Der Vinh Te-Kanal, der größte künstliche Wasserkanal im Mekong-Delta, der An Giang mit Kien Giang verbindet, ist 200 Jahre alt.

In den letzten zwei Jahrhunderten blockierte der Vinh-Te-Kanal (1824–2024) die Grenze zwischen Vietnam und Kambodscha und diente der Etablierung territorialer Souveränität sowie der Gewährleistung der nationalen Sicherheit und Verteidigung.

Gleichzeitig lagerte der Kanal im Long Xuyen-Viereck Schwemmland auf Tausenden Hektar landwirtschaftlicher Nutzflächen ab, entwickelte einen weitverbreiteten Handel und stellte reichlich Wasserressourcen für den Lebensunterhalt der Menschen bereit.

Vinh Te ist der zweitgrößte handgegrabene Kanal in der Geschichte des feudalen Vietnams. Der Schriftsteller Son Nam kommentierte die allgemeinen Kanäle des Südens im Allgemeinen und An Giang im Besonderen wie folgt: „In der Geschichte der Landgewinnung des Mekong-Deltas war der Bao Dinh-Kanal der erste, der den Tien-Fluss durch den West Vam Co und den My Tho-Kanal durch den Vung Cu-Kanal verband. Der Aufseher war Nguyen Cuu Van (1705).

Der Nui-Sap-Kanal war das zweite Projekt in chronologischer Reihenfolge, gefolgt vom Vinh-Te-Kanal und dem Vinh-An-Kanal von Chau Doc nach Tan Chau. Kurz gesagt: Von den vier Kanälen, die vor der Ankunft der Franzosen gegraben wurden, gab es in An Giang drei, von denen der Vinh-Te-Kanal der wichtigste war.

Den Geschichtsbüchern der Nguyen-Dynastie zufolge betrachtete König Gia Long 1816, als die Zitadelle von Chau Doc fertiggestellt war, die Karte dieses Landes und sagte sofort: „Wenn dieses Land Ha Tien über einen Wasserweg zugänglich gemacht wird, werden sowohl Landwirtschaft als auch Handel davon profitieren. Wenn die Bevölkerung später in das Dorf zieht, wird das Land erweitert und es wird eine große Stadt werden.“ Doch der König ordnete die Grabungen nicht sofort an, da er befürchtete, dass es sich um ein neu erschlossenes Land handelte, die Menschen noch immer in Armut lebten und keinen Frieden finden würden.

Im Jahr Ky Mao, dem 18. Jahr Gia Longs (1819), ordnete der König den Bau eines Kanals an. Ziel war die Entwicklung des Landes, die Verteidigung der Grenze und der Handel mit der Bevölkerung. Der Kanal liegt westlich des Flusses Chau Doc, 45 Kilometer nordwestlich des Bezirks Tay Xuyen.

Der Fluss ist sieben Fuß und fünf Fuß breit und sechs Fuß tief. Er erstreckt sich von hinter dem Don Huu-Graben westlich der Ca Am-Mündung bis nach Ky Tho, was einer Länge von 250,5 Meilen entspricht. Er wurde Vinh Te River genannt. Der Gouverneur von Vinh Thanh, Nguyen Van Thuy, und der Kommandant Nguyen Van Tuyen erhielten den Befehl, Einheimische und Barbaren zum Ausheben und Säubern des Flusses einzusetzen.

Abschnitt des Vinh-Te-Kanals durch die Provinz An Giang. Der Vinh-Te-Kanal ist der zweitgrößte künstliche Kanal in der Feudalgeschichte Vietnams und verbindet die Provinzen An Giang und Kien Giang.

Zur Vorbereitung beauftragte der König im Juli 1819 den Gouverneur von Ha Tien, Mac Cong Du (Enkel von Mac Thien Tich), den Fluss Chau Doc bis zum Fluss Giang Thanh zu vermessen und eine Karte zu zeichnen, die dem König vorgelegt werden sollte. Im September sah der König, dass Vinh Thanh und Ha Tien an Chan Lap grenzten, und beschloss, im Notfall einen Kanal zu graben, um sie zu verbinden. Zu dieser Zeit kam Dong Phu, ein Chieu Chuy (offizielle Position) von Chan Lap, um seine Aufwartung zu machen, und der König ließ ihn zu sich kommen, um ihn nach seiner Meinung zu fragen.

Dong Phu sagte: „Wenn wir den Fluss ausheben, profitieren sowohl unser Volk als auch der König.“ Daraufhin ließ der König die über 320 Kilometer lange Strecke von der Festung Chau Doc über die Tore Ca Am und Cay Bang bis zum alten Fluss vermessen, die Kosten für die Aushebung und den Personalaufwand berechnen und befahl Gouverneur Nguyen Van Thuy und Kommandant Nguyen Van Tuyen, 5.000 Träger und 500 Soldaten und Zivilisten der Festung Uy Vien zu führen. Quan Dong Phu führte 5.000 Kambodschaner an und begann im Dezember mit dem Ausheben des Kanals.

