Zusätzlich zu Flugzeugen, die illegal gestört werden, werden Flugzeuge, die den vietnamesischen Luftraum verletzen, ohne Genehmigung fliegen, aber die Aktionen der Flugzeuge der vietnamesischen Volksarmee nicht akzeptieren, die Abfangmanöver oder Zwangsflüge durchführen, zur Landung gezwungen.
Flugzeuge, die den vietnamesischen Luftraum verletzen, werden von Flugzeugen der vietnamesischen Volksarmee abgefangen und zur Landung gezwungen, wenn sie sich nicht daran halten – Illustrationsfoto: NAM TRAN
Dies ist der Inhalt des soeben von der Regierung erlassenen Dekrets Nr. 139/2024/ND-CP, das die Verfahren zum Abfangen, Begleiten und Landen von Flugzeugen, die den vietnamesischen Luftraum verletzen, auf Flughäfen und Flugplätzen regelt.
Das Dekret sieht vor, dass Flugzeuge, die den vietnamesischen Luftraum ohne Genehmigung der vietnamesischen Behörden verletzen, von Flugzeugen der vietnamesischen Volksarmee abgefangen werden, um sie an der Verletzung des vietnamesischen Luftraums zu hindern.
Ein Flugzeug, das gegen eine Fluggenehmigung verstößt, wird von einem Flugzeug der vietnamesischen Volksarmee an einer geeigneten Position begleitet, um den Flug bis zum Ende des Verstoßes zu leiten und zu steuern. Ein Verstoß gegen eine Fluggenehmigung liegt vor, wenn ein Flugzeug zwar eine Flugerlaubnis für den vietnamesischen Luftraum besitzt, aber gegen die Bestimmungen der Fluggenehmigung verstößt (Flugverbotszone, Flugbeschränkungszone, Flugregeln, Fliegen mit falschen Angaben zu Zeit, Höhe und Gebiet in der Fluggenehmigung).
Methodisch nähern sich das abfangende und das begleitende Flugzeug dem verletzenden Flugzeug je nach Manöver- und Beobachtungsbedingungen von links oder rechts hinten. Anschließend wird eine angemessene Geschwindigkeit und Distanz zur Gewährleistung der Sicherheit festgelegt und es werden Zeichen, Signale und Aktionen gegeben. Gleichzeitig wird sichergestellt, dass der Pilot des verletzenden Flugzeugs Zeichen, Signale und Aktionen des abfangenden und begleitenden Flugzeugs empfangen kann.
Nachdem das verletzende Flugzeug die Informationen erhalten und den Verstoß eingestellt hat, verlassen das abfangende und das begleitende Flugzeug das Gebiet.
In folgenden Fällen werden Flugzeuge zur Landung auf Flughäfen gezwungen: Sie werden während des Fluges durch den vietnamesischen Luftraum illegal gestört; Flugzeuge, die den vietnamesischen Luftraum verletzen, werden abgefangen oder begleitet, befolgen jedoch nicht die Anweisungen der abfangenden oder begleitenden Flugzeuge der vietnamesischen Volksarmee.
In diesem Fall nähert sich das Militärflugzeug dem Flugzeug, das den Verstoß begangen hat, je nach Manöver- und Beobachtungsbedingungen von links oder rechts hinten. Anschließend wird eine angemessene Geschwindigkeit und Distanz zur Gewährleistung der Sicherheit festgelegt und es werden Zeichen, Signale und Maßnahmen gegeben. Gleichzeitig wird sichergestellt, dass der Pilot des Flugzeugs, das den Verstoß begangen hat, die Zeichen, Signale und Maßnahmen zur Landung auf dem vorgesehenen Flughafen empfangen kann.
Wenn ein Flugzeug den Befehl eines abfangenden, begleitenden oder zur Landung gezwungenen Flugzeugs missachtet und die Gefahr besteht, dass dadurch die Sicherheit eines wichtigen Ziels gefährdet wird oder die Landesverteidigung und -sicherheit beeinträchtigt wird, erfolgt die Reaktion gemäß den Vorschriften des Verteidigungsministeriums zum Umgang mit Kampfsituationen in der Luftverteidigung.
Der Minister für Nationale Verteidigung ist befugt, Abfangflüge, Begleitflüge und Notlandeflüge anzuordnen.
Bei den Kräften, die das Abfangen, Eskortieren und die Zwangslandung verletzender Flugzeuge durchführen, handelt es sich um Flugzeuge und Kampfkräfte von Einheiten, die dem Verteidigungsministerium unterstehen, sowie um die Koordination der Kräfte, die den Flugbetrieb der Zivilluftfahrt verwalten.
Das Dekret legt fest, dass die Befugnis, Flugzeuge, die den vietnamesischen Luftraum verletzen, abzufangen, zu eskortieren oder zur Landung zu zwingen, beim Verteidigungsminister liegt.
Bei Sonderflugzeugen, die den vietnamesischen Luftraum verletzen, untersteht der Verteidigungsminister direkt dem Premierminister, der über das Abfangen, die Eskorte oder eine Notlandung entscheidet.
[Anzeige_2]
Quelle: https://tuoitre.vn/may-bay-vi-pham-vung-troi-viet-nam-bi-ep-ha-canh-the-nao-20241025184235955.htm
Kommentar (0)