Nissan Qashqai 2025 mit neuem E-Power-Motor auf den Markt gebracht
Der Nissan Qashqai 2025 verbraucht nur 4,5 Liter/100 km, sodass das Auto mit nur einer Tankfüllung 1.200 km weit fahren kann.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
Nach einer langen Phase ohne neue Produkte scheint Nissan wieder zu alter Stärke zurückgefunden zu haben. Direkt nach dem Erscheinen der neuen Leaf-Generation brachte der japanische Automobilhersteller die dritte Generation seines Hybridantriebs namens e-Power auf den Markt. Dieser Antrieb wurde erstmals im Klein-SUV Nissan Qashqai auf dem europäischen Markt verbaut. Obwohl das Facelift des letzten Jahres fast identisch aussieht, wurde das SUV der Mittelklasse unter der Haube komplett überarbeitet. Das selbstladende E-Power-System verspricht einen sanfteren, kraftvolleren Betrieb und eine Reichweite von bis zu 1.200 km mit einer Tankfüllung nach WLTP-Standard.
Der e-Power-Antriebsstrang des Nissan Qashqai umfasst einen brandneuen 1,5-Liter-Turbo-Dreizylinder-Benzinmotor. Dieser Motor wurde speziell für das e-Power-System entwickelt und basiert auf einer wesentlichen Verbesserung der exklusiven StarC-Verbrennungstechnologie von Nissan. Darüber hinaus optimierte Nissan das Design des Ansaugkrümmers, der Brennkammer und des Kolbens, um eine starke Wirbelströmung in der Zylindermitte aufrechtzuerhalten. Dadurch wird der Verbrennungsprozess stabiler, selbst wenn der Motor zur Stromerzeugung mit niedriger Drehzahl läuft. Laut Nissan haben die Verbesserungen den thermischen Wirkungsgrad um beeindruckende 42 % gesteigert. Der größere Turbolader reduziert zudem die Motordrehzahl bei Autobahngeschwindigkeiten um 200 U/min und trägt so zu einer Reduzierung der Innengeräusche um 5,6 Dezibel bei. Weitere Änderungen sind der Wegfall der komplexen VC-Turbo-Technologie mit variabler Kompression, da diese nicht mehr benötigt wird, reduzierte Reibung dank 0W-16-Motoröl und verlängerte Wartungsintervalle von 15.000 km auf 20.000 km. Getreu der e-Power-Philosophie ist der Benzinmotor nicht direkt mit den Rädern verbunden, sondern dient nur zur Stromerzeugung für den Elektromotor.
Der Elektromotor des Nissan Qashqai ist nun eine integrierte 5-in-1-Einheit, die Antriebsmotor, Generator, Wechselrichter, Getriebe und Beschleuniger umfasst. Diese Konstruktion reduziert Geräusche und Vibrationen unter Last deutlich. Die Leistung des Elektromotors erhöht sich um 15 PS, davon 14 PS im Sport-Fahrmodus. Die Gesamtleistung beträgt damit 205 PS. Obwohl die Batteriekapazität mit 2,1 kWh unverändert bleibt, sparen die Änderungen im realen Fahrbetrieb 16 Prozent mehr Kraftstoff und senken den Verbrauch auf der Autobahn um 14 Prozent. Nach WLTP-Standard verbraucht der Nissan Qashqai nur 4,5 Liter pro 100 Kilometer, sodass er mit nur einer Tankfüllung 1.200 Kilometer weit fahren kann.
Nissan sagt, dass die größere Reichweite des Qashqai e-Power bedeutet, dass er länger fahren kann als viele herkömmliche Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), ohne zum Laden anhalten zu müssen. Das macht ihn zur perfekten Wahl für diejenigen, die gegenüber Elektrofahrzeugen zögern oder sich den Umstieg nicht leisten können, aber dennoch das sofortige Drehmoment und die Laufruhe wünschen, für die emissionsfreie Fahrzeuge bekannt sind. Neben dem neuen Antriebsstrang verfügt der Nissan Qashqai 2025 auf dem europäischen Markt auch über integrierte Google-Apps, darunter Google Maps, Google Assistant und den Play Store. Das Fahrzeug verfügt außerdem über das verbesserte, teilautonome Fahrassistenzsystem ProPilot Level 2, das ein besseres Handling im Mehrspurverkehr ermöglicht und den umgebenden Verkehr effektiver überwacht. Der neue Nissan Qashqai 2025 soll planmäßig im kommenden September auf dem europäischen Markt erhältlich sein. Der Verkaufspreis des kleinen SUV wurde noch nicht bekannt gegeben.
Video : Sehen Sie sich Details zum neuen Nissan Qashqai 2025 an.
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