Durch die gleichzeitige Umsetzung von Lösungen sind die Verstöße gegen die IUU-Fischerei in Ha Tinh im Vergleich zu den Vorjahren bislang deutlich zurückgegangen.
Am Morgen des 13. Dezember leitete der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang die achte Online-Konferenz des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU). Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, waren am Brückenpunkt Ha Tinh anwesend. |
Den Vorsitz der Konferenz führte der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang.
Nach vier Vor-Ort-Inspektionen der Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission (EK) in Vietnam waren die Ergebnisse der Bekämpfung der IUU-Fischerei positiv und wurden von der EK anerkannt und hoch gewürdigt. Vietnam konnte die Warnung „Gelbe Karte“ jedoch bisher nicht aufheben. Am 5. Dezember 2023 veröffentlichte die EK ein offizielles Schreiben zu den Ergebnissen der Bekämpfung der IUU-Fischerei in Vietnam nach der vierten Inspektion im Oktober 2023.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, betreibt den Brückenpunkt Ha Tinh.
Dementsprechend würdigt die Europäische Kommission weiterhin die Bemühungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei, insbesondere die politische Entschlossenheit, Aufmerksamkeit und Führung der Regierung und des Premierministers. Die Delegation erkennt an, dass die Aufhebung der „Gelben Karte“ eine vorrangige und dringende Aufgabe der vietnamesischen Regierung ist. Die Umsetzungsergebnisse auf lokaler Ebene sind jedoch hinsichtlich der Überwachung, Kontrolle und Kontrolle der Fischereiaktivitäten, der Ahndung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei und der unzureichenden Sanktionen gegen betrügerische Unternehmen noch immer begrenzt.
Die Europäische Kommission empfiehlt strenge Maßnahmen zur Wahrung der Verantwortung gegenüber lokalen Organisationen und Einzelpersonen, die ihren zugewiesenen Pflichten und Aufgaben im Umgang mit Verstößen gegen VMS-Vorschriften und der Überschreitung von Seegrenzen nicht nachkommen. Zudem empfiehlt sie, Unternehmen, die illegal operieren und illegal von Verstößen gegen die IUU-Fischerei profitieren, streng und gründlich zu bestrafen.
Ergänzen Sie die Vorschriften entsprechend den Empfehlungen der EU ernsthaft und verabschieden Sie umgehend Verordnungen, um die Kontrolle der von Containerschiffen importierten Rohstoffe umgehend in die Praxis umzusetzen. Bestrafen Sie Verstöße gegen zulässige Grenzen auf See, die durch das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge festgestellt werden. Unterbinden Sie die Situation, dass Fischereifahrzeuge in fremden Gewässern illegale Ausbeutung betreiben, und beenden Sie diese Situation.
Konzentrieren Sie sich auf die strikte Umsetzung der Fischereigesetze zur Registrierung, Lizenzierung und Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen, schaffen Sie Änderungen in der Praxis, aktualisieren Sie die nationale Fischereidatenbank vollständig, kontrollieren Sie „3 Nein“-Fischereifahrzeuge streng und ahnden Sie insbesondere 100 % der Fälle von Verstößen gegen VMS-Vorschriften und illegaler Fischerei in ausländischen Gewässern. Dies ist die wichtigste Empfehlung dieser Inspektion durch die Europäische Kommission, die Aufhebung der Warnung „Gelbe Karte“ in den nächsten sechs Monaten in Erwägung zu ziehen.
