Am Morgen des 24. April hielt das Nationale Komitee für Verkehrssicherheit (NTSC) eine nationale Online-Konferenz ab, um die Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT) im ersten Quartal sowie die Ausrichtung und Aufgaben für das zweite Quartal 2024 zu besprechen. Den Vorsitz der Konferenz führte Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des NTSC.
Genosse Nguyen Van Thang, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses, leitete die Konferenz auf der Hanoi -Brücke.
An der Konferenz an der Thanh Hoa -Brücke nahmen Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz und Vertreter der Leiter der Mitgliedsabteilungen des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz sowie Vertreter der Leiter der Bezirke, Städte und Gemeinden der Provinz teil …
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, führte den Vorsitz am Brückenpunkt Thanh Hoa.
Im ersten Quartal 2024 wurde durch die drastischen Maßnahmen der Regierung und des Premierministers sowie die aktive Beteiligung von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen die Verkehrssicherheit im ersten Quartal 2024 grundsätzlich gewährleistet.
Dem Bericht des Ministeriums für öffentliche Sicherheit und der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde zufolge kam es vom 15. Dezember 2023 bis zum 14. März 2024 landesweit zu 6.550 Verkehrsunfällen, bei denen 2.723 Menschen starben und 5.246 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gab es einen Anstieg um 1.194 Fälle (+22,3 %), einen Rückgang um 484 Todesfälle (-15,1 %) und einen Anstieg um 1.847 Verletzungen (+54,3 %).
Delegierte, die an der Konferenz an der Thanh Hoa-Brücke teilnehmen.
In einigen Regionen kam es zudem zu besonders schweren Verkehrsunfällen, bei denen zahlreiche Menschen starben oder verletzt wurden, was zu öffentlicher Empörung führte. Verstöße gegen die Sicherheitsvorschriften auf Straßen und Schienen wurden nicht umgehend geahndet. In einigen Provinzen und Städten kommt es weiterhin zu Menschenansammlungen, Gruppenfahrten und Anzeichen illegaler Rennen.
Es kommt immer noch vor, dass Lastwagen die Vorschriften zum Beladen von Fahrzeugen nicht strikt einhalten, wodurch Güter auf die Straße fallen und so die Verkehrssicherheit gefährden. Auf den Hauptverkehrsstraßen und Nationalstraßen, insbesondere an den Zufahrtsstraßen zu und von Großstädten, kommt es weiterhin zu Verkehrsstaus.
Delegierte am Brückenpunkt Thanh Hoa.
In Thanh Hoa haben Abteilungen, Zweigstellen, gesellschaftspolitische Organisationen, Gewerkschaften und Kommunen im ersten Quartal 2024 gemäß den Anweisungen der Regierung, des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees und des Volkskomitees der Provinz aktiv und drastisch synchrone Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit umgesetzt. Polizei, Verkehrs- und Transportsektor sowie Kommunen haben Kampagnen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit im Jahr 2024 gestartet, mit dem Ziel, Verkehrsunfälle bereits ab Jahresbeginn einzudämmen und zu minimieren. Propagandaarbeit zu Verkehrsordnungs- und -sicherheitsgesetzen wurde umfassend betrieben; insbesondere wurden Propaganda und Anleitungen zur sicheren Teilnahme am Straßenverkehr in Schulen organisiert; in Restaurants der Provinz wurde die Propaganda „Wenn Sie Alkohol oder Bier trinken, fahren Sie nicht“ verbreitet, um zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit beizutragen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, leitete die Konferenz an der Thanh Hoa-Brücke.
Der Investition in die Verkehrsinfrastruktur und deren Instandsetzung wurde besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Die städtischen Verkehrswege wurden sinnvoll organisiert und aufgeteilt. Streifendienst, Kontrolle und die Verfolgung von Verstößen wurden verstärkt. Insbesondere wurden Alkoholverstöße, Verstöße gegen den Transport übergroßer und überladener Güter sowie Verstöße, die die Hauptursachen für Verkehrsunfälle sind, kontrolliert und geahndet. Der Sicherung des Schienen- und Wasserverkehrs wurde besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Die Verantwortung der Beamten und das Bewusstsein der Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrsregeln wurden gestärkt.
Im ersten Quartal 2024 ereigneten sich in der Provinz jedoch 267 Verkehrsunfälle und -kollisionen, bei denen 97 Menschen starben und 257 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 gab es einen Anstieg um 28 Fälle (plus 11,7 %), einen Rückgang um 34 Todesfälle (minus 26 %) und einen Anstieg um 68 Verletzungen (plus 35,9 %). Ursachen für Verkehrsunfälle waren Geschwindigkeitsüberschreitung, Unaufmerksamkeit, Fahren auf der falschen Straßenseite, Motorradfahrer ohne Helm, Fahren nach Alkohol- oder Bierkonsum usw.
