Die Provinz Quang Ngai hat Hunderte Milliarden VND bereitgestellt und dabei proaktiv mit Investoren, Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen koordiniert, um Hindernisse zu beseitigen, den Fortschritt zu fördern und viele wichtige Verkehrsprojekte bis 2025 abzuschließen.
Konzentrieren Sie sich auf die Beseitigung von Hindernissen
Quang Ngai realisiert derzeit zahlreiche wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 7 Milliarden VND. Bei den meisten dieser Projekte gibt es Schwierigkeiten bei der Entschädigung und der Räumung der Baustelle.
Die Küstenstraße Dung Quat – Sa Huynh ist in beiden Phasen zu über 60 % fertiggestellt, die Provinz Quang Ngai konzentriert sich jedoch auf einige Standorte mit Problemen bei der Landrodung.
Aufzeichnungen zum Küstenstraßenprojekt Dung Quat – Sa Huynh, Phase 2a, Komponente 1 und Phase 2b zeigen, dass sich die Bauarbeiten in den letzten Monaten aufgrund ungünstigen regnerischen und windigen Wetters verlangsamt haben.
Entlang der Projektstrecke gibt es einige Stellen mit Problemen bei der Rodung, sodass der Auftragnehmer noch nicht mit den Bauarbeiten beginnen konnte. In Gebieten mit günstigen Rodungsbedingungen hat der Auftragnehmer jedoch bereits den Straßenunterbau, die Asphaltierung und die Hangbefestigung usw. fertiggestellt.
Nach Angaben des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschusses wurden bisher fast 11 der insgesamt 13,2 Kilometer der gesamten Strecke der Phase 2a, Komponente 1, übergeben. Das Hauptproblem besteht derzeit im Bauland.
Für die über 16 km lange Phase 2b wurden bisher mehr als 13 km Land übergeben. Das aktuelle Problem besteht darin, dass einige Gemeinden aufgrund des neu erlassenen Bodengesetzes die Festlegung der konkreten Grundstückspreise noch nicht abgeschlossen haben.
Auch bei Schlüsselprojekten wie Hoang Sa – Doc Soi mit einem Investitionskapital von 3.500 Milliarden VND, der Tra Khuc 3-Brücke (850 Milliarden VND) und der Thach Bich – Tinh Phong-Straße (fast 700 Milliarden VND) gibt es Probleme beim Landerwerb, was den Gesamtfortschritt stark beeinträchtigt.
Angesichts der Landprobleme hat die Provinzregierung von Quang Ngai die Gemeinden und Behörden angewiesen, alle Engpässe aktiv zu lösen. Besonderes Augenmerk sollte auf die Bearbeitung von Grundstücken außerhalb von Wohngebieten gelegt werden, um Bauland für Bauunternehmer zu sichern. Für Grundstücke im Zusammenhang mit Wohngebieten müssen die Bedingungen und Vorschriften für die Entschädigung bei Landrückgewinnung proaktiv überprüft werden, um die Rechte der Bevölkerung und die gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten.
Um Hindernisse aus dem Weg zu räumen, hat die Provinz Quang Ngai vor Kurzem eine Grundstückspreisliste für das Jahr 2025 entwickelt und herausgegeben, die als Grundlage für die Ausarbeitung von Entschädigungsplänen und die Bereitstellung von Umsiedlungsland dienen soll.
Bei vielen wichtigen Verkehrsprojekten in Quang Ngai gibt es Probleme mit der Landrodung.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, wies die Volkskomitees der betroffenen Bezirke und Städte an, umgehend spezifische Grundstückspreislisten zu erstellen, um die Grundlage für die Landrückgewinnung zu schaffen. Darüber hinaus müssen die Menschen im Projektgebiet mobilisiert und für eine Beteiligung gewonnen werden, um so zur Fertigstellung der Entschädigungs- und Räumungsarbeiten beizutragen.