In dem Buch „Thoai Ngoc Hau und die Erkundungen von Hau Giang“ sagt der Autor Nguyen Van Hau, dass der Vinh Te-Kanal in drei Phasen gebaut wurde, die Arbeitskräfte Milizionäre aus beiden Ländern umfassten und die Arbeiten von Beamten beider Seiten durchgeführt wurden und dass das Kanalgelände viele sumpfige und felsige Abschnitte aufwies.

Um den Kanal zu begradigen, wartete der Kommandant bis zum Einbruch der Dunkelheit, bis die Leute das Schilf teilten, Fackeln auf den Spitzen der hohen Pfähle anzündeten und die gerade Linie anvisierten, um die Markierungen zu setzen. Um die „Feuerstangen“ in einer geraden Linie auszurichten, hielt der Markierer einen großen Balken hoch oben in der Hand und schwenkte ihn hin und her, um dem Mann mit der Stange zu signalisieren, die richtige Position zu finden.

Dem Buch zufolge mobilisierte Thoại Ngọc Hầu 5.000 Arbeiter, darunter Zivilisten und Soldaten, sowie 500 Soldaten an der Uy Vien-Station. Auch auf kambodschanischer Seite wurden 5.000 Arbeiter und Soldaten rekrutiert. Die Vietnamesen gruben einen 2.300 Meter langen Kanal auf hartem Boden, während die Khmer 5.760 Meter auf weichem Boden gruben.

In der dritten Phase, im Februar 1824, betrug die verbleibende Kanallänge vom Ende des Gianh-Thanh-Kanals bis zur Fertigstellung der Baugrube 1.700 Truong. Die Bauarbeiten bis zu diesem letzten Abschnitt wurden von Vizegouverneur Tran Van Nang sowie von bis zu 25.000 Soldaten und Zivilisten tatkräftig unterstützt.

Bis 1824 wurde der Vinh-Te-Kanal fertiggestellt und war 330 Kilometer lang. Metrisch ausgedrückt beträgt die Länge des Kanals 88.560 bis 93.275 Meter. In vielen Büchern und Zeitungen wird oft die Zahl 91 Kilometer angegeben. Es ist erwähnenswert, dass dieser Kanal logischerweise 66,5 Kilometer und 95,5 Kilometer lang ist, sodass historische Dokumente unterschiedlich sind. Insbesondere die kambodschanische Geschichte und Chan Laps Bücher enthalten Fehler hinsichtlich des Namens des Kanals, seiner Länge und des Zeitpunkts seiner Ausgrabung.

Aufgrund seines großen wirtschaftlichen Werts und seiner wichtigen strategischen Rolle in der Landesverteidigung wurde 1836 (im 17. Jahr der Minh Mang) das Bild des Vinh-Te-Kanals in Cao Dinh, den größten Bronzekessel der Neun Kessel, gemeißelt. Er stellt König Gia Long dar und wurde vor dem Hof ​​von Mieu (Kaiserstadt Hue) aufgestellt. Am 28. Mai 2024 gaben das Ministerium für Information und Kommunikation und die Vietnam Post Corporation die Briefmarkenserie „Zum 200. Jahrestag der Fertigstellung des Vinh-Te-Kanals (1824–2024)“ heraus.

Der Vinh-Te-Kanal führt Wasser vom Chau-Doc-Fluss, der entlang der südwestlichen Grenze verläuft, durch verschlungene Kanäle und leitet Alaun ins Meer. So werden die Felder mit Frischwasser und Schwemmland versorgt. Auf beiden Seiten des Kanals nehmen die Häuser und geschäftigen Stadtgebiete zu, und entlang der Grenze breitet sich ein wohlhabendes Leben aus.

Dieser Kanal ist ein Großprojekt mit hohem Wert für die Landesverteidigung, den Transport, den Handel, die Bewässerung sowie die Landwirtschaft und wird bis heute gefördert. Das Verdienst für dieses großartige Projekt gebührt dem Volk. Den Anfang machte der berühmte Mandarin Thoai Ngoc Hau, der von 1819 bis 1824 Tausende von Menschen befehligte, den Kanal von Hand zu graben.

Der verstorbene Premierminister Vo Van Kiet beschloss, vom „Mutterkanal“ Vinh Te aus den Kanal T5 (Vo Van Kiet-Kanal) zu graben, um Süßwasser durch das Long Xuyen-Viereck zum Westmeer zu leiten und trug damit erheblich dazu bei, dass An Giangs Reisproduktion die höchste des Landes wurde.

Quelle: https://danviet.vn/kenh-vinh-te-kenh-dan-nuoc-nhan-tao-lon-nhat-dbscl-noi-an-giang-voi-kien-giang-da-200-nam-tuoi-20240826235048704.htm