Umstrittenes Feuerwerk zweier Kreuzfahrtschiffe in Ha Long
Auf der regulären Pressekonferenz des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus im zweiten Quartal (die am Nachmittag des 24. Juli stattfand) wurde das umstrittene Feuerwerk zweier Kreuzfahrtschiffe (Ambassador Cruise und Sea Octopus) in der Halong-Bucht am Abend des 19. Juli besprochen, dem Tag, an dem das Schiff Blue Bay 58 kenterte.
Nachdem das Schiff Vinh Xanh 58 am Nachmittag des 19. Juli aufgrund eines Sturms in der Halong-Bucht ( Quang Ninh ) gesunken war, unterstützten Behörden, Rettungsteams und viele Menschen die Such- und Rettungsbemühungen. Am Abend des 19. Juli, während das Rettungsteam noch immer mit der Suche in der Bucht beschäftigt war und auf den Straßen die Sirenen der Krankenwagen heulten, schossen in der Nähe zwei Kreuzfahrtschiffe noch immer Feuerwerkskörper und spielten Musik.
Feuerwerk auf der Ambassador Cruise
FOTO: AMBASSADOR CRUISE
Der Vorfall erregte in den sozialen Medien großes Aufsehen, da viele Touristen Fotos machten und das Feuerwerk live streamten. Viele Menschen reagierten empört und bezeichneten das Feuerwerk der beiden Kreuzfahrtschiffe als „unsensibel“ und „inakzeptabel“. Am 20. Juli entschuldigten sich beide Kreuzfahrtschiffvertreter und versprachen, die internen Abläufe, insbesondere den Notfallkommunikationsprozess, zu überprüfen. Sie entschuldigten sich bei der Gemeinde und versprachen, der Familie des Opfers beizustehen.
Auf der Pressekonferenz äußerte sich Pham Van Thuy, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Tourismusbehörde, wie folgt: „Unsere Vorfahren haben ein Sprichwort: ‚Kürbis, liebe den Kürbis, auch wenn es sich um verschiedene Arten handelt, wachsen sie an derselben Rebe‘ oder ‚Liebe andere wie dich selbst‘. Wenn wir als Menschen Schmerzen empfinden, können wir sagen, dass diese Aktion (dass die beiden Kreuzfahrtschiffe Feuerwerk zünden) aus einer bestimmten Perspektive inakzeptabel ist.“
Herr Pham Van Thuy führte weiter aus: „Wenn wir eine Hochzeit organisieren und die Familie nebenan eine Beerdigung hat, müssen wir die Organisation natürlich entsprechend vereinfachen. Allerdings muss der Leiter der Programmorganisation neben den Geschäftseinrichtungen auch die Verantwortung der Passagiere wahrnehmen.“
„Wir müssen mit Tourismusunternehmen kommunizieren und Lösungen und Verantwortlichkeiten für die Reiseteilnehmer fordern, um absolute Sicherheit zu gewährleisten und den Einklang mit der lokalen Kultur und den Menschen um uns herum zu wahren. Wir müssen die Perspektive derjenigen stärker berücksichtigen, die anderen aus persönlichem Vergnügen Schaden zufügen. Die Tourismusbranche ist sich dessen bewusst und glaubt, dass wir unsere Verantwortung für Aufklärung und Kommunikation weiter stärken müssen“, fügte Herr Pham Van Thuy hinzu.
Katastrophenwarnung verbessern
Wie Thanh Nien berichtete, verließ das Kreuzfahrtschiff Green Bay 58 (Nummer QN-7105) am 19. Juli um 12:55 Uhr den internationalen Passagierhafen Ha Long mit 46 Passagieren und drei Besatzungsmitgliedern an Bord und besuchte die Ha Long-Bucht auf der Route Nummer 2.
Als wir gegen 13:30 Uhr im Osten der Dau-Go-Höhle ankamen, kam plötzlich ein heftiger Sturm mit Hagel und Blitzen auf, der das Schiff vollständig kentern ließ. Alle an Bord ertranken im Meer. 37 Menschen starben, zwei weitere werden noch vermisst.
Die Suche nach Vermissten läuft mit Hochdruck.
FOTO: NH
Die Provinz Quang Ninh hat für die Such- und Rettungsarbeiten fast 350 Menschen und fast 50 Wasserfahrzeuge mobilisiert, darunter Grenzschutzbeamte, Armee, Provinzpolizei, Küstenwache, Marine der Region 1 usw.
Der stellvertretende Direktor Pham Van Thuy erklärte: „Die Arbeit zur Warnung, Beratung und Gewährleistung der Sicherheit von Touristen erfolgt stets unter folgenden Gesichtspunkten: Prävention, proaktive und rechtzeitige Reaktion und Überwindung gemäß den vier Vor-Ort-Prinzipien (Führung vor Ort, Streitkräfte vor Ort, Mittel und Materialien vor Ort, Logistik vor Ort). Nach dem Vorfall in Quang Ninh hielten die Leiter der vietnamesischen nationalen Tourismusverwaltung eine Online-Besprechung ab, bei der den für den jeweiligen Bereich zuständigen Beamten die Verantwortlichkeiten zugewiesen wurden. Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus verschickte außerdem ein Telegramm mit eindringlichen Anweisungen an die vietnamesische nationale Tourismusverwaltung und die Ministerien und Zweigstellen, sich bei der Bewältigung des Problems abzustimmen.“
Auf der Pressekonferenz erklärte Cao Le Tuan Anh, Büroleiter des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus: „Wir alle fühlen den Schmerz unserer Landsleute und den Schmerz der Opfer. Wir sollten jedoch nicht in Panik geraten und nicht zulassen, dass dies die Tourismusbranche beeinträchtigt, die ein wichtiger Wirtschaftssektor ist. Wir hoffen, dass jeder eine objektive Sicht und Bewertung vornehmen kann, sodass dieser seltene Vorfall keine Auswirkungen auf die Tourismusbranche als Ganzes hat. Auch in diesem Fall hat die Provinz Quang Ninh sehr schnell und verantwortungsvoll reagiert. Sie hat sich darauf konzentriert, den Vorfall zu bewältigen und einen Kommunikationsplan zu entwickeln, um die Liebe der Touristen zum Meer und zur Bucht aufrechtzuerhalten.
Kreuzfahrten und Kreuzfahrttourismus sind nicht nur in Vietnam, sondern weltweit eine beliebte Tourismusform. Die vietnamesische Tourismusbranche arbeitet täglich daran, das vom Premierminister erwartete Ziel von 25 Millionen Touristen im Jahr 2025 zu erreichen. Nach dem jüngsten unglücklichen Vorfall müssen wir die Propaganda verbessern und dürfen touristische Aktivitäten auf See und in Buchten nicht vernachlässigen und subjektiv betrachten. Es ist notwendig, die Sicherheitsvorkehrungen bei Reisen auf See und in Buchten einzuhalten.
Quelle: https://thanhnien.vn/hai-du-thuyen-o-ha-long-ban-phao-hoa-sau-vu-lat-tau-vinh-xanh-58-nganh-du-lich-phan-hoi-185250724165240921.htm
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