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Hoffnung, dem Markt-„Running“ zu entkommen

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/01/2024

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Als die Nachricht kam, dass die Arbeiter bei PouYuen Vietnam Co., Ltd. (PouYuen Company, Tan Tao Ward, Binh Tan District, Ho Chi Minh City) ihre Jobs verloren hatten und ihre Gehälter betroffen waren, waren auch die Verkäufer auf dem Spontanmarkt ziemlich besorgt …

Zwischen 16:00 und 16:30 Uhr haben die PouYuen-Arbeiter Feierabend. Die Straßen sind voller Menschen. Auf dem Nachmittagsmarkt herrscht reges Treiben. Straßenhändler und Handkarren umringen die PouYuen Company. Autohupen ertönen. Arbeiter halten an und kaufen schnell etwas zum Abendessen. Händler breiten Planen aus und bieten auf Gehwegen und Straßen allerlei Lebensmittel und Nahrungsmittel an. Alle rufen laut, um Kunden zum Kauf einzuladen, und schauen sich ständig um, um rechtzeitig zu „rennen“, wenn die städtische Ordnung einsetzt.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 1.

Die Straße rund um die PouYuen Company, voller Menschen aus dem Großhandel

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Das Paar Nguyen Thi Ut (38 Jahre alt, aus Bac Lieu ) breitete eine Plane auf dem Gehsteig des Highway 54 aus und verkaufte ein paar Gemüsesorten. Frau Ut erzählte, dass das Paar früher auf dem Lande hart gearbeitet hatte und die Ernte immer schlecht ausfiel. Da die Arbeit unsicher war, ging das Paar vor fünf Jahren auf Empfehlung eines Bekannten nach Ho-Chi-Minh-Stadt und mietete ein Haus in der Nähe der PouYuen Company, um dort als Fabrikarbeiter zu arbeiten. Da sie jedoch nicht angenommen wurden, nahm das Paar ein paar Sachen mit, um sie auf dem PouYuen-Markt zu verkaufen.

„Ich habe während der Covid-19-Pandemie nichts gesagt, aber in den letzten zwei Jahren war es sehr schwierig, etwas zu verkaufen, weil die Konkurrenz groß war und die Arbeiter kein Geld zum Kaufen hatten. Ich habe noch nie ein Jahr wie dieses erlebt. Jetzt ist es zwar sehr eng, wenn die Arbeiter Feierabend machen, aber es ist nicht so gut wie damals“, sagte Frau Ut.

„Früher konnten wir nicht schnell genug verkaufen, aber jetzt ist es spärlich. Manchmal wissen wir nicht, ob es hier mehr Verkäufer als Käufer gibt, weil es so viele Verkäufer gibt. Es gibt Frauen, die zu Hause bleiben und Aufträge zur Kleiderverarbeitung erhalten. Manchmal, wenn sie die Gelegenheit haben, Töpfe und Pfannen zu verkaufen, breiten sie diese aus, und wenn sie einen leeren Platz sehen, verkaufen sie sie“, fügte Frau Ut hinzu.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 2.
Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 3.
Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 4.

Menschen, die in der Nähe der PouYuen Company Geschäfte machen, „rennen weg“, wenn die städtische Ordnung einsetzt

Kaum hatte sie zu Ende gesprochen, schlug es 16:39 Uhr, und Frau Ut sah einen Streifenwagen des Ordnungsamts vom Fuß der Brücke der Provinzstraße 10B kommen. Das Paar schnappte sich sofort die Gemüseplane, rollte sie zusammen und lud sie auf den Motorradsitz. Als der Streifenwagen vorbeifuhr, nahm Frau Ut sie herunter und breitete sie zum Verkauf aus.

Frau Ut arbeitete zügig und sagte: „In den letzten Monaten habe ich mich nicht getraut, große Mengen einzukaufen. Teilweise, weil die Arbeiter weniger kaufen und teilweise, weil die städtischen Vorschriften manchmal streng sind. Deshalb verkaufe ich spontan. Wenn am Ende des Tages etwas übrig bleibt, esse ich es. Wenn ich es nicht esse, muss ich es wegwerfen und einen Verlust hinnehmen.“

Auf die Frage, ob sie zu Tet in ihre Heimatstadt zurückkehren würde, antwortete Ut: „Ich freue mich nicht mehr auf Tet. Ich möchte in meine Heimatstadt zurückkehren. Aber woher soll ich das Geld dafür nehmen? Allein der tägliche Gedanke ans Essen ist schon anstrengend genug.“

Während sie weiter Gemüse an etwa zwei weitere Arbeiter verkauften, rannten Frau Ut und ihr Mann gegen 16:49 Uhr weiter, weil das städtische Ordnungsteam den Wagen wendete. Um Frau Ut herum sammelten viele Menschen ihre Waren ein, trugen sie weg und drehten sich um. Einige packten ihre Waren in Styroporkisten, lehnten sich an die Wand und hielten sich mit den Füßen an den Kisten neben ihnen fest.

Nicht weit von Frau Uts Stand zog Frau Tran Kim Hanh (43 Jahre alt, aus Binh Dinh) ihren Mantelkragen hoch, stellte das Tablett auf den Tisch und wollte gerade weglaufen. Frau Hanh sagte: „Ich verkaufe nur, wenn es schwierig ist, aber es ist nicht stabil. Es gab Tage, an denen ich weggelaufen bin und mir die Zehennägel gebrochen habe.“

Laut Frau Hanh herrscht auf diesem Markt täglich zwischen 16 und 17 Uhr, wenn die Arbeiter ihre Nachmittagsschicht beenden, größter Betrieb. Frau Hanh weiß, dass ihr Geschäft auch auf den Bürgersteig übergreift und den Verkehr beeinträchtigt.

