Genosse Nguyen Van Son, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, leitete die Sitzung an der Brücke des Provinzvolkskomitees. An der Sitzung nahmen Leiter mehrerer Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Stadt Tuyen Quang sowie der Bezirke Yen Son und Ham Yen teil; Auftragnehmer des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Phu Tho, das an die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai anschließt, und des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang , Phase 1, dessen Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang führt.
Delegierte nehmen an der Sitzung am Brückenpunkt des Volkskomitees der Provinz teil.
Auf der 10. Sitzung hat der Lenkungsausschuss 53 Aufgaben geprüft und vorgeschlagen, davon 15 mit einer Frist versehen. Darüber hinaus haben die Regierung und der Premierminister 21 entsprechende Richtlinien erlassen, um die Umsetzung der Projekte zu fördern. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen haben mit der Umsetzung der Aufgaben begonnen undder Nationalversammlung die Umwandlung von Wäldern, Forstland und Reisfeldern zur Prüfung vorgelegt, Materialminen erschlossen und mit der Verwendung von Meeressand als Füllmaterial experimentiert. Außerdem wurden zwei Schnellstraßen, Cam Lam – Vinh Hao und Dien Chau – Bai Vot, in Betrieb genommen und für den Verkehr freigegeben. Damit beträgt die Gesamtzahl der Schnellstraßen auf der Nord-Süd-Achse 1.187 km und die Gesamtlänge der Schnellstraßen im ganzen Land mehr als 2.000 km. Einige Projekte hinken jedoch noch immer dem Zeitplan hinterher, und es besteht noch Raum, die Bauzeit zu verkürzen.
In der Provinz Tuyen Quang wurde das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang–Phu Tho mit der Schnellstraße Noi Bai– Lao Cai vorschriftsmäßig umgesetzt; viele Schwierigkeiten und Probleme wurden umgehend gelöst. Der Projektverlauf entspricht grundsätzlich den Anforderungen. Einige Wohnstraßen, Kreuzungen und Einmündungen werden voraussichtlich im Mai 2024 fertiggestellt sein; die Qualität entspricht den Anforderungen.
Beim Projekt Tuyen Quang – Ha Giang Expressway, Phase 1, dem Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang, liegt der Baufortschritt aufgrund langsamer Baustellenräumung grundsätzlich hinter dem Zeitplan zurück. Die Bauelemente gewährleisten die technischen und qualitativen Anforderungen.
An dem Treffen nahmen Vertreter der Industrie und der Bauunternehmen teil.
Eines der Themen, die die Provinzdelegierten auf dem Treffen diskutierten, war die Schwierigkeit, Rohstoffe, insbesondere Bausand, zu gewinnen. Die Delegierten forderten das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf, einen Plan zur Erhöhung der Bergbaukapazitäten auszuarbeiten, um Baumaterialien zu sichern. Sie empfahlen dem Premierminister und dem Verkehrsministerium, eine Strategie und einen Plan zur Nutzung von Meeressand als Deponiematerial zu entwickeln.
Premierminister Pham Minh Chinh betonte bei der Tagung, dass der Transportbereich einer der drei strategischen Durchbrüche sei, die in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags genannt wurden. Durchbrüche in der Infrastrukturentwicklung, insbesondere der Transportinfrastruktur, haben viele positive Ergebnisse erzielt, die den Menschen Freude bereiten, neuen Entwicklungsraum schaffen, zur Erleichterung und Senkung der Transportkosten beitragen, die Inputkosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit von Gütern steigern.
Das Verkehrsministerium wird den Vorsitz führen und mit den Kommunen zusammenarbeiten, um Inspektionen und Bewertungen durchzuführen und Schwierigkeiten, insbesondere Engpässe, zu beseitigen, aktiv Land zu roden, Materialien und Kapital sicherzustellen, unangemessene Vorschriften zu beseitigen … um den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen.
Investoren und Auftragnehmer müssen den Geist bewahren, Sonne und Regen zu trotzen, schnell zu essen und zu schlafen, im Drei- oder Vierschichtbetrieb zu arbeiten und ohne Zögern die Aufgabe zu erfüllen. So tragen sie dazu bei, Reisen, Handel und die sozioökonomische Entwicklung der Menschen zu erleichtern.
Der Premierminister forderte eine Verstärkung der Inspektionen, Aufsichten und Maßnahmen, damit bei der Umsetzung wichtiger Projekte Fortschritt, Qualität, Technik, Ästhetik, Sicherheit, Umweltschutz sowie Korruptions- und Negativitätsbekämpfung gewährleistet werden können.
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