In Ha Tinh hat die Umsetzung von Lösungen zur Verhinderung und Bekämpfung der IUU-Fischerei einige positive Ergebnisse erzielt. Einheiten und Gemeinden in der Provinz haben das Fischereigesetz von 2017 proaktiv umgesetzt, wichtige und dringende Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei von der Planung bis zur Umsetzung. Der Schwerpunkt lag auf der Propaganda und Verbreitung der Gesetze. Koordinierung, Inspektion und Umgang mit Verstößen wurden auf allen Ebenen und in allen Sektoren entschlossen organisiert und umgesetzt. Daher sind die Verstöße gegen die IUU-Fischerei in der Region im Vergleich zu den Vorjahren deutlich zurückgegangen. In der Provinz gibt es derzeit 2.723 registrierte Fischereifahrzeuge, von denen 2.532 über gültige Fischereilizenzen verfügen (92,98 %). 199 von 496 Fischereifahrzeugen unterliegen einer Inspektion (40,12 %). 63 von 90 in Betrieb befindlichen Fischereifahrzeugen unterliegen einem Lebensmittelsicherheitszertifikat (67 %). 100 % der Schiffe kennzeichnen und zeichnen Nummernschilder gemäß den Vorschriften. 90 von 90 in der Hochseefischerei tätigen Fischereifahrzeugen haben VMS-Geräte installiert (100 %). 2.723 Fischereifahrzeuge wurden in die nationale Fischereidatenbank (VNFISHBASE) eingetragen (100 %). Bisher wurden in der Region keine Fischereifahrzeuge oder Fischer entdeckt, die in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte ausbeuten. Es wurden keine Netzwerke, Organisationen oder Einzelpersonen entdeckt, die Fischereifahrzeuge oder Fischer vermitteln, um in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte auszubeuten. | |
Auf der Konferenz diskutierten und analysierten Vertreter der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen eine Reihe von Ursachen für die bestehenden Probleme und Einschränkungen, die dazu geführt haben, dass die „Gelbe Karte“ für IUU-Fischerei nicht aufgehoben wurde, und schlugen Lösungen vor, deren Umsetzung in der kommenden Zeit im Mittelpunkt stehen soll.
Delegierte besuchen den Brückenpunkt Ha Tinh.
Vizepremierminister Tran Luu Quang erklärte auf der Konferenz, dass sich der Kampf gegen die IUU-Fischerei in letzter Zeit stark verändert habe. Um die „Gelbe Karte“ jedoch entschlossen aufzuheben, müssten sich alle Ebenen, Sektoren und Kommunen bis April 2024 (dem Zeitpunkt der fünften EG-Inspektion) auf dringende Aufgaben und Lösungen konzentrieren.
Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang hielt auf der Konferenz eine Rede.
Der Zeitraum bis April 2024 bietet zudem eine hervorragende Gelegenheit, die IUU-Fischerei abzuschaffen. Daher muss die Umsetzung auf allen Ebenen, in allen Sektoren und an allen Standorten synchron erfolgen. Dabei müssen die Spitzenzeiten koordiniert werden, um die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) wirksam umzusetzen. Insbesondere müssen die offizielle Mitteilung Nr. 1058/CD-TTg des Premierministers vom 4. November 2023, die Schlussfolgerung Nr. 468/TB-VPCP des Leiters des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU vom 14. November 2023 und andere relevante Richtlinien strikt umgesetzt werden.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und die damit verbundenen Einheiten stellen dem Außenministerium alle notwendigen Informationen zur Verfügung, um einen wirksamen diplomatischen Kampf zu führen, umgehend Lösungen zur Beseitigung von Problemen mit der Informationstechnologie und Verwaltungssoftware zu finden und bei der Änderung entsprechender Regulierungsdokumente zu beraten.
Das Verteidigungsministerium wird aufgefordert, sich auf die Kontrolle der Schiffe zu konzentrieren, die Häfen anlaufen oder diese verlassen, sowie auf die Kontrolle und Verhinderung von Verstößen in Grenzgebieten auf See. Dem Ministerium für öffentliche Sicherheit wird geraten, umgehend eine Entschließung zu erlassen, die den Umgang mit Vermittlungstätigkeiten vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer zum illegalen Fischfang in ausländischen Gewässern regelt. Außerdem soll es weiterhin spezielle Projekte durchführen, um Aktivitäten zur Organisation illegaler Grenzübertritte ins Ausland zu untersuchen und Betrugsfälle bei der Rückverfolgung der Herkunft von Meeresfrüchten zu untersuchen.