„Aber was soll ich tun? Ich habe ja jetzt keine Arbeit. Wenn ich täglich im Großhandel verkaufe, kann ich wahrscheinlich 100.000 VND Gewinn machen. Jetzt muss ich mir einen Laden zum Verkauf suchen. Aber wenn ich dafür 60.000 – 70.000 VND pro Tag miete, wie soll ich dann essen? Wenn ich heute dafür bezahlen muss, muss ich morgen weiter verdienen. Die Regierung verlangt jetzt 200.000 – 300.000 VND pro Monat für Gehweggebühren. Ich versuche auch, diese zu bezahlen, damit ich nicht mehr rennen muss“, sagte Frau Hanh.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 5.
Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 6.

Spontane Marktbedienung für Arbeiter außerhalb der Schicht am Nachmittag

Herr To Thanh Tam, stellvertretender Leiter der Stadtverwaltungsbehörde des Bezirks Binh Tan, sagte, Ho-Chi-Minh-Stadt habe vor Kurzem den Beschluss 32 zur vorübergehenden Nutzung von Gehwegen und Straßen erlassen, in dem den Bezirken und Städten die Verwaltung einer Reihe von Straßen übertragen wurde, sodass diese für Parkplätze, kulturelle und künstlerische Aktivitäten, Geschäfte und die Beschaffung von Baumaterialien genutzt werden können.

Anschließend erließ der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt die Resolution 15 zur Regelung der Mautsätze. Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt gab ein Dokument heraus, in dem festgelegt wurde, dass die vom Infrastrukturzentrum verwalteten Straßen vom Verkehrsministerium lizenziert werden und der Bezirk für die Straßen des Bezirks lizenziert wird.

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PouYuen Company im Bezirk Binh Tan

Bisher wurde der Bezirk Binh Tan vom Verkehrsministerium mit der Verwaltung von Anlagen wie Straßenbauarbeiten beauftragt. Laut Statistik verfügt der gesamte Bezirk über 548 Straßen, von denen 352 über über 3 m breite Gehwege verfügen, die vorübergehend für andere Zwecke als den Verkehr genutzt werden können. Auf Grundlage der Überprüfung hat der Bezirk einen Plan entwickelt, um den Hauptzweck der Gehwege, der weiterhin dem Verkehr dient, zu erfüllen. Weitere Zwecke sind Parken, die Sammlung von Baumaterialien oder der Handel.

Im Rahmen des Verfahrens muss der Bezirk jede Route bewerten, die Route (Abschnitt, Länge, ab welcher Hausnummer) festlegen und Lösungen für die Umsetzung vorschlagen. Gleichzeitig muss eine Liste erstellt und zur Stellungnahme an die Polizei, den Verkehrssicherheitsausschuss, das Verkehrsministerium und verwandte Organisationen weitergeleitet werden.

Nach Einholung der Meinungen veröffentlicht der Bezirk eine Liste der zulässigen Straßen und ihrer Zwecke. Zu diesem Zeitpunkt gehen die Menschen zum Empfangsteam des Volkskomitees des Bezirks, um ihren Nutzungsantrag einzureichen, beispielsweise wie breit und breit der Bürgersteig vor ihrem Haus ist.

Der Bezirk hat den Vorschlag zur Kenntnis genommen, auf dem spontanen Markt neben der PouYuen Company Handel zu treiben. Er berät derzeit über den Plan und legt anschließend fest, welche Routen zu welchem Zweck genutzt werden sollen. Der Bezirk Binh Tan wird den Plan nicht im großen Stil umsetzen, sondern zunächst etwa 20 Routen einrichten.

Chiều tan ca Công ty PouYuen đông công nhân nhất TP.HCM: Mong sao thoát cảnh chợ 'chạy'- Ảnh 8.

Die Leute breiten Planen aus und verkaufen Waren mitten auf der Straße.

„Diesen Spontanmarkt gibt es schon lange. Er verkauft stundenweise und bedient hauptsächlich Arbeiter nach Feierabend, mittags ist jedoch nichts los. Es ist wie ein normaler Alltag, wir haben dafür gesorgt, dass alles ordentlich abläuft, mit einem Weg für Fußgänger und Fahrzeuge. Ho-Chi-Minh-Stadt hat die entsprechenden Richtlinien erlassen, und die Stadtverwaltung wird diesbezüglich Ratschläge geben, um für Ordnung zu sorgen“, sagte Herr Tam.

Derzeit sind im Gebiet Pou Yuen etwa sieben Routen vorgesehen, die als Sammelstellen für Baumaterialien genutzt werden sollen. Hausbesitzer müssen diese mieten, um sie nutzen zu können. Für andere Zwecke wie Parken oder Warenhandel wird voraussichtlich nur ein paar bestehende Routen spontan genutzt. Das Stadtverwaltungsamt wird sich mit dem Bezirksvolkskomitee, dem Wirtschaftsamt und dem Team für Stadtordnung abstimmen, um eine umfassende Bewertung vorzunehmen und anschließend dem Bezirksvolkskomitee von Binh Tan einen Vorschlag vorzulegen.


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