Beschleunigen, um zwei Billionen-Dollar-Projekte im Jahr 2025 ins Ziel zu bringen
Um einen Gesamtfortschritt sicherzustellen und die Projektgruppe im Rahmen ihres Plans zu halten, das Projekt im Jahr 2025 abzuschließen, legt die Provinz Quang Ngai neben der Beseitigung von Hindernissen und Schwierigkeiten größten Wert darauf, Hunderte von Milliarden VND für die Projekte bereitzustellen.
Dementsprechend priorisiert Quang Ngai im öffentlichen Investitionsplan der Provinz für 2025 in Höhe von etwa 5.129 Milliarden VND die Zuweisung von Gegenkapital für 12 Projekte unter Verwendung von Mitteln aus dem Zentralhaushalt in Höhe von etwa 307 Milliarden VND, um die Fertigstellung der Projekte im Jahr 2025 sicherzustellen.
Der Schwerpunkt liegt auf dem Küstenstraßenprojekt Dung Quat – Sa Huynh, der Brücke Tra Khuc 3, der Straße Hoang Sa – Doc Soi, dem Wellenbrecher des Hafens Ben Dinh, dem Ankerplatz mit Sturmschutz in Kombination mit dem Fischereihafen Tinh Hoa …
Darüber hinaus stellte die Provinz 100 Milliarden VND für die Umsetzung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung des Verkehrsinfrastruktursystems in der Wirtschaftszone Dung Quat bereit.
Unter den Projekten, deren Kapitalzuweisung und Problemlösung Priorität haben und die im Jahr 2025 abgeschlossen werden sollen, ist das Brückenprojekt Tra Khuc 3 das Projekt, dessen Fertigstellung in den ersten Monaten des Jahres 2025 Priorität hat.
Dem Projekt zufolge ist das Projekt nach mehr als zwei Jahren Bauzeit im Wesentlichen abgeschlossen, da der Hauptteil des Projekts Gestalt angenommen hat. Von weitem ist die Tra-Khuc-3-Brücke mit ihrem roten Eisenbogen, der den Tra-Khuc-Fluss überspannt, ein interessantes Highlight.
Das Brückenprojekt Tra Khuc 3 über den Tra Khuc-Fluss wird beschleunigt und soll 2025 abgeschlossen sein.
Am südlichen Ende der Brücke durch den Bezirk Tu Nghia sind die Bauarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen, nachdem der Bauunternehmer das Brückenwiderlager, den Straßenbelag und den Schotterbelag fertiggestellt hat.
Am nördlichen Ende der Brücke (Son Tinh) gibt es weiterhin Probleme bei der Landrodung. Das Volkskomitee des Bezirks Son Tinh konzentriert sich derzeit auf die Lösung des Problems, um dem Bauunternehmer Anfang des Jahres das Land für seinen Bau zu sichern.
Ein Vertreter des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschusses erklärte, der Projektverlauf entspreche grundsätzlich den Anforderungen. In der Vergangenheit hatten anhaltender Regen und Wind den Bau des Straßenbetts und der damit verbundenen Elemente etwas behindert, die Bauunternehmer zeigten sich jedoch flexibel bei der Organisation der Bauarbeiten. Der Schwerpunkt lag auf Elementen wie Geländern, der Fertigstellung des Brückendecks usw.
„Das Tra-Khuc-3-Brückenprojekt wurde vom Parteikomitee der Provinz als Projekt zur Feier des 21. Parteikongresses der Provinz ausgewählt. Der Investor und der Auftragnehmer unternehmen daher jede Anstrengung, um ein Maximum an Ressourcen in Form von Ausrüstung, Personal und Finanzen zu mobilisieren, um sich auf die Fertigstellung des Projekts gemäß den Anweisungen der Provinzführung zu konzentrieren“, sagte der Vertreter des Investors.
Laut dem Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board wird die Einheit im Jahr 2025 auch danach streben, sich mit Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen abzustimmen, um Hindernisse bei der Rodung des Küstenstraßenprojekts Dung Quat – Sa Huynh zu beseitigen und so die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 sicherzustellen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm
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