Vervielfachung der Vorteile der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen nach der Fusion von Hai Phong und Hai Duong

Der Zusammenschluss der Provinz Hai Duong mit Hai Phong trägt nicht nur zur Straffung des Verwaltungsapparats bei, sondern eröffnet auch das Potenzial, ausländische Direktinvestitionen (FDI) in die neue Stadt zu locken.

Bis Ende Juni 2025 zog die ehemalige Provinz Hai Duong über 600 ausländische Direktinvestitionen an. Im Bild: Neue Lackiererei der Ford Vietnam Co., Ltd. (Foto vom Werk bereitgestellt)

„Ziel“ der Projekte

Kurz vor der Fusion verzeichneten die ausländischen Direktinvestitionen in Hai Phong und Hai Duong hervorragende Ergebnisse. Im Juni 2025 eröffnete Innox Ecom Vina Co., Ltd. ein Projekt zur Herstellung von Silizium-Kathodenmaterial (SiO) – einer Schlüsselkomponente für Batterien von Elektrofahrzeugen – in der Zollfreizone und im Industriepark Nam Dinh Vu, Dinh Vu – Cat Hai Economic Zone (Hai Phong). Mit einer Gesamtinvestition von 20 Millionen US-Dollar hat das Projekt eine Fläche von 6.000 m², eine Kapazität von 800 Tonnen Produkten pro Jahr und wird vollständig nach Europa und Amerika exportiert.

Zuvor, im Januar 2025, hatte die Stadt Haiphong ebenfalls im Industriepark Nam Dinh Vu ein Investitionszertifikat an Trakmotive Global Industrial Inc. (USA) für ein Projekt zur Herstellung von Autoteilen im Wert von 60 Millionen US-Dollar vergeben. Das Projekt ist auf die Produktion von Getriebekomponenten spezialisiert und produziert jährlich 11.400 Tonnen Produkte. Dies trägt zum Aufbau zusätzlicher industrieller Lieferketten in der Region bei.

Auf der Hai Duong-Seite begann die Deli Group (China) Ende September 2024 offiziell mit dem Bau des Schreibwarenfabrikprojekts im erweiterten Industriepark Dai An. Mit einer Gesamtinvestition von bis zu 270 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von über 21 Hektar ist dies das größte ausländische Direktinvestitionsprojekt der Gruppe in Vietnam. Die Fabrik soll Ende 2026 in Betrieb gehen und jährlich über 104 Millionen Produkte produzieren, rund 3.000 Arbeitsplätze schaffen und einen erwarteten Umsatz von 5 Millionen US-Dollar erzielen.

Der Vorsitzende der Deli Group, Luu Phu An, bekräftigte, dass das Projekt nicht nur einen wichtigen Wendepunkt in der Globalisierungsstrategie der Gruppe darstelle, sondern auch ein langfristiges Engagement für die Entwicklung der vietnamesischen Industrie im Allgemeinen und von Hai Duong im Besonderen.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 zog Hai Duong insgesamt 405,4 Millionen US-Dollar an ausländischem Direktkapital an, ein Anstieg von 117 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon gab es 26 neu lizenzierte Projekte mit einem eingetragenen Kapital von 175,5 Millionen US-Dollar und 35 Projekte, die angepasst wurden, um das Kapital auf 224,7 Millionen US-Dollar zu erhöhen.

Gleichzeitig verzeichnete Hai Phong ausländische Direktinvestitionen in Höhe von bis zu 1,085 Milliarden US-Dollar und behauptete damit seine Position als attraktives Ziel für internationale Investoren. Vor der Fusion verfügte Hai Phong über mehr als 1.000 ausländische Direktinvestitionsprojekte aus 42 Ländern und Territorien mit einem Gesamtkapital von fast 34 Milliarden US-Dollar. Hai Duong verfügte über mehr als 600 ausländische Direktinvestitionsprojekte mit einem Gesamtkapital von über 11 Milliarden US-Dollar aus 27 Ländern und Territorien.

Grenzen festigen, Chancen vervielfachen

Nach der Fusion hat das gesamte ausländische Direktinvestitionskapital der Stadt Haiphong mit über 1.600 Projekten knapp 45 Milliarden US-Dollar erreicht. Im Bild: Delegierte besuchen die Silizium-Kathodenmaterialfabrik der Innox Ecom Vina Co., Ltd. (Dokumentarfoto)

Nach der Fusion hat das gesamte ausländische Direktinvestitionskapital der Stadt Haiphong mit über 1.600 Projekten knapp 45 Milliarden US-Dollar erreicht. Dies spiegelt nicht nur das starke Wachstumspotenzial wider, sondern zeigt auch, dass es sich bei der Fusion nicht nur um eine Erweiterung der Grenzen handelt, sondern um eine Methode zur Schaffung doppelter Chancen, die in der nächsten Phase neue Anreize für ausländische Direktinvestitionsprojekte schafft.

