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Vollständige Installation von 168 Trägern von 14 Feldern der Thong Nhat-Brücke im August 2025

(DN) – Am 25. Juli sagte Herr Nguyen Linh, stellvertretender Direktor des Provincial Construction Investment Project Management Board, dass der Bau und die Installation der Träger der Thong-Nhat-Brückenspannen im Rahmen des Bien-Hoa-City-Central-Axis-Road-Projekts voraussichtlich im August 2025 abgeschlossen sein werden.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai25/07/2025

Die Bauarbeiten an der Trägerinstallation der Thong-Nhat-Brücke werden voraussichtlich im August 2025 abgeschlossen sein. Foto: Pham Tung

Nach Abschluss der Brückenträgerkonstruktion werden die Bauunternehmer das Brückendeck gießen und andere Elemente fertigstellen.

Laut Herrn Tran Hoang Nam, Direktor des Projektmanagement-Vorstands (unter der Mekong Construction Investment Joint Stock Company Nr. 1), müssen die Bauunternehmer für das gesamte Thong-Nhat-Brückenprojekt 168 Träger für 14 Brückenfelder installieren. Derzeit haben die Bauunternehmer die Installation der Träger für neun Brückenfelder abgeschlossen. Die restlichen Brückenfelder werden im August 2025 installiert.

Zur Fertigstellung aller Bauabschnitte der Thong-Nhat-Brücke erklärte Herr Tran Hoang Nam, dass nach Abschluss der Trägerkonstruktion das Brückendeck gegossen werde. Die Fertigstellung der gesamten Thong-Nhat-Brücke hängt vom Fortschritt der Baustellenübergabe ab, da die Baustelle der Zufahrtsstraße derzeit noch nicht vollständig übergeben ist.

Das Investitionsprojekt für den Bau der zentralen Straße der Stadt Bien Hoa erstreckt sich über 5,4 km und beginnt an der Kreuzung mit der Vo Thi Sau Straße und endet an der Kreuzung mit der Dang Van Tron Straße (an der Kreuzung An Hao Brücke). Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt rund 1,5 Billionen VND. Davon entfallen auf Paket 11 – den Bau der Thong Nhat Brücke, der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke und die Gewährleistung der Verkehrssicherheit während der Bauzeit – über 479 Milliarden VND.

Die Thong-Nhat-Brücke soll sechs bis zehn Fahrspuren haben, 45 bis 95 m breit und etwa 765 m lang sein, wobei die Hauptbrücke 559 m lang ist. Der Baubeginn war Anfang 2023, der Baufortschritt verzögerte sich jedoch aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes kontinuierlich.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-lao-lap-168-dam-cua-14-nhip-cau-thong-nhat-trong-thang-8-2025-c7305ea/


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