Von wo aus wurde die ukrainische Bober-Drohne abgefeuert, die den russischen Flughafen Pskow angriff?
In der Nacht vom 29. auf den 30. August 2023 wurden gleichzeitig die größten Luftangriffe auf sieben Regionen Russlands durchgeführt. Das russische Verteidigungsministerium teilte mit, dass drei ukrainische Drohnen in der Region Brjansk und zwei in der Region Kaluga abgeschossen, zwei in Orion zerstört, zwei über der Region Rjasan abgeschossen und eines über den Moskauer Vororten abgefangen wurde, als es direkt auf die Hauptstadt zusteuerte. Der Betrieb der Flughäfen Wnukowo, Domodedowo und Scheremetjewo wurde vorübergehend eingestellt. Auch Sewastopol wurde von einem schweren Luftangriff betroffen.
Die größten Schäden erlitt jedoch Pskow. Dutzende Drohnen griffen den Flughafen an. Zwei Militärtransportflugzeuge vom Typ Il-76 gerieten in Brand und wurden schwer beschädigt, zwei weitere leicht. Pskow ist ein Stützpunkt der Luftlandetruppen, Russlands Elite-Spezialeinheit. Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums waren an dem Angriff mehr als zwei Dutzend ukrainische Drohnen des Typs Bober (Biber) beteiligt, die eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern haben.
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| Bober-Drohne |
Dies ist tatsächlich der nächste unglaubliche Angriff nach dem Angriff auf den Militärflugplatz der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte für Langstreckenflüge in Engels am 26. Dezember 2022 und dem Angriff auf den Flugplatz Soltsy in Nischni Nowgorod am 19. August 2023. Für Russland ist es wirklich schwer vorstellbar, dass das Ziel des Angriffs der Flughafen Pskow ist, denn nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums müsste die ukrainische Drohne Beaver, wenn sie aus der Nordukraine starten würde, 800 km durch das Gebiet der Russischen Föderation und Weißrusslands zurücklegen, um dieses Gebiet zu erreichen.
Nach Ansicht vieler russischer Militärexperten ist es für die Ukraine schwierig, Drohnen von ukrainischem Territorium über Weißrussland nach Russland zu starten und so den Nordwesten des riesigen Landes zu erreichen, ohne abgeschossen zu werden. Ihrer Ansicht nach könnten diese Drohnen aus den internationalen Gewässern der Ostsee gestartet worden sein, schlimmer noch, sie könnten aus den baltischen Ländern selbst stammen (Estland liegt 30 km von Pskow und Lettland 50 km entfernt), NATO-Mitgliedsstaaten.
Die Ukraine erklärte unterdessen, die Drohnen, die den Flughafen Pskow beschossen, seien von russischem Territorium aus gestartet. Russische Militärexperten hielten es für unwahrscheinlich, dass Dutzende von russischen Drohnen die russischen Luftabwehrsysteme hätten umgehen können. Der Pressesprecher des russischen Präsidenten Dmitri Peskow erklärte, der Vorfall sei sehr schwerwiegend. Das russische Verteidigungsministerium untersuche den Vorfall und werde entsprechende Maßnahmen ergreifen.
Dieses Ereignis zeigt, dass Langstrecken-UAVs immer gefährlicher werden und immer häufiger eingesetzt werden. Hier sind die wichtigsten taktischen und technischen Merkmale der Bober-Drohne, die den Militärflughafen Pskow angriff:
- Länge: ~2,5 m, Flügelspannweite: ~3 m
- Gewicht: 150 kg
- Flugreichweite: bis zu 1000 km
- Flughöhe: bis 1500 m
- Geschwindigkeit: bis zu 150 km/h
- Sprengkopfgewicht: bis zu 20 kg
- Maximale Flugzeit: ~ 7 Stunden
- Stückpreis: 100-110.000 USD/1 Einheit
Drohnen haben immer größere Flugreichweiten
Langstreckendrohnen werden in Konflikten zunehmend eingesetzt, um tief in das Territorium des Gegners einzudringen. Der folgende Artikel stellt eine Möglichkeit vor, die Reichweite russischer Drohnen zu erhöhen. Dabei trägt die Mutterdrohne die Babydrohne, die sich bei Annäherung an das Ziel von der Mutterdrohne trennt und den Feind angreift. Als Babydrohne kommt die Selbstmorddrohne Lancet-3 zum Einsatz, während die größere russische Drohne Orion als Transportmittel vorgeschlagen wird.
