Cam Ranh International Terminal: Ein spektakuläres Comeback unter der strategischen Vision des Vorsitzenden Johnathan Hanh Nguyen

Dank der strategischen Vision des Vorstandsvorsitzenden Johnathan Hanh Nguyen hat das Cam Ranh International Terminal Schwierigkeiten überwunden und ist zu starkem Wachstum zurückgekehrt.

Schwierigkeiten und Herausforderungen

Das Cam Ranh International Terminal verfügte über ein Gesamtkapital von 3.735 Milliarden VND, eine Grundfläche von 50.500 m² und eine geplante Kapazität von 2,5 bis 4,5 Millionen Passagieren pro Jahr. Bereits nach der Inbetriebnahme zeigte das Terminal sein enormes Potenzial: In weniger als zwei Jahren erreichte es 6,5 Millionen Passagiere und übertraf damit die geplante Kapazität. Dies ist eine bemerkenswerte Leistung und unterstreicht die Bedeutung des Terminals für die Verbindung Vietnams mit internationalen Zielen, insbesondere in Asien und Europa.

Panoramablick auf das moderne, ästhetische Erscheinungsbild des Cam Ranh International Terminals am Cam Ranh International Airport

Die Covid-19-Pandemie Anfang 2020 traf die globale Luftfahrt-, Tourismus- und Transportbranche jedoch schwer, und das Cam Ranh International Terminal bildete da keine Ausnahme. Das Passagieraufkommen brach um 100 % ein, der internationale Flugverkehr kam nahezu zum Erliegen, was das Terminal in eine schwere Krise stürzte. Im Zeitraum 2020–2023 verzeichnete die Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC), der Terminalbetreiber, einen Gesamtverlust von bis zu 1.582 Milliarden VND. Dieser enorme Verlust führte dazu, dass das Eigenkapital der Anleger ins Minus rutschte, was den Vorstand und die Aktionäre unter großen Druck setzte, eine Lösung zur „Sicherung der Situation“ zu finden.

Moderner, luftiger Raum des Cam Ranh International Terminal

Im internationalen Terminal von Cam Ranh gibt es viele Grünflächen, die den Passagieren das Gefühl geben, der Natur nahe zu sein.

Internationale Passagiere checken am Terminal des internationalen Flughafens Cam Ranh ein

Doch inmitten dieser Schwierigkeiten erweisen sich der unerschütterliche Geist und die strategische Vision der Führung unter der Führung von Vorsitzendem Johnathan Hanh Nguyen als leuchtende Leuchte. Er bleibt nicht nur seinem Glauben treu, sondern bekräftigt gegenüber seinen Partnern, insbesondere den staatlichen Unternehmen, die Überzeugung, dass das Cam Ranh International Terminal die Krise bald überwinden und wieder zu starkem Wachstum gelangen wird.

Das dramatische Comeback

Das Jahr 2023 markiert einen wichtigen Wendepunkt: Das internationale Terminal von Cam Ranh erholt sich und zählt nun über 2,4 Millionen Passagiere. Bis 2024 wird diese Zahl auf über 4,3 Millionen Passagiere steigen – ein Plus von fast 2 Millionen gegenüber dem Vorjahr, was einem Anstieg von 79 % entspricht. Besonders bemerkenswert ist, dass die Passagierzahlen des internationalen Terminals fast doppelt so hoch sind wie die des Inlandsterminals am selben Flughafen. Dies unterstreicht seine Position im internationalen Verkehr in Vietnam.

Herr Johnathan Hanh Nguyen ist regelmäßig anwesend, um die Abläufe am Terminal des internationalen Flughafens Cam Ranh zu inspizieren.

Laut Finanzbericht 2024 verzeichnete CRTC einen Gewinn von über 336 Milliarden VND – ein beeindruckendes Ergebnis, das den unermüdlichen Einsatz nach einer Reihe von Verlusten aufgrund der Covid-19-Pandemie unterstreicht. Dieser Gewinn reduzierte nicht nur die angehäuften Verluste deutlich, sondern stärkte auch das Vertrauen der Investoren in eine baldige vollständige Erholung. Mit der aktuellen Wachstumsdynamik nähert sich das Terminal dem Ziel, bis 2030 8 Millionen Passagiere abzufertigen, wie in der Investitionsphase des Projekts geplant.

Vorsitzender Johnathan Hanh Nguyen äußerte sich zu diesem Erfolg wie folgt: „2024 haben wir wieder Gewinne erzielt, und ich bin überzeugt, dass das Cam Ranh International Terminal in nur zwei Jahren die angehäuften Verluste aus den Jahren der Covid-19-Pandemie vollständig kompensieren wird. Ich verpflichte mich gegenüber den staatlichen Kapitalpartnern, im Falle weiterer Verluste die volle Verantwortung für die doppelte Entschädigung zu übernehmen.“ Diese Zusage zeugt nicht nur von Zuversicht, sondern auch von seiner Verantwortung gegenüber den Aktionären und seiner strategischen Vision bei der Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur.

Herr Johnathan Hanh Nguyen leitete ein Treffen mit wichtigen Beamten des Cam Ranh International Airport Terminal.

Johnathan Hanh Nguyens Zuversicht ist nicht unbegründet. Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Luftfahrtbranche – von der Gründung seines Unternehmens bis zu seinem Aufstieg zu einem der führenden Unternehmer Vietnams – hat er viele Höhen und Tiefen in dieser Branche erlebt. „Vor 40 Jahren war mein erstes Unternehmen in der Luftfahrtbranche tätig. Seitdem habe ich jede Schwankung der Branche miterlebt und verstanden“, sagte er. Als Leiter eines privaten Unternehmens behält er stets seine Flexibilität und sein innovatives Denken bei, um sich an alle Schwankungen anzupassen.