Sowohl Hai Phong als auch Hai Duong haben ihre Planungen für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 vom Premierminister genehmigt bekommen. Hai Phong soll sich demnach zu einem internationalen maritimen Wirtschaftszentrum, einem bedeutenden Seehafen, einem führenden Logistikzentrum Südostasiens und einem Vorreiter in Sachen Industrialisierung und Digitalisierung entwickeln. Hai Duong ist darauf ausgerichtet, die grundlegenden Kriterien einer zentral verwalteten Stadt vor 2050 zu erfüllen.

Vor Kurzem hat die Nationalversammlung die Einrichtung der Freihandelszone Hai Phong mit einer Reihe besonderer Vorzugsregelungen genehmigt: 4 Jahre Steuerbefreiung, 50 % Steuerermäßigung für die nächsten 9 Jahre, Anwendung eines Steuersatzes von 10 % für 30 Jahre für vorrangige Industrien wie F&E, Hochtechnologie, Halbleiter usw.

Das Verkehrsnetz besteht aus Schlüsselstrecken wie der Nationalstraße 5, der Schnellstraße Hanoi–Hai Phong, der Eisenbahnstrecke Gia Lam–Hai Phong sowie den Nationalstraßen 37, 37B und 17. Diese Verbindung trägt dazu bei, einen durchgängigen Industrie- und Dienstleistungsentwicklungskorridor zu bilden, die Wettbewerbsfähigkeit in der Logistik zu steigern und die Produktionskosten für Investoren zu senken.

Der Seehafen Haiphong, insbesondere der Tiefwasserhafenkomplex Lach Huyen, ist das Tor für den Import und Export von Gütern im Norden. Laut Statistik werden rund 80 % der Güter und landwirtschaftlichen Produkte aus Hai Duong (alt) über dieses Hafensystem transportiert. Nach der Fusion wird dieser „logistische Standort“ die gesamte erweiterte Wirtschaftsregion bedienen und den Unternehmen der Region hervorragende Vorteile im Exporttransport bieten.

Das Infrastruktursystem, insbesondere die Verkehrsinfrastruktur und die Fabriken, ist in der Lage, die Voraussetzungen für die Produktion und das Geschäft der Unternehmen mit Sicherheit zu erfüllen.

Infrastruktur und Fabriken sind bereit, die Produktion und das Geschäft der Unternehmen zu unterstützen. Auf dem Foto: COMA 18 Joint Stock Company – der Investor der Infrastruktur des Kim Thanh Industrieparks – beschleunigt den Bau der Infrastruktur (Foto vom Unternehmen bereitgestellt).

Die Stadt Haiphong bemüht sich, das Investitions- und Geschäftsumfeld zu verbessern, ein transparentes und faires Investitionsumfeld zu schaffen, die Reform der Verwaltungsverfahren als treibende Kraft für die Entwicklung zu nutzen, die Abwicklung von Verwaltungsverfahren über das Internet zu beschleunigen und die Zeit für die Abwicklung von Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit dem Investitions- und Geschäftssektor zu verkürzen …

Im Jahr 2024 wird Hai Phong im Provincial Competitiveness Index (PCI) und im Public Administration Reform Index (PAR-INDEX) landesweit führend sein. Auch 2022 und 2023 wird die Stadt ihre Spitzenposition in diesen beiden Indizes behaupten. Gleichzeitig wird Hai Duong im Jahr 2024 im Provincial Competitiveness Index den 14. Platz im Land belegen, drei Plätze besser als 2023, und im Administrative Reform Index den 13. Platz im Land, neun Plätze besser als 2023.

Mit den Errungenschaften der beiden Standorte vor der Fusion und den Faktoren „Land – Menschen – Kapital – Infrastruktur“ wird die neue Stadt Haiphong weiterhin einen neuen Raum mit großem Potenzial für die Anziehung ausländischer Direktinvestitionen eröffnen. Die Stadt wird zur „FDI-Hauptstadt“ des Nordens.

HA VY

Quelle: https://baohaiphongplus.vn/nhan-len-loi-the-thu-hut-fdi-sau-hop-nhat-hai-phong-hai-duong-416400.html