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Batterie-Mietservice für elektrische Supersportwagen kommt bald

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/07/2024

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Laut Carscoops wird das Batterie-Abonnementpaket, das Ferrari auf den Markt bringen will, etwa 7.500 US-Dollar pro Jahr kosten (das entspricht etwa 190 Millionen VND pro Jahr).

Dieses Abonnementpaket beinhaltet kostenlose Reparaturen aller batteriebezogenen Fehler während der Nutzung. Darüber hinaus erhalten Kunden, die einen Hybrid- oder ein demnächst erhältliches reines Elektroauto von Ferrari besitzen, alle acht Jahre einen kostenlosen Batteriewechsel.

Sắp xuất hiện dịch vụ thuê pin cho siêu xe điện- Ảnh 1.

Der Supersportwagen Ferrari 296 GTB verwendet einen extern aufgeladenen Hybridantrieb.

Obwohl es sich bei beiden um Batteriemietdienste mit regelmäßigen Gebühren handelt, unterscheidet sich das Abonnementpaket von Ferrari von der Art und Weise, wie ein beliebtes Elektroautounternehmen, VinFast, in Vietnam Batterien vermietet.

Bei VinFast wird Kunden, die ein Auto mit Batterieleasing kaufen, der Wert der Batterie vom Verkaufspreis abgezogen. Sie zahlen dann monatlich auf Basis der gefahrenen Kilometer. Bei Ferrari ist das Abonnementpaket wie eine erweiterte Garantie, und die Batterie ist weiterhin im Anschaffungspreis enthalten.

Darüber hinaus ist der Preis, den Ferrari als Supersportwagenmarke anbietet, um ein Vielfaches höher als der von VinFast.

Derzeit haben Ferrari-Modelle mit Verbrennungsmotor und Elektroantrieb standardmäßig eine dreijährige Garantie. Bei Elektrofahrzeugen beträgt die Garantie auf Batterie und zugehörige Komponenten fünf Jahre. Das ist weniger als bei den meisten anderen Elektroautoherstellern, die üblicherweise acht Jahre Garantie auf Batterien gewähren.

Die Einführung des Batterie-Abonnementdienstes soll den Kunden mehr Sicherheit und Motivation geben, auf elektrische Supersportwagen von Ferrari umzusteigen. Dies schafft eine neue Einnahmequelle für das Unternehmen und steigert den Wiederverkaufswert alter Ferraris.

Um die Batterie nach acht Jahren kostenlos austauschen zu können, muss der Besitzer insgesamt fast 60.000 USD (mehr als 1,5 Milliarden VND) bezahlen. Zahlt der Besitzer die Gebühr für einen zweiten Batteriewechsel, also nach 16 Jahren, muss er insgesamt fast 120.000 USD (3 Milliarden VND) ausgeben.


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Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/sap-xuat-hien-dich-vu-thue-pin-cho-sieu-xe-dien-192240701151616558.htm

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