Auf der Konferenz konzentrierten sich die Delegierten an den Verbindungspunkten auf die Diskussion und Erläuterung der in den ersten drei Monaten des Jahres erzielten Ergebnisse und schlugen Lösungen vor, um die Zahl der Verkehrsunfälle in Bezug auf alle drei Kriterien auch in der kommenden Zeit weiter zu senken.
Genosse Nguyen Van Thang, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses, hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede.
Zum Abschluss der Konferenz betonte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit: „Um das von der Partei, der Nationalversammlung und der Regierung für 2024 gesetzte Ziel zu erreichen, die Zahl der Verkehrsunfälle nach allen drei Kriterien – Anzahl der Fälle, Anzahl der Todesfälle und Anzahl der Verletzungen – im Vergleich zu 2023 weiterhin unter Kontrolle zu halten und zu reduzieren, müssen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen im Rahmen ihrer Funktionen und Aufgaben die ihnen zugewiesenen Aufgaben weiterhin entschlossen umsetzen.“
Der Verkehrsminister und ständige stellvertretende Vorsitzende des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses forderte Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und relevante Behörden und Organisationen auf, ausführliche Arbeitssitzungen zu den noch offenen Fragen bei der Gewährleistung der Verkehrssicherheit zu organisieren und auf dieser Grundlage der neuen Situation angemessene Lösungen zu beraten, zu empfehlen und vorzuschlagen.
Die Verkehrssicherheitskomitees der Provinzen und Städte raten den Volkskomitees der Provinzen, den Verkehrssicherheitsplan 2024 in der Region weiter umzusetzen, die Arbeiten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit im ersten Quartal zusammenzufassen und die Aufgaben für das zweite Quartal 2024 zu planen. Außerdem sollen sie das Telegramm des Premierministers zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai und während der touristischen Hochsaison im Sommer 2024 umsetzen. Die Kommunen stimmen sich mit dem Verkehrsministerium ab, um in den Bau von Raststätten an der Nord-Süd-Autobahn zu investieren.
Die Kommunen verwenden die Mittel zur Straßeninstandhaltung vorrangig zur Beseitigung von Unfallschwerpunkten und potenziellen Unfallstellen auf dem von ihnen verwalteten Straßennetz. Die Patrouillen werden weiter verstärkt und Verstöße gegen die Verkehrssicherheit und -ordnung werden gemäß den Anweisungen des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, der Verkehrspolizeibehörde und dem lokalen Verkehrssicherheitsplan für 2024 kontrolliert und geahndet.
Für Orte mit einer erhöhten Verkehrsunfallrate im ersten Quartal 2024 wird es im zweiten Quartal und im gesamten Jahr 2024 ausführliche Berichte, spezifische Ursachenanalysen und wirksame Lösungen zur Überwindung und Reduzierung der Verkehrsunfälle geben.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, hielt nach der Konferenz eine Rede.
Nach der Konferenz betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, dass während der bevorstehenden Feiertage vom 30. April bis 1. Mai viel Verkehr herrschen werde. Daher müssten die zuständigen Sektoren Pläne zur Verkehrsregulierung und Stauvermeidung entwickeln. Das Büro des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz hat Inspektionsteams für die Gemeinden eingerichtet, um die Sicherheit des Wasserverkehrs während der Regen- und Sturmzeit zu gewährleisten.
Das Verkehrsministerium überprüft und behebt weiterhin Unfallschwerpunkte, die ein potenzielles Risiko für Verkehrsunfälle darstellen. Das Büro des Provinzausschusses für Verkehrssicherheit berät den Volksausschuss der Provinz bei der Durchführung von Inspektionen im Rahmen der Führerscheinprüfung gemäß den neuen Vorschriften.
Die Provinzpolizei nimmt weiterhin besondere Aufgaben wahr und geht insbesondere bei Verstößen gegen die Alkoholvorschriften im Straßenverkehr ausnahmslos streng vor. Polizei und Bildungswesen arbeiten weiterhin eng zusammen, um die Aufklärung, Verbreitung und Aufklärung über Verkehrssicherheitsgesetze in Bildungseinrichtungen zu verstärken. Die Aufklärung über Verkehrssicherheit für Schulkinder soll verstärkt werden. Der Verkehrssektor verstärkt die Kontrollen von Personenkraftwagen und Arbeitsfahrzeugen in Industriegebieten.
Le Hoi
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