Civilized Metro akzeptiert keine Fotos von Ausziehen oder Klimmzügen auf anstößige Weise

Die erste Metrolinie von Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit knapp zwei Monaten im kommerziellen Betrieb. Neben den schönen Bildern der Fahrgäste gibt es auch einige weniger schöne Bilder im Zug und an den Stationen.

Die Betriebseinheit sagte, dass das Betriebspersonal in letzter Zeit viele Fälle unangemessener U-Bahn-Kultur erlebt habe - Foto: Ausschnitt aus Clip

Die erste U-Bahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit fast zwei Monaten im kommerziellen Betrieb und die Zahl der Fahrgäste steigt von Tag zu Tag.

Doch neben den Verhaltensweisen, die zur Entstehung der „U-Bahn-Kultur“ beitragen, gibt es in Zügen und an Bahnhöfen immer noch weniger schöne Bilder, die bei vielen Menschen Ekel auslösen, wie etwa: Fotos von sich ausziehenden Menschen, von Menschen, die sich auf Stangen bewegen, Müll wegwerfen, Kinder an Ort und Stelle auf die Toilette gehen lassen, lautstark um Sitzplätze streiten …

Leser Manh Quang hat Tuoi Tre Online einen Artikel geschickt, in dem er mehr über dieses Problem erfährt.

Die Fahrgäste in der U-Bahn sind noch nicht ausgestiegen, drängen aber bereits: „Los, beeil dich!“

Aufgrund meiner Erfahrungen mit der U-Bahn überraschte es mich, dass viele Fahrgäste ungeduldig zu warten schienen und andere Fahrgäste aussteigen ließen, bevor sie einstiegen.

Jedes Mal, wenn der Zug gerade angehalten hatte, die Tür gerade geöffnet worden war und die Fahrgäste noch nicht ausgestiegen waren, standen draußen schon viele Menschen, die unbedingt einsteigen wollten. „Los!“, „Beeil dich!“ waren oft die Worte, mit denen höfliche Fahrgäste wie ich, die darauf warteten, dass die Fahrgäste im Zug ausstiegen, aufgefordert wurden.

Einige Leute drängelten und schubsten sogar, um hineinzukommen.

Lassen Sie die Zugreisenden zuerst aussteigen und steigen Sie dann vom Bahnsteig auf, damit die Zugreisenden aussteigen und an der gewünschten Haltestelle aussteigen können. Dies sorgt nicht nur für Ordnung und Sicherheit auf Reisen, sondern ist auch eine zivilisierte Regel beim Bahnfahren.

Um dies besser zu machen und Personal einzusparen (weil es praktisch unmöglich ist, Personal abzustellen, das die Leute ständig daran erinnert), haben fast alle Bahnhöfe Pfeile oder klare Trennlinien unter dem Bahnsteig angebracht, genau in dem Bereich, wo die Zugtüren geöffnet werden, um die Passagiere zu signalisieren und sauber voneinander zu trennen.

Die U-Bahn-Stationen in Ho-Chi-Minh-Stadt haben dies gut umgesetzt: In der Mitte befinden sich Ausgangspfeile für die aussteigenden Passagiere und auf beiden Seiten befinden sich Einstiegspfeile und Wartebereiche für die Passagiere, die auf den Einstieg warten.

Aber wenn es kein Personal gibt, das sie daran erinnert, sind viele Leute, wie Beobachtungen zeigen, weniger proaktiv, was die ordentliche Haltung und die Einhaltung dieser Anweisungen angeht.

Erfahrungen aus anderen Ländern zeigen: Je kürzer die Zeit zwischen den Zügen, desto weniger Staus. Und je kürzer die Wartezeit, desto geringer die Ungeduld, die bei manchen Fahrgästen zu unkultiviertem Verhalten führen kann.

Sie tragen große Rucksäcke auf dem Körper, stehen im Kreis und reden

Einmal blockierten am Bahnhof Tan Cang noch immer junge Leute seelenruhig den Ausgang für die Passagiere, obwohl das Personal die Leute ermahnte, an den richtigen Stellen zu stehen und die Passagiere aussteigen zu lassen.

