Honda Accord und Mazda 6 verkauften im Mai 2025 0 Autos

Die Verkäufe von Limousinen im D-Segment erreichten im Mai nur 256 Fahrzeuge, ein deutlicher Rückgang im Vergleich zum April 2025 (303 Fahrzeuge). Insbesondere Mazda6 und Honda Accord verzeichneten keine Verkäufe.

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Obwohl das Limousinensegment der D-Klasse verkaufsmäßig mit Schwierigkeiten zu kämpfen hat, ist der Toyota Camry weiterhin das kundenstärkste Modell in diesem Segment. Im Mai lieferten Toyota-Händler 239 Camry an Kunden aus – ein leichter Rückgang gegenüber den 264 Fahrzeugen im April.

Überraschender ist, dass der Toyota Camry dank der Mai-Ergebnisse 93,4 % Marktanteil in diesem Segment eroberte, während die Konkurrenz in einer Krise steckte. Der kumulierte Absatz des Toyota Camry belief sich seit Jahresbeginn auf 940 Fahrzeuge.

Im Mai lieferten die Toyota-Händler 239 Camry-Fahrzeuge an Kunden aus, ein leichter Rückgang gegenüber den 264 Fahrzeugen im April.

Toyota Vietnam hat die Juni-Aktion für den Toyota Camry eingestellt. Einige Händler bieten den Toyota Camry (VIN 2024) jedoch mit einem Rabatt von bis zu 100 Millionen VND an, um Lagerbestände zu räumen. Der Listenpreis des Toyota Camry liegt zwischen 1,22 und 1,53 Milliarden VND.

Der Kia K5 belegte mit nur 17 Fahrzeugen den zweiten Platz und erreichte einen Marktanteil von 6,6 % in diesem Segment. Im Vergleich zum April (32 Fahrzeuge) gingen die Verkäufe des Kia K5 um 46,8 % zurück und landete im Mai auf der Liste der zehn am wenigsten verkauften Autos auf dem Markt.

Mit nur 17 Fahrzeugen belegte der Kia K5 den zweiten Platz und hielt in diesem Segment einen Marktanteil von 6,6 %.

Um den Absatz im Juni anzukurbeln, senkte THACO den Preis des Kia K5 um 30 Millionen VND. Die Preisliste des Kia K5 reicht mittlerweile von 849 bis 957 Millionen VND. Seit Jahresbeginn wurden insgesamt 98 Kia K5 verkauft.

Am Ende der Liste stehen weiterhin Mazda6 und Honda Accord. Die Verkaufszahlen der beiden japanischen Modelle liegen jedoch bei null. In den ersten fünf Monaten des Jahres wurden vom Mazda6 56 Fahrzeuge verkauft, vom Honda Accord 15.

Am Ende der Liste stehen weiterhin Mazda6 und Honda Accord. Das Verkaufsvolumen dieser beiden japanischen Modelle liegt jedoch bei Null.

Es gibt viele Gründe, warum Mazda6 und Honda Accord im Besonderen sowie andere Limousinen des D-Segments im Allgemeinen in einer Krise stecken. Neben langsamen Innovationen, hohen Preisen und eingeschränkter Auswahl tragen auch Verbrauchertrends zu sinkenden Umsätzen in diesem Segment bei.

Der vietnamesische Markt bietet derzeit viele attraktive, preisgünstige Modelle mit hochwertigem Fahrgestell, Sonderausstattung und Hightech-Technologie, die die Aufmerksamkeit der Kunden auf sich ziehen. Die meisten vietnamesischen Kunden entscheiden sich mittlerweile für diese Optionen anstelle von Limousinen der D-Klasse, um den finanziellen Druck bei der Verwirklichung ihres Autotraums zu reduzieren.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/honda-accord-va-mazda-6-ban-duoc-0-xe-trong-thang-52025-post1548171.html