Wie schlägt sich Quang Ngai in der Spitzenzeit, in der „3.000 km Autobahn in 500 Tagen fertiggestellt werden müssen“?

Am 23. Oktober gab das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai bekannt, dass es einen Plan zur Umsetzung der Spitzenemulationskampagne „500 Tage und Nächte Emulation, um 3.000 km Autobahn fertigzustellen“ in der Provinz herausgegeben habe.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, inspizierte den Standort der Räumung und des Baus der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon.

Dementsprechend hat die Provinz Quang Ngai beschlossen, dass sie, um mit der Nachahmungskampagne die besten und praktischsten Ergebnisse zu erzielen, die Kräfte des gesamtenpolitischen Systems sowie der relevanten Behörden, Organisationen und Einzelpersonen mobilisieren wird, um die Durchführung von Bauarbeiten, Projektpunkten, Baustellenräumungen, Umsiedlungsunterstützung, die Verlagerung technischer Infrastrukturarbeiten usw. zu organisieren.

Der Fokus liegt auf der effektiven Umsetzung der Baufeldräumung, der Umsiedlungsunterstützung und der Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten, um das Gelände termingerecht zu übergeben und Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit den Baumaterialien zu beseitigen.

Gleichzeitig soll die Reform der Verwaltungsverfahren vorangetrieben, die Bequemlichkeit sichergestellt, Unannehmlichkeiten beseitigt und die Kosten für Investoren gesenkt werden. Informationen sollen veröffentlicht und transparent gemacht werden, damit sich zuständige Behörden und Menschen aus allen Gesellschaftsschichten an der Überwachung der Umsetzung durch Agenturen, Einheiten und Kommunen beteiligen können, und Korruption und Verschwendung bei der Projektumsetzung wirksam verhindert und bekämpft werden.

Erforschen und wenden Sie Wissenschaft und Technologie, Informationstechnologie und moderne Managementmethoden bei der Planung, dem Bau, dem Betrieb und der Verwaltung von Autobahnprojekten an, um die Arbeitseffizienz zu verbessern, die Zeit zu verkürzen, Ressourcen und Personal einzusparen und hochgradig anwendbare, umweltfreundliche und sichere Materialien zu verwenden.

Der Plan der Provinz erfordert außerdem eine verstärkte Propaganda und die Mobilisierung der Bevölkerung, damit diese den Richtlinien zustimmt, sie befolgt und sich aktiv an der Räumung der Infrastrukturprojekte des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts durch die Provinz beteiligt.

„Abteilungen, Sektoren und Orte, in denen das Projekt umgesetzt wird, müssen bei der Lösung von Schwierigkeiten und Hindernissen proaktiv und kreativ vorgehen, Investoren und Auftragnehmer bei der Sicherstellung der Versorgung unterstützen und während der Projektumsetzung Baumaterialien koordinieren.

„Die Umsetzung der Emulationskampagne muss regelmäßig überwacht, gefördert, geprüft und beaufsichtigt werden, um fortschrittliche Modelle umgehend zu erkennen, zu loben und zu belohnen und neue Initiativen, Modelle und kreative Ansätze im Prozess der Umsetzung des Autobahnbauprojekts zu teilen …“, heißt es in dem Plan eindeutig.

Die Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon ist eines von 12 Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße, deren Bau Anfang 2023 begonnen hat. Dies ist das Projekt mit dem größten Investitionskapital von bis zu über 20.400 Milliarden VND und erstreckt sich über zwei Provinzen, Quang Ngai und Binh Dinh, mit einer Länge von 88 km.

Bislang wurden für das Projekt über 6.100 Milliarden VND von insgesamt über 13,4 Billionen VND an Bau- und Installationskapital angesammelt. Allein im Jahr 2024 beläuft sich der für das Bau- und Installationsprojekt vorgesehene Kapitalplan auf über 4.000 Milliarden VND. Bislang wurden fast 2.700 Milliarden VND ausgezahlt, was über 66 % des Plans entspricht.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-thi-dua-cao-diem-500-ngay-hoan-thanh-3000km-cao-toc-nhu-the-nao-192241023122326646.htm