Er kommentierte: „In den kommenden Jahren, wenn unser Land eine umfassende Verwaltungsreform durchführt, um die Effizienz der Betreuung von Unternehmen, Bürgern und Investoren zu verbessern und das Wirtschaftswachstum anzukurbeln, wird der wirtschaftliche und kulturelle Austausch mit der Welt immer intensiver werden. Die Nachfrage nach Flugreisen und Luftfrachttransporten wird explodieren, was zu einem starken Anstieg der Zahl internationaler Besucher in Vietnam führen wird, darunter auch am Cam Ranh International Terminal und in Phu Quoc.“ Dies ist die Grundlage für sein anhaltendes Vertrauen und sein Engagement für umfangreiche Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur.

Flughäfen auf ein neues Niveau bringen, mit Fokus auf die „Perleninsel“ Phu Quoc

Johnathan Hanh Nguyen und die Inter- Pacific Group (IPPG) beschränken sich nicht auf die Wiedererlangung von Einnahmen aus dem Cam Ranh International Terminal, sondern verfolgen eine umfassendere Strategie: Sie wollen Flughäfen in Zentren verwandeln, die Wirtschaft, Tourismus und Dienstleistungen miteinander verbinden.

In Cam Ranh plant IPPG, weiterhin in die Erweiterung der Kapazitäten zu investieren, moderne Technologien wie automatisches Check-in und automatische Mehrwertsteuerrückerstattung einzusetzen und das Passagiererlebnis nach dem Vorbild des Changi Airport in Singapur – einem der weltweit führenden Flughäfen – zu verbessern.

Die Imex Pan Pacific Group (IPPG) hat Schritte unternommen, um Untersuchungen und Recherchen für Investitionen auf der „Perleninsel“ Phu Quoc durchzuführen.

Gleichzeitig wird Phu Quoc – der von der Regierung ausgewählte Ort für die APEC-Gipfelwoche 2027 – zum nächsten Ziel im Investitionsplan der IPPG. Johnathan Hanh Nguyen betonte: „Phu Quoc wurde von der Regierung als Austragungsort der APEC-Gipfelwoche 2027 ausgewählt. Daher fließen hier Mittel in den Ausbau der Infrastruktur, um die „Perleninsel“ zu einem Lichtblick in der Dienstleistungswirtschaft und im Tourismus zu machen. Daher hat die IPPG beschlossen, weiterhin intensiv in die Vernetzung der Infrastruktur, zollfreie und zollfreie touristische Einzelhandelsdienstleistungen, Freihandelszonen und Resort-Unterkünfte auf Phu Quoc zu investieren.“

Der Ausbau des internationalen Flughafens Phu Quoc, an dem sich private Unternehmen wie IPPG und SunGroup beteiligen, soll nicht nur die Nachfrage nach Flugreisen decken, sondern auch ein umfassendes Dienstleistungs-Ökosystem schaffen. Von Duty-Free-Shops über Luxusresorts bis hin zu internationalen Kongresszentren entwickelt sich Phu Quoc zu einem führenden regionalen und globalen Reiseziel und ist bereit, bis 2027 führende Persönlichkeiten und Geschäftsleute aus den APEC-Mitgliedsländern willkommen zu heißen.

Herr Johnathan Hanh Nguyen studiert die Karte des Gebiets, in dem in Phu Quoc investiert werden soll.

Das bemerkenswerte Wachstum des Cam Ranh International Terminals nach der Pandemie sowie das starke Engagement des Vorstandsvorsitzenden Johnathan Hanh Nguyen, in Zukunft in Cam Ranh und Phu Quoc zu investieren, sind nicht nur ein Zeichen der wirtschaftlichen Erholung, sondern auch ein Beweis für die Vision eines Geschäftsmannes, die Entwicklung des Landes zu begleiten. Mit 40 Jahren Erfahrung in der Luftfahrt-, Tourismus- und Einkaufsdienstleistungsbranche verwandelt Herr Johnathan Hanh Nguyen Herausforderungen in Chancen und trägt dazu bei, Vietnam seinem Ziel näher zu bringen, das Wirtschafts-, Tourismus- und Luftfahrtdienstleistungszentrum der Region zu werden.

Wenn die APEC 2027 in Phu Quoc stattfindet, wird das Bild eines lebendigen, zivilisierten Phu Quoc mit seiner wunderschönen Landschaft oder des modernen internationalen Terminals Cam Ranh – dem Tor zur weltberühmten Küstenstadt Nha Trang – ein deutliches Zeichen dafür sein, dass Vietnam nicht nur bereit zur Integration ist, sondern auch in der Lage ist, eine führende Rolle auf dem globalen Spielfeld einzunehmen. Hinter diesen Erfolgen steht ein Team patriotischer Geschäftsleute, die sich ihrer Arbeit widmen und stets die Interessen des Landes und der Menschen in den Vordergrund stellen. Herr Johnathan Hanh Nguyen ist hierfür ein typisches Beispiel.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/nha-ga-quoc-te-cam-ranh-cu-loi-nguoc-dong-ngoan-muc-duoi-tam-nhin-chien-luoc-cua-chu-cich-johnathan-hanh-nguyen-post407508.html