Die Freihandelszone Da Nang braucht einen flexiblen Rechtsrahmen und eine Anreizpolitik
Neben Investitionen in eine moderne Logistikinfrastruktur muss Da Nang einen rechtlichen Rahmen und flexible Anreizpolitiken schaffen, um Investitionen in die Freihandelszone zu locken.
In ihrer Rede auf dem Forum „Freihandelszone Da Nang – Neue treibende Kraft für die Entwicklung der Logistikbranche in Da Nang“ am Morgen des 14. November bekräftigte Dr. Tran Thi Hong Minh, Direktorin des Zentralinstituts für Wirtschaftsmanagement (CIEM), dass Da Nang über viele günstige Bedingungen verfüge, um Investitionen anzuziehen und sein kommerzielles Potenzial im Logistikbereich voll auszuschöpfen.
Laut Dr. Tran Thi Hong Minh ist eine Freihandelszone im Wesentlichen eine von der Regierung regulierte Sonderwirtschaftszone, in der Waren importiert, gelagert, verarbeitet, produziert und wieder exportiert werden können, ohne dass Einfuhrzölle, Ausfuhrzölle oder andere Steuern anfallen.
Steueranreize, Zölle und einfache Verwaltungsverfahren sind wichtige Faktoren, die Freihandelszonen dabei helfen, ausländische Investitionen anzuziehen, den Export zu fördern, Arbeitsplätze zu schaffen und positiv zu einem nachhaltigen Wirtschaftswachstum beizutragen.
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| Dr. Tran Thi Hong Minh sprach auf dem Forum „Freihandelszone Da Nang – Neue treibende Kraft für die Entwicklung der Logistikbranche in der Stadt Da Nang“. |
Laut Frau Minh sind Freihandelszonen zur treibenden Kraft des Welthandels geworden; es gibt mehr als 3.500 Zonen in 135 Ländern.
Frau Minh verwies auf den Erfolg vieler Länder auf der ganzen Welt und sagte, dass Da Nang viele kreative Lösungen anwenden könne, um eine effektive und nachhaltige Freihandelszone aufzubauen und Da Nang zum führenden Logistikzentrum in der Zentralregion zu machen.
Dr. Tran Thi Hong Minh sagte, dass Da Nang zwar viele günstige Bedingungen biete, es aber auch Probleme gebe, die sorgfältig geprüft werden müssten. Insbesondere müsse die Freihandelszone Da Nang eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung neuer Industrien mit hohem Technologieanteil einnehmen, sich an neue Trends anpassen, die digitale Transformation vorantreiben und die grüne Transformation vorantreiben.
„Andernfalls könnte Da Nang, wenn es lediglich eine Zwischenrolle in der globalen Wertschöpfungskette einnimmt, bei seiner langfristigen Entwicklung vor erheblichen Herausforderungen stehen“, sagte Frau Minh.
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| Baustelle des Hafens Lien Chieu, Da Nang. |
Laut Dr. Tran Thi Hong Minh liegt der Schlüsselfaktor darin, dass die Stadt Da Nang in eine moderne Logistikinfrastruktur investieren muss. Die Häfen Tien Sa und Lien Chieu müssen gleichzeitig modernisiert und erweitert werden, um die Umschlagkapazität zu erweitern und der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Gleichzeitig müssen inländische Logistikzentren entstehen, die die Freihandelszone mit den Nachbargebieten verbinden und den internationalen Markt erweitern.
Darüber hinaus ist die digitale Transformation ein unverzichtbarer Faktor für die Entwicklung der Freihandelszone in Da Nang. Die Digitalisierung von Lagerverwaltungsprozessen, Sendungsverfolgung und Zollabfertigung trägt dazu bei, Kosten zu senken, die Betriebseffizienz zu steigern und Unternehmen den Zugang zu internationalen Märkten zu erleichtern.
Insbesondere muss Da Nang einen rechtlichen Rahmen und flexible Anreizmaßnahmen schaffen, um Investitionen in die Freihandelszone zu locken. Steueranreize und ein transparenter Zollmechanismus werden Unternehmen helfen, den Verwaltungsaufwand zu reduzieren und den internationalen Handel zu erleichtern.
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| Experten und Unternehmen schlugen auf dem Forum „Freihandelszone Da Nang – Neue treibende Kraft für die Entwicklung der Logistikbranche in Da Nang City“ Lösungsvorschläge vor. |
Um starke Investitionen in die Freihandelszone zu locken, muss die Stadtverwaltung von Da Nang eng mit den zentralen Behörden zusammenarbeiten, um die Infrastruktur auszubauen, Verwaltungsverfahren zu vereinfachen und Steueranreize zu schaffen, etwa die Befreiung von der Mehrwertsteuer auf gelagerte Waren und Anreize für die Landnutzung.
Dr. Tran Thi Hong Minh betonte außerdem, dass eine nachhaltige Entwicklung und die Einhaltung hoher Umweltstandards in der Freihandelszone Da Nang eine wichtige Voraussetzung seien. Denn sie ziele nicht nur auf Wirtschaftswachstum ab, sondern müsse auch Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit gewährleisten.
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