Autobahnen geben der Entwicklung neuen Schwung
Nach über zwei Jahren Arbeit ist die Schnellstraße Vung Ang – Bung (durch Ha Tinh , Quang Tri) im Wesentlichen fertiggestellt und soll am 19. August eröffnet werden. Das über 55 km lange Projekt mit einer Gesamtinvestition von 12.540 Milliarden VND umfasst zahlreiche große Überführungen und Tunnel, insbesondere den Deo But-Tunnel – den wichtigsten Straßentunnel auf der Nord-Süd-Strecke durch Ha Tinh.
Das Team arbeitete kontinuierlich im Drei- oder Vierschichtbetrieb und blieb nach dem Motto „Sonne und Regen überwinden“ auf der Baustelle, um den Zeitplan einzuhalten. Nach der Inbetriebnahme wird diese Schnellstraße nicht nur den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 verringern, sondern auch neuen Entwicklungsraum für Ha Tinh und Quang Tri schaffen und gleichzeitig eine strategische Verbindung auf der Nord-Süd-Schnellstraßenachse schaffen.
In Da Nang wird das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan ebenfalls mit Hochdruck fertiggestellt, damit es am selben Tag, dem 19. August, für den Verkehr freigegeben werden kann. Das Gesamtinvestitionsvolumen dieses Projekts beträgt über 2.100 Milliarden VND, wovon fast die Hälfte auf die Räumung des Geländes entfällt. Bis Mitte August wurden über 81 % des Auftragswerts fertiggestellt, wobei allein die Hauptstrecke bereits fast 98 % erreicht hat. In den letzten Tagen waren auf der Baustelle Hunderte von Arbeitern und Baumaschinen Tag und Nacht im Einsatz, um Hilfskomponenten, Verkehrssicherheitssysteme und Umweltsanierungen fertigzustellen.
Auch in den Regionen Central Highlands und South Central Coast wurden neue Fortschritte bei der Infrastruktur verzeichnet. Die Schnellstraßenprojekte Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh werden derzeit fertiggestellt. Die insgesamt 60 km lange Strecke soll im September 2025 für den Verkehr freigegeben werden. Der Son-Trieu-Tunnel auf der Strecke Quy Nhon – Chi Thanh ist im Wesentlichen fertiggestellt und wartet auf seine Inbetriebnahme.
In Gia Lai kündigte das Volkskomitee der Provinz die Eröffnung und den Baubeginn von acht Großprojekten an. Zu den wichtigsten Projekten zählen die Landebahn Nr. 2 des Flughafens Phu Cat, die Infrastruktur des Industrieparks Phu My, die Umgehungsstraße von Nam Phu Phong und die Verbindungsstraße zwischen dem Westen von Gia Lai und dem Meer. Das Gesamtinvestitionskapital beträgt fast 10.000 Milliarden VND und dürfte der Region des nördlichen Zentralhochlands große Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen.
Highlights aus Bildung, Dienstleistungen und Stadt
Neben der Verkehrsinfrastruktur wurden auch zahlreiche Bildungs-, Handels- und Dienstleistungsprojekte in Angriff genommen und eingeweiht, die der Zentralregion weitere Impulse für eine ausgewogene und nachhaltige Entwicklung geben.
In Hue sind zu diesem wichtigen Anlass Spatenstiche und Einweihungszeremonien für zehn Projekte geplant. Das bemerkenswerteste davon ist der FPT Hue Education Complex im neuen Stadtgebiet An Van Duong, der sich über eine Fläche von fast 9 Hektar erstreckt und den Lernbedarf von rund 20.000 Schülern deckt.
Darüber hinaus begann Hue mit dem Bau der Scavi Tu Ha-Fabrik, von Gewerbe- und Dienstleistungsprojekten im Stadtzentrum sowie zahlreichen weiteren Projekten in den Bereichen Bildung und Produktion. Tran Huu Thuy Giang, Büroleiter des Volkskomitees der Stadt Hue, bekräftigte: „Diese Projekte tragen dazu bei, eine vielfältige Entwicklungsgrundlage zu schaffen und Hue zu einem modernen Bildungs-, Dienstleistungs- und Produktionszentrum der Zentralregion zu machen.“
In Da Nang wurden neben der Hoa Lien-Tuy Loan-Schnellstraße gleichzeitig zahlreiche aus dem Staatshaushalt und sozialisierten Mitteln finanzierte Projekte gestartet, um den 23. Parteitag der Stadt zu begrüßen. Unter den aus dem Staatshaushalt finanzierten Projekten ragten das Hauptentwässerungsprojekt vom Hoa Lien High-Tech Park zum Hochwasserabflusskanal sowie die innerstädtischen Straßen Tay Giang und Nam Giang heraus. Bei dieser Gelegenheit organisierte Da Nang auch den ersten Spatenstich für sechs Projekte für Internate, Grundschulen und weiterführende Schulen in Grenzgemeinden.
Insbesondere hat die Gruppe aus nicht budgetiertem Kapital mit drei Projekten im Wert von mehreren zehntausend Milliarden VND auf sich aufmerksam gemacht: dem Gewerbe- und Dienstleistungskomplex Da Nang Downtown mit dazugehörigem Vergnügungspark (fast 80.000 Milliarden VND), dem Ökotourismuskomplex Ba Na - Suoi Mo (über 51.000 Milliarden VND) und der Erweiterung des Automobil- und Maschinenbauparks Chu Lai - Truong Hai (1.433 Milliarden VND). Diese Projekte dürften in der kommenden Zeit einen Durchbruch für Da Nang in den Bereichen Infrastruktur, Tourismus, Handel und Industrie bedeuten.
Eine moderne Verkehrsinfrastruktur, hochwertige Bildung, dynamische Dienstleistungen und Handel, eine bahnbrechende Industrie … all das verleiht der Zentralregion ein neues Gesicht und neue Dynamik – einem heroischen Land in der Geschichte, das jetzt auf dem Weg der Integration und Entwicklung stark aufsteigt.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-nhieu-cong-trinh-khoi-cong-khanh-thanh-chao-mung-quoc-khanh-2-9-post808829.html
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