einklang mit dem Geist der Resolution Nr. 68-NQ/TW desPolitbüros zur privaten Wirtschaftsentwicklung sowie mit dem Planungs- und Investitionsplan für den Bau des städtischen Eisenbahnsystems steht.

Perspektive des Bahnhofs Thu Thiem an der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh.

Bezüglich des Vorschlags von THACO, in die U-Bahnlinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) zu investieren, beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt das Bauamt damit, den Vorsitz zu führen und sich mit den entsprechenden Ämtern und Zweigstellen abzustimmen, um gemeinsam mit Investoren Investitionen zu prüfen und vorzuschlagen, die den Kriterien „moderne Technologie, angemessene Kosten“ entsprechen und die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen und der praktischen Gegebenheiten der Stadt gewährleisten.

Nach Prüfung des Berichts wurde der Vorschlag dem Ständigen Ausschuss des Stadtparteikomitees zur Prüfung und Zustimmung zur Politik vorgelegt, um das Ziel zu gewährleisten, den Baubeginn wie geplant im Jahr 2025 zu organisieren.

In Bezug auf den Investitionsvorschlag für die Eisenbahnlinie Ben Thanh – Thu Thiem – Long Thanh begrüßte das Volkskomitee der Stadt die Vorschläge zur synchronen Verbindung der Stadtbahnlinien vom Stadtzentrum (Ben Thanh) mit dem Stadtgebiet Thu Thiem und zur Verlängerung bis zum internationalen Flughafen Long Thanh sehr.

Die Integration dieser Routen zu einer einheitlichen Route (Ben Thanh – Thu Thiem – Long Thanh) ist sowohl aus technologischer als auch aus städtebaulicher Sicht sinnvoll und trägt zur Förderung der Investitionseffizienz bei, verbessert die Konnektivität und dient der sozioökonomischen Entwicklung des östlichen Stadtgebiets.

Das städtische Volkskomitee hat dem Bauministerium einen Bericht vorgelegt, in dem es dem Premierminister vorschlägt, das städtische Volkskomitee als zuständige Behörde für die Investition in das Projekt zu ernennen. Auf dieser Grundlage wird der Investor gebeten, proaktiv relevante Inhalte zu recherchieren und der Stadt Vorschläge zu unterbreiten, die diese dann zusammenfassen und der zuständigen Behörde zur Prüfung vorlegen kann.

Bezüglich des Vorschlags von THACO, die Fertigstellung aller verbleibenden technischen Infrastruktur-, Verkehrs- und Landschaftselemente im neuen Stadtgebiet Thu Thiem zu erforschen und zu finanzieren, wie etwa: zentraler Platz, Uferpark und ökologisches Waldgebiet.

Das städtische Volkskomitee fordert die Investoren auf, klar zu kennzeichnen, dass es sich um neue Investitionsprojekte handelt und nicht die bisherigen rechtlichen Verfahren weiter zu befolgen.

In Bezug auf Investitionsformen empfiehlt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass sich Investoren auf die Recherche und Klärung geeigneter Investitionsformen wie BT, BOT, BTL usw. konzentrieren und sich verpflichten, die finanzielle Leistungsfähigkeit und die Fähigkeit zur Beschaffung von Kapitalquellen gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.

Quelle: https://baodautu.vn/thaco-de-xuat-lam-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-va-tuyen-metro-so-2-tphcm-d317690.html