Die Lancet-3-Drohne ist eine moderne Selbstmorddrohnen-Drohne, die im aktuellen Konflikt weit verbreitet ist, während die Orion-Drohne die einzige Mittelflugdrohnen-Drohne in Russland mit einer relativ langen Flugzeit ist. Da Zeit einer der wichtigsten Faktoren im Kampf ist, wäre es sehr sinnvoll, ein Grab als Transportdrohnen-Drohne zu bauen.
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| UAV Lancet-3. |
Lancet-3 wiegt 12 kg (Stückpreis 35.000 USD/Einheit), während die Orion-E-Drohne (Exportvariante der Orion) 250 kg tragen kann, um Fahrzeuge oder Waffen auf drei Pylonen zu transportieren. Im Flug kann Orion 30 Stunden ununterbrochen fliegen und eine maximale Fluggeschwindigkeit von bis zu 200 km/h erreichen. Rechnet man das Gewicht des Steuersignaltransponders und des Videosignals der gestarteten Selbstmorddrohnen hinzu, kann eine Orion-Drohne sechs bis zwölf Lancet-3-Selbstmorddrohnen transportieren.
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| Drohne "Orion" |
Da in Russland kein Hochgeschwindigkeits-Kommunikationssatellitennetz vorhanden ist, muss die Steuerung der Orion-Drohne und der von ihr gestarteten Lancet-3-Selbstmorddrohne über einen Transponder erfolgen, der sich in der Luft auf der Mutterdrohne „Orion“ befindet. Dies birgt die Gefahr von Signalverzögerungen bei der Steuerung des Flugzeugs bei hohen Geschwindigkeiten. Eine mögliche Lösung wäre daher der Einsatz von luftgestützten Kommandopostenflugzeugen vom Typ Tu-214 PU und Tu-214SUS, die sowohl das Kontrollpersonal als auch die Orion-Drohne und die von ihr gestartete Lancet-3-Selbstmorddrohne transportieren.
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| T-214SUS |
Selbst wenn das Mutterschiff und die Selbstmord-UAVs vom Flugzeug-Kommandoposten aus gesteuert werden, werden die Fähigkeiten eines solchen Aufklärungs- und Angriffskomplexes sehr hoch sein. Verfügt Russland über ein Satellitennetz in niedriger Umlaufbahn mit Hochgeschwindigkeitskommunikation und geringer Latenz sowie über Transport-UAVs mit erhöhter Flugreichweite, werden deren Fähigkeiten geografisch praktisch unbegrenzt sein.
Taktiken für den Einsatz großer UAVs zum Transport kleiner UAVs
Nach Erhalt erster Informationen über den möglichen Standort potenzieller Ziele werden ein oder mehrere Orion-UAVs mit unter den Flügeln aufgehängten Lancet-3-UAVs abheben und sich auf eine effektive Distanz bewegen, wobei die maximal mögliche Flugzeit des Selbstmord-UAVs und das minimale Risiko für das Mutter-UAV berücksichtigt werden.
Abhängig von der Art des feindlichen Luftabwehrsystems in einem bestimmten Gebiet kann ein Höhen- oder Tiefflugschema gewählt werden. Im letzteren Fall muss die Flugroute der Transportdrohne durch ein verlassenes Gebiet, vorzugsweise mit dichter Vegetation, führen. Gleichzeitig hebt der Kommandoposten des Flugzeugs ab und übernimmt nach dem Steigflug die Kontrolle über die Mutterdrohne.
