Einführung des Geely Galaxy A7 EM-i mit einer Reichweite von 2.100 km für nur 363 Millionen

Geely Galaxy A7 EM-i Dieses Modell hat eine kombinierte Reichweite von über 2.100 km, eine Hightech-Innenausstattung und einen voraussichtlichen Verkaufspreis von nur 363 Millionen VND.

Geely hat mit dem Galaxy A7 EM-i offiziell eine brandneue Plug-in-Hybrid-Limousine (PHEV) vorgestellt. Es handelt sich um das erste Modell des Unternehmens, das auf der Elektrifizierungsplattform GEA (Geely Electric Architecture) basiert.

Die neue Limousine Galaxy A7 EM-i 2025 markiert das Debüt des Antriebsstrangs der neuen Generation namens Geely EM AI Super Hybrid 2.0, früher bekannt als Leishen oder NordThor Hybrid 2.0.

In der wachsenden Galaxy-Produktlinie positioniert sich der A7 EM-i zwischen dem Galaxy L6 und dem Starshine 8 und richtet sich an junge, moderne Kunden, die Wert auf Technologie und Energieeffizienz legen. Dieses Modell wird zudem ein direkter Konkurrent des BYD Seal 06 DM-i und des BYD Qin L sein.

Unter der Haube des Galaxy A7 EM-i arbeitet ein 1,5-Liter-Benzinmotor (Code BHE15-BFN) in Kombination mit einem P3-Elektromotor mit einer Gesamtleistung von bis zu 175 kW (~235 PS). Die Hybridlimousine beschleunigt in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Der Kraftstoffverbrauch bei niedrigem Batteriestand beträgt lediglich 2,67 Liter/100 km (gemäß CLTC-Standard). Der thermische Wirkungsgrad des Motors erreicht mit 47,26 % den höchsten Wert in diesem Segment.

Kunden können zwischen drei LFP-Batterieversionen mit unterschiedlichen Kapazitäten wählen: 8,5 kWh, 18,4 kWh und 18,99 kWh, für rein elektrische Reichweiten von 55, 70, 120 bzw. 150 km, je nach Konfiguration. Dank der Unterstützung der EM-i-Plattform und eines intelligenten Echtzeit-Energiemanagementsystems kann das Fahrzeug nach vollständiger Ladung und Betankung eine kombinierte Gesamtfahrstrecke von über 2.100 km erreichen.

Das Galaxy A7 hat die Gesamtmaße Länge x Breite x Höhe: 4.918 x 1.905 x 1.495 (mm), der Radstand beträgt 2.845 mm und sorgt so für mehr Platz im Innenraum. Das Fahrzeug ist mit 19-Zoll-Felgen und Continental-Reifen der Dimension 235/45 R19 ausgestattet und verfügt über zahlreiche Peripheriekameras zur Unterstützung des intelligenten automatischen Fahrsystems.

Das Cockpit des A7 EM-i ähnelt dem seines „Bruders“, dem Starshine 8, und verfügt über einen schwebenden 15,4-Zoll-Mittelbildschirm, ein digitales 12,3-Zoll-Armaturenbrett und ein Zweispeichenlenkrad. Das Fahrzeug läuft mit dem Betriebssystem Flyme Auto, das Apple CarPlay, Huawei HiCar, ICCOA, Flyme Link, OTA-Updates, KI-Szenenerkennung und adaptives Energiemanagement unterstützt.

Die übersichtlich gestaltete Mittelkonsole verfügt über einen lenkradmontierten Schalthebel, kabelloses Laden, ein verstecktes Ablagefach und physische Bedientasten. Das Entertainmentsystem umfasst ein Flyme-Soundsystem mit 16 Lautsprechern, einen 16,6-Zoll-HUD-Bildschirm, ein Panorama-Schiebedach und eine Ambientebeleuchtung mit 256 Farben. Die Rücksitze lassen sich im Verhältnis 40/60 umklappen, wodurch sich das Gepäckraumvolumen von 535 auf 988 Liter erweitern lässt.

Zur Premium-Ausstattung gehören beheizte und belüftete Vordersitze, integrierte Lautsprecher in den Kopfstützen und bis zu acht Massagemodi. Die Rücksitze verfügen über bis zu 550 mm breite Polster und lassen sich um 120 Grad neigen. Der aktuelle Verkaufspreis des Galaxy A7 wurde von Geely noch nicht bekannt gegeben, dürfte aber zwischen 100.000 und 130.000 Yuan (ca. 363 bis 472 Millionen VND) liegen.

Video : Vorstellung des neuen Geely Galaxy A7 EM-i: Limousine 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-geely-galaxy-a7-em-i-chay-toi-2100km-chi-363-trieu-post1549690.html