Touristen besuchen Ho-Chi-Minh -Stadt mit einem Doppeldeckerbus. Foto: Hoang Tuyet/Tin Tuc and Dan Toc Newspaper
Innenstadt muss Abhol- und Bringstellen öffnen
Der Tourismusverband von Ho-Chi-Minh-Stadt muss nach Ansicht vieler Unternehmen umgehend Programme zur Tourismusförderung organisieren, die Planung an die Entwicklung der Branche im neuen Kontext anpassen, Raststätten an Autobahnen bauen … um die Anbindung zu verbessern und das innerstädtische Zielnetz attraktiver zu gestalten. Derzeit sind nicht nur inländische Tourismus- und Reiseunternehmen, sondern auch ausländische Partner und Investoren an vielen Aspekten der Lieferkette des Tourismusverbands von Ho-Chi-Minh-Stadt interessiert, wie z. B. Verkehr, Abhol- und Bringpunkte an zentralen Routen, Schulung des lokalen Tourismuspersonals , regionale Anbindung und Ausrichtung, um die Stadt zu einem modernen und nachhaltigen Touristenzentrum mit vielen Zielen für das ganze Land und die Region zu entwickeln.
Laut Frau Lieu Thi My Hanh, CEO der Les Rives Joint Stock Company, hat das Unternehmen kürzlich in 17 Kanus für den Flusstourismus investiert. Trotz günstiger Bedingungen steht das Unternehmen bei der Entwicklung dieser Tourismusart vor Herausforderungen, da es in der Stadt vor und nach der Fusion zwar Flussarme gab, die für den Flusstourismus geeignet waren, aber keine oder nur sehr wenige öffentliche Anlegestellen, die Flusspassagiere aufnehmen und absetzen konnten. Einige in der Sonderzone Con Dao tätige Tourismus- und Reiseunternehmen berichteten, dass der Tourismusmarkt mit vielen Herausforderungen konfrontiert sei, wie z. B. hohen Servicepreisen, Arbeitnehmern in der Tourismusbranche ohne Berufsabschluss und Spekulationen mit Flugpreisen.
Um das Problem des Ein- und Aussteigens von Passagieren in der Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt zu lösen, schlug Frau Ngo Chanh Nga, Direktorin der Xuyen Moc Ho Tram Ecotourism Development Company, vor, dass die Tourismusbranche bald eine öffentliche Buslinie zwischen Ho Tram und Vung Tau mit Betriebszeiten von 6 bis 22 Stunden pro Tag prüfen und einrichten sollte. Mit dieser Lösung können wir die natürliche Schönheit der Küstenroute für Touristen erschließen und ihnen gleichzeitig Kosten für Touristen und Einheimische sparen. Unternehmen sind bereit, sich an der Investition zu beteiligen, sofern die Regierung die Politik der Förderung von Unternehmen zur Eigeninitiative genehmigt.
Frau Huynh Phan Phuong Hoang, stellvertretende Generaldirektorin der Vietravel Tourism Company, meinte unterdessen, dass die Tourismusbranche von Ho-Chi-Minh-Stadt mit vielfältigen neuen Ressourcen und einem großen Markt bald typische Produktgruppen vervollständigen und diese nach der Achse verknüpfter Erlebnisse organisieren sollte. Darüber hinaus kann die Tourismusbranche der Stadt Produkte gemäß jeder Achse entwickeln und einen kontrollierten Testmechanismus (Sandbox) anwenden, um Reiseziele zu bewerben, insbesondere neue Ressourcen, die in- und ausländische Touristen bisher nicht als Reiseziele in der Stadt identifiziert haben.
Urban „bindet“ Einwohner und Touristen
Aus Sicht einer Fördereinheit wies Herr Tran Phu Lu, Direktor des Ho-Chi-Minh-Stadt-Zentrums für Investitions- und Handelsförderung (ITPC), darauf hin, dass die Zusammenlegung der Orte viele neue Potenziale für die Branche eröffne, wie etwa die Erweiterung des Entwicklungsraums, die Diversifizierung des Tourismusangebots und die Stärkung der regionalen Vernetzung. Dies sei zudem eine wichtige Chance für die Stadt, das Tourismus-Ökosystem synchron, modern und im Einklang mit der Ausrichtung auf eine langfristige, nachhaltige Entwicklung neu zu gestalten. Insbesondere Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und in unterstützende Tourismusdienstleistungen würden günstige Bedingungen für die Anziehung gesellschaftlicher Ressourcen und eine verbesserte Vernetzung der Reiseziele schaffen.