Sobald das Mutter-UAV ein Signal vom Kommandoflugzeug empfängt, startet es das Selbstmord-UAV. Anschließend schwebt es weiter, um die Übertragung von Kommunikationssignalen sicherzustellen. Das Selbstmord-UAV dringt in das Zielgebiet ein und sucht nach dem Ziel. Sobald das Ziel erkannt ist, zerstört das Selbstmord-UAV es.
Die vielleicht optimale Lösung wäre, Ziele paarweise anzugreifen, wobei die zweite Kamikaze-Drohne dem Angriff der ersten folgt. Dadurch wird der Treffer bestätigt und die Möglichkeit einer Reparatur und Wiederherstellung durch einen zweiten Angriff verringert. Beispielsweise könnte die erste Kamikaze-Drohne mit einem Hohlladungssprengkopf und die zweite mit einem Brandsprengkopf ausgestattet sein.
Die Entfernung zwischen der Mutterdrohne und der vom Kommandoflugzeug gesteuerten Selbstmorddrohne kann 300–350 km überschreiten. Durch den Höhenflugmodus der Mutterdrohne erhöht sich die Flugreichweite der Selbstmorddrohne, was wiederum die Gesamtflugreichweite des gesamten Komplexes erhöht. Es ist zu beachten, dass die angegebene Reichweite durch die Kommunikationsmittel begrenzt ist – die Orion-Drohne selbst kann deutlich größere Entfernungen zurücklegen, was eine flexible Gestaltung von Flugrouten zur Überwindung feindlicher Luftabwehrsysteme ermöglicht.
Ziele der Lancet-3 könnten neben HIMARS-Raketenwerfern und Patriot-Luftabwehrsystemen auch die Su-24-Flugzeuge sein, über die die Ukraine derzeit verfügt, sowie die F-16-Kampfflugzeuge, sobald diese in die Ukraine geliefert werden.
Vom Selbstmord-UAV zum Aufklärungs-UAV
Es gibt eine weitere interessante Möglichkeit, Ziele mit hoher Priorität anzugreifen, indem man ihre Zerstörung praktisch bestätigt. In diesem Szenario würden die Lancet-3-Selbstmorddrohnen ihre Sprengköpfe zugunsten größerer Batterien abwerfen, um Reichweite und Flugzeit zu erhöhen. Das heißt, die Lancet würde zu einer reinen Aufklärungsdrohne. Möglicherweise bliebe ein kleiner Sprengkopf von wenigen hundert Gramm Gewicht erhalten, vor allem um zu verhindern, dass die Drohne vom Feind gekapert wird, wenn die Batterie leer ist.
Die Anzahl der Lancet-Aufklärungsdrohnen gegenüber der Orion-Drohne kann ebenfalls reduziert werden, um die Reichweite des Komplexes zu erhöhen. Generell ist es eine Frage der Priorität: Je mehr Aufklärungsdrohnen, desto größer die Reichweite und desto weniger kompliziert ist die Reichweite – oder umgekehrt.
Die angewandte Taktik ist nahezu identisch: Nachdem die Drohne den Startbereich erreicht hat, bewegt sich das Aufklärungsflugzeug in das Gebiet, in dem das Ziel erwartet wird. Erst nachdem die Ziele erkannt wurden, werden sie nicht durch Selbstmorddrohnen, sondern durch weitreichende und schnelle Waffen wie das Iskander-Raketensystem, die Onyx-Antischiffsraketen und die luftgestützten ballistischen Kinzhal-Raketen zerstört.
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| Kinzhal-Rakete auf dem Weg zur Zerstörung eines feindlichen Ziels. |
In diesem Szenario können Aufklärungsdrohnen nicht nur den Standort des Ziels genau ermitteln, sondern auch zuverlässig dessen Zerstörung bestätigen.
Der flexible Einsatz von Drohnen löst zwei wichtige Aufgaben gleichzeitig: Er verursacht erheblichen Schaden bei den feindlichen Truppen und bestätigt den Schaden, um die Kampffähigkeit und Wirksamkeit der neuesten Waffensysteme der Sponsorländer zu diskreditieren.
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