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Landerwerb und Rodung bald abschließen, Hoa Lien-Schnellstraße in Betrieb nehmen

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/02/2025

Das Land des Schnellstraßenprojekts Hoa Lien – Tuy Loan (Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang ) wurde im Wesentlichen übergeben, nur einige Haushalte sitzen noch fest.


Grundlegender Abschluss von GPMB

Nach Angaben des Ho Chi Minh Road Project Management Board (Projektinvestor) hat der Bezirk Hoa Vang die Übergabe des Geländes für das Projekt bislang fast abgeschlossen.

Sớm hoàn thiện GPMB, đưa cao tốc Hòa Liên - Túy Loan về đích đúng hẹn- Ảnh 1.

Vertreter des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses berichteten den Verantwortlichen des Parteikomitees der Stadt Da Nang über die Probleme bei der Rodung und dem Baufortschritt der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan.

Tatsächlich sind jedoch noch etwa 0,57 km Schnellstraße (bezogen auf 12 Haushalte) und 1,2 km Nebenstraßen und Kreuzungen (bezogen auf 58 Haushalte) nicht gebaut.

Der Grund dafür liegt darin, dass Vermögenswerte nicht zurückerlangt wurden, Häuser nicht abgerissen wurden, die Menschen keine Entschädigungen und Unterstützungsgelder erhalten haben und ihnen kein Umsiedlungsland zugeteilt wurde …

Darüber hinaus führen die lokalen Behörden derzeit Verfahren zum Bau von drei Umsiedlungsgebieten durch, die den Räumungsarbeiten des Projektgeländes dienen sollen.

Was die technische Infrastruktur entlang der Strecke betrifft, gibt es derzeit zwei Stromleitungen und Umspannwerke in den Gemeinden Hoa Son und Hoa Nhon, die nicht verlegt wurden.

Herr Le Thanh Binh, stellvertretender Direktor des Ho-Chi-Minh-Straßenprojekts, erklärte, dass das Projekt Hoa Lien – Tuy Loan Expressway über mehr als 11 km Hauptstrecke und 20 km Nebenstraßen verfüge. Laut Stadtplanung sind auch diese Nebenstraßen sehr groß.

Sớm hoàn thiện GPMB, đưa cao tốc Hòa Liên - Túy Loan về đích đúng hẹn- Ảnh 3.

Das Gelände der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan wurde im Wesentlichen übergeben.

Wenn ausreichend Land vorhanden ist und das Wetter günstig ist, wird die Hauptautobahn auf Anweisung des Premierministers am 31. August 2025 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Laut Vertrag werden die gesamte Hauptroute und die Nebenstraßen bis zum 31. Dezember 2025 fertiggestellt sein.

Bezüglich der für das Projekt benötigten Steinmaterialien erklärte Herr Binh, dass derzeit im Allgemeinen nur der Steinbruch Truong Ban (in der Gemeinde Hoa Son) die Qualitätsanforderungen erfülle. Daher forderte der Investor die Stadtverwaltung auf, die zuständigen Stellen anzuweisen, die rechtlichen Schritte zur Kapazitätssteigerung des Steinbruchs einzuleiten und dem Projekt Priorität einzuräumen.

Der Bau verläuft reibungslos, es werden Anstrengungen unternommen, das Projekt termingerecht abzuschließen

Laut Herrn Ta Gia Manh Hung, Leiter des Hoa Lien-Tuy Loan-Schnellstraßenprojekts, mobilisierten die Bauunternehmer am zweiten Tet-Tag Maschinen und Arbeiter, um mit dem Bau der Autobahnoberfläche zu beginnen. In den darauffolgenden Tagen regnete es jedoch stark, sodass die Arbeiten an der Straßenoberfläche vorübergehend unterbrochen werden mussten, um mit dem Bau des Fundaments beginnen zu können.

Sớm hoàn thiện GPMB, đưa cao tốc Hòa Liên - Túy Loan về đích đúng hẹn- Ảnh 4.

Herr Nguyen Van Quang, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang, besuchte den Investor und Auftragnehmer der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan und sprach ihm seine Unterstützung vor.

Derzeit mobilisieren die Bauunternehmer 28 Bautrupps mit Dutzenden von Lokomotiven und Hunderten von Arbeitern, die entlang der Strecke arbeiten.

Bislang verliefen die Bauarbeiten an kritischen Punkten wie der Hoang Van Thai-Überführung und der Nguyen Tat Thanh-Überführung reibungslos.

Die bisher kumulierte Produktion hat mehr als 252 Milliarden/859 Milliarden VND erreicht und entspricht 41,04 % des Vertragswerts.

Das vom Verkehrsministerium im Jahr 2025 bereitgestellte Gesamtkapital für den Landerwerb beträgt fast 480 Milliarden VND, um alle Punkte des Teilprojekts Landerwerb abzuschließen, hauptsächlich den Wert der Umsetzung von drei Umsiedlungsgebieten des Projekts.

Sớm hoàn thiện GPMB, đưa cao tốc Hòa Liên - Túy Loan về đích đúng hẹn- Ảnh 5.

Das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan umfasst eine über 11 km lange Hauptstrecke und zwei 20 km lange Nebenstraßen.

Im Hinblick auf die Arbeiten zur Räumung der verbleibenden Standorte forderte das Projektmanagementgremium für die Ho-Chi-Minh-Straße die Verantwortlichen von Da Nang außerdem auf, das Volkskomitee des Bezirks Hoa Vang und das Räumungsgremium des Bezirks Hoa Vang anzuweisen, die tatsächliche Bereitstellung des Umsiedlungslandes und die Auszahlung an die Haushalte zu beschleunigen.

Gleichzeitig besteht eine Lösung darin, die Menschen zu verpflichten, ihre Häuser abzureißen, ihr Eigentum zurückzufordern oder die Zwangsvollstreckung zu organisieren, um dem Projekt im Februar 2025 sauberes Land zu übergeben.

Am Morgen des 5. Dezember besichtigte Herr Nguyen Van Quang, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang, den Fortschritt der Räumung und des Baus des Schnellstraßenprojekts Hoa Lien – Tuy Loan (Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang).

Bei der Inspektion wies Herr Nguyen Van Quang, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang, den Bezirk Hoa Vang und die zugehörigen Einheiten an, die Verfahren zur Investition in den Bau von Umsiedlungsgebieten umgehend abzuschließen, die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten zu beschleunigen und den Investoren und Auftragnehmern sauberes Land zu übergeben, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Der Abschnitt der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan ist 11,47 km lang und führt durch die drei Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon im Bezirk Hoa Vang (Stadt Da Nang).
In der stufenweisen Phase umfasst das Projekt 4 komplette Fahrspuren, eine Fahrbahnbreite von 22 m, eine Straßenoberflächenbreite von 14 m und eine Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h.
In der abgeschlossenen Phase wird das Projekt sechsspurig sein und eine Fahrbahnbreite von 29 m aufweisen. Die Gesamtinvestition beträgt über 2.100 Milliarden VND. Laut Plan soll das Projekt 2025 abgeschlossen sein.
Das Projekt umfasst 11 Brücken, 8 Unterführungen, 62 Durchlässe verschiedener Art und eine über 20 km lange Nebenstraße auf beiden Seiten der Autobahn.
Das Projekt wird vom HCM Road Project Management Board finanziert und der überwachende Berater ist das Road Engineering Center 3.
Der Bauunternehmer ist ein Joint Venture der Truong Son Construction Corporation – CTGT 5 Construction Corporation – JSC und 17 LLC.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thien-gpmb-dua-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-ve-dich-dung-hen-192250205113414666.htm

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