Neben den klaren Chancen muss die Tourismusbranche in Ho-Chi-Minh-Stadt in der neuen Zeit auch ihre Anpassungsfähigkeit verbessern, die Effizienz des Managements steigern und das vorhandene Potenzial maximieren. Dies erfordert eine synchrone und enge Abstimmung zwischen Regierung und Wirtschaft, um Ressourcen effektiv zu nutzen, den Tourismus nachhaltig und umfassend zu entwickeln und so die Position der Stadt auf der regionalen Tourismuskarte zu stärken.
In Bezug auf die Nutzung des Potenzials touristischer Ressourcen erklärte Frau Nguyen Thi Thanh Thao, Leiterin der Abteilung für Planung und Entwicklung touristischer Ressourcen von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass sich die Tourismusbranche der Stadt auf die Förderung einer Reihe von Lösungen für die Entwicklung von Produkten, Ressourcen und Marken, Werbung, Personalschulung und regionalen Verbindungen konzentriert habe, wobei der Schwerpunkt auf Forschung und Produktentwicklung liege. Andererseits richte das Tourismusamt der Stadt seine Strategie zur Tourismusentwicklung bis 2030 dringend neu aus, einschließlich der Markenpositionierung, der zentralen Tourismuswerte und eines Systems typischer Produkte. Davon gebe es sechs Produktgruppen, darunter Festivals und Veranstaltungen, Flusstourismus, Produkte im Zusammenhang mit den kulturellen Werten der Stadt, Produkte für den Nachttourismus sowie Produkte im Zusammenhang mit Agrar-, Öko- und Gemeinschaftstourismus.
Kürzlich wurde im City Pulse 2025 Report des Gensler Research Institute bekannt gegeben, dass Ho-Chi-Minh-Stadt mit Platz 2 zu den Städten weltweit gehört, die ihre Einwohner am besten binden. Dies bestätigt, dass Ho-Chi-Minh-Stadt eine Stadt ist, die ihre Einwohner gut bindet und ihr Image als lebenswerte, dynamische Wohnstadt festigt, die sehr gut geeignet ist, Investoren, Experten und MICE-Gäste anzuziehen. Die frühzeitige Integration dieser Informationen in Kommunikationsstrategien, Stadtplanung und Entwicklung touristischer Produkte wird daher die globale Wettbewerbsfähigkeit steigern und dazu beitragen, Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer internationalen Dienstleistungs- und Tourismusstadt mit viel Identität und Menschlichkeit auszubauen.
Um das Ziel einer nachhaltigen Tourismusentwicklung zu erreichen und die Stadt mit der weltweit besten Einwohnerbindung zu werden, erklärte Le Truong Hien Hoa, stellvertretender Direktor des Tourismusamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Amt weiterhin mit anderen Sektoren zusammenarbeiten werde, um Grünflächen zu erweitern, das Flusstransportsystem auszubauen und die Fertigstellung des U-Bahn-Netzes zu beschleunigen. Gleichzeitig solle die vorhandene Infrastruktur, wie die Fußgängerzone Nguyen Hue, effektiv genutzt werden, um vielfältige kulturelle, künstlerische und unterhaltsame Aktivitäten für Einwohner und Touristen zu organisieren und so die Qualität des „Stadterlebnisses“ zu verbessern. Auf diese Weise werde sich die Tourismusbranche im Einklang mit der Ausrichtung auf den Aufbau einer grünen Stadt nachhaltig entwickeln und der Tourismus in Ho-Chi-Minh-Stadt verlagere sich stark auf die Entwicklung von Ökotourismus und nachhaltigen Tourismusmodellen.
Auf der Unternehmensseite wird die Wirtschaft dazu angehalten, schrittweise umweltfreundliche und sozialverträgliche Tourismusprodukte zu entwickeln, bei denen auch die Wahrung der Identität und die Förderung kultureller Werte höchste Priorität haben.
Laut VNA
Quelle: https://bvhttdl.gov.vn/hien-ke-khai-thac-tai-nguyen-du-lich-moi-tai-thanh-pho-ho-chi-minh-20250730081453369.htm
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