Als ich und einige andere Passagiere sie sanft darauf hinwiesen, dass sie genau am Ausgangspfeil stehen, drehten sie sich um und blieben dort stehen.

Ein anderes Mal stieg eine Gruppe von acht Studenten vom Bahnhof der Nationaluniversität Ho Chi Minh-Stadt in den Zug. Sobald sie eingestiegen waren, standen sie im Kreis und unterhielten sich miteinander.

Später wurde es im Zug immer voller, doch die Leute standen immer noch im Kreis, ihre großen Rucksäcke auf den Schultern, wodurch sie den Verkehr behinderten und Platz für viele andere Menschen wegnahmen.

Ich wünschte, Sie würden aufhören, sich herumzudrängeln und Ihre Rucksäcke zu Ihren Füßen ablegen, um es für sich selbst und die anderen Passagiere weniger mühsam zu machen.

In den MRT-Zügen in Singapur wird dies schon seit langem recht gut umgesetzt. Dort ist oft der Slogan (grob übersetzt): „Handtaschen an den Füßen, mehr Platz zum Stehen“ zusammen mit niedlichen Comicfiguren angebracht, um die Fahrgäste daran zu erinnern und zu ermutigen, im Zug keine Rucksäcke auf den Schultern zu tragen.

Und wenn im Inneren noch Plätze frei sind, rücken viele automatisch nach innen, um dem nächsten Fahrgast Platz zu machen, statt starr an der Bahnhofstür „festzusitzen“.

Ein weiteres „Ärgernis“ vieler U-Bahn-Passagiere sei die Lautstärke der Gespräche und Unterhaltungsprogramme, die aus den Lautsprechern mancher Leute kämen und so laut seien, dass sie „extrem störend“ seien.

Jeder, der schon einmal in Japan mit dem Zug gefahren ist, wird beeindruckt sein, wie leise diese Züge sind. Egal wie voll sie sind, die Leute unterhalten sich in angemessener Lautstärke, und absolut niemand schaltet den Lautsprecher laut ein.

Als ich das letzte Mal mit einigen Kollegen auf Geschäftsreise nach Japan war, haben wir uns alle gegenseitig darauf hingewiesen, beim Einsteigen in den Zug die Lautsprecher auszuschalten und Kopfhörer zu benutzen. Wenn wir uns im Ausland in der U-Bahn bewusst sind, hoffe ich, dass alle genauso darauf achten können.

Beeindruckt von dem jungen Mann, der das Bonbonpapier des Nachbarkunden aufhob, um sein Kind zu füttern, und es dann auf den Boden warf.

Das heißt nicht, dass sich alle U-Bahn-Fahrer in Ho-Chi-Minh-Stadt unzivilisiert verhalten. Ich sehe auch viele Menschen, vor allem junge Leute, die sich ordentlich und ernsthaft in der richtigen Reihe aufstellen und beim Einsteigen keinen Lärm machen.

Ich habe sogar einmal gesehen, wie ein Mädchen Bonbonpapier aufhob, das eine Passagierin neben ihr abgezogen hatte, um ihr Kind zu füttern, und dann auf den Boden warf. Die Passagierin neben ihr bückte sich vorsichtig, um es aufzuheben und in ihre Tasche zu stecken.

Die Bestrafung von Fehlverhalten in der U-Bahn erfordert klare Regelungen und Gesetze der Behörden und wird sicherlich Zeit brauchen. Zunächst einmal erfordert es Selbstbewusstsein von jedem Einzelnen, der die U-Bahn benutzt. Wenn das Verkehrsmittel zivilisiert ist, müssen auch die Nutzer zivilisiert sein.

Australien hat eine U-Bahn-Polizei. Diese fordert die Fahrgäste auf, an der nächsten Station auszusteigen – kein Service. Sollten sie das noch einmal tun, weigern sie sich bereits beim Fahrkartenkauf, in den Zug einzusteigen. KI und Kameras werden benötigt, um das Personal bei der Überwachung zu unterstützen.

Jeder Einzelne muss für sein Handeln selbst verantwortlich sein. Wer etwas falsch macht, wird bestraft und erhält für immer Hausverbot. Keine Entschuldigung, keine Erklärung.

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Quelle: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm