Viele baltische Länder drohen damit, russischen Schiffen die Durchfahrt durch das Gebiet zu verwehren und fordern die NATO auf, ihre Patrouillen zu verstärken.

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Am 20. Oktober warnte der lettische Präsident Edgars Rinkevics, dass russischen Schiffen die Durchfahrt durch die Ostsee verweigert werden könnte, wenn eine Untersuchung ergeben sollte, dass Moskau an der Beschädigung der Gasinfrastruktur der Länder der Region beteiligt sei.

Nhiều nước Baltic ‘doạ’ chặn tàu Nga đi qua khu vực, kêu gọi NATO gia tăng tuần tra

Die NATO und ihre Verbündeten verstärken ihre Patrouillen in der Ostsee, nachdem es in der Region zu Schäden an der Unterwasserinfrastruktur gekommen ist. (Quelle: Postimees)

In einem Gespräch mit den Medien sagte der lettische Präsident: „Wenn festgestellt wird, dass Russland oder ein anderes Land dafür verantwortlich ist – was sehr unwahrscheinlich ist –, dann denke ich, dass wir über die Sperrung der Ostsee für alle russischen Schiffe diskutieren werden.“

Laut Präsident Rinkevics haben solche Gespräche bisher nicht stattgefunden, da man „die Ergebnisse einer konkreten und klaren Untersuchung abwarten“ müsse. Er sagte jedoch, ein „ausreichender und ausgewogener Schritt“ sei die Verstärkung der NATO-Patrouillen im Baltikum.

Die NATO und ihre Mitgliedsstaaten verstärken derzeit ihre Patrouillen in der Ostsee, nachdem es in der Region in jüngster Zeit zu Schäden an der Unterwasserinfrastruktur gekommen ist.

Zu den verstärkten Maßnahmen gehören zusätzliche Überwachungs- und Aufklärungsflüge, unter anderem mit Seeaufklärungsflugzeugen, AWACS-Flugzeugen der NATO und Drohnen. Zudem wird ein Team von vier NATO-Minenjägern in das Gebiet entsandt.

Am 17. Oktober gab Schweden bekannt, dass es Informationen über Schäden am Telekommunikationskabel zwischen Estland und Schweden erhalten habe, die zeitgleich mit dem Vorfall an der Balticconnector-Gaspipeline aufgetreten seien.

Die 80 Kilometer lange Balticconnector-Gaspipeline wurde im Dezember 2019 fertiggestellt. Sie verläuft unter dem Meer im Finnischen Meerbusen und verbindet Inkoo in Finnland mit Paldiski in Estland. Der Betrieb der Pipeline ist derzeit aufgrund eines Vorfalls am 8. Oktober eingestellt, der laut Finnland durch „äußere Einflüsse“ verursacht wurde.

Das finnische Außenministerium hat Russland „über den Ernst der Lage“ informiert und die Einleitung einer Untersuchung angekündigt. Dabei stehen mehrere Schiffe im Mittelpunkt, darunter das russische Schiff „Sevmorput“, das sich vermutlich „in der Nähe des Unfallorts“ befindet.

Der staatliche Konzern Rosatom, dem das Containerschiff gehört, wies jegliche Vermutung einer Beteiligung an der Beschädigung der Pipeline zurück. Helsinki hat sich zudem mit Peking in Verbindung gesetzt, da der Verdacht besteht, dass auch die unter Hongkonger Flagge fahrende Newnew Polar Bear beteiligt war.

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