Küstenorte verfügen über wirksame Lösungen, um die illegale Ausbeutung ausländischer Gewässer durch Fischereifahrzeuge zu verhindern und zu unterbinden. Verstöße müssen streng geahndet werden.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, wandte sich an die Ha-Tinh-Brücke und forderte die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften auf, die Meinung des stellvertretenden Premierministers ernst zu nehmen.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, wies den Punkt der Ha Tinh-Brücke an.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung leitet eine allgemeine Inspektion und Überprüfung aller Fischereifahrzeuge in der Region ein (Anzahl der Fahrzeuge, registrierte und nicht registrierte Fischereifahrzeuge, deren Inspektionen und Lizenzen abgelaufen sind, übertragene, gekaufte und verkaufte oder deren Registrierungen entfernt wurden, Fischereifahrzeuge, die außerhalb der Provinz operieren, Fischereifahrzeuge ohne VMS-Ausrüstung usw.). Es leitet das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und koordiniert die Zusammenarbeit mit diesem, um Lösungen für eine strenge Verwaltung und sorgfältige Behandlung der Gruppe der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge zu finden und sicherzustellen, dass es zu keinen Verstößen gegen die illegale Ausbeutung von Meeresfrüchten kommt.
Organisieren Sie einen 24/7-Dienst zur Überwachung und Beaufsichtigung von Fischereifahrzeugen im Überwachungssystem. Stellen Sie sicher, dass alle Fischereifahrzeuge vom Verlassen des Hafens bis zu ihrer Ankunft im Hafen eine VMS-Verbindung aufrechterhalten. Bei der Erkennung von VMS-Unterbrechungen, Überschreitungen der Seegrenze usw. ist eine Abstimmung mit den örtlichen Behörden und Einsatzkräften (Grenzschutz, Polizei) erforderlich. Kontaktieren Sie den Kapitän, um die Einhaltung der VMS-Vorschriften zu fordern und Fischereifahrzeugen das Überschreiten der Seegrenze unbedingt zu untersagen.
Weisen Sie gleichzeitig die Verwaltungseinheiten der Fischereihäfen an, sicherzustellen, dass Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr, die Fischprodukte laden und entladen, überwacht und zurückverfolgt werden können (Sicherstellung des für die Fischerei geeigneten Fischereiprotokolls, der VMS-Daten, der Produktion und der Artenzusammensetzung). Setzen Sie die Vorschriften zur Bestätigung und Zertifizierung im Inland gefangener Fischprodukte strikt um und verbieten Sie die Legalisierung von Dokumenten strikt und behandeln Sie diese streng.
Das Kommando der Grenzwache der Provinz wird gebeten, die Grenzposten und -stationen an der Küste anzuweisen, die Aktivitäten von Schiffen mit einer Länge von über 15 m vom Verlassen bis zur Einfahrt in den Kanal genau zu überwachen. Fischerboote und Fischer aus Ha Tinh sollen umgehend und entschieden daran gehindert werden, in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte zu fischen. Schiffen, die die vorgeschriebenen Bedingungen (fehlende oder abgelaufene Registrierung, Inspektion, Lizenz oder Abschalten des Fahrtenüberwachungsgeräts) nicht vollständig erfüllen, soll entschieden nicht erlaubt werden, den Kanal zu verlassen. Die Überprüfung der Aufzeichnungen soll koordiniert und Fälle illegaler Ausbeutung in ausländischen Gewässern sowie Verstöße gegen die VMS-Abschaltung gemäß den Vorschriften von Anfang 2023 bis heute gründlich behandelt werden.
Schlagen Sie vor, dass die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte gemeinsam eine allgemeine Inspektion und Überprüfung aller Fischereifahrzeuge durchführen, den aktuellen Status der Fischereifahrzeuge genau ermitteln, sie filtern und klassifizieren, um die Überwachung und Kontrolle aller Aktivitäten der Flotte sicherzustellen und Verstöße gemäß den Gesetzen zu behandeln, insbesondere Fischereifahrzeuge mit der Einstufung „3 Nein“ und Fischereifahrzeuge, die gegen den VMS-Verbindungsverlust verstoßen, gemäß den Vorschriften.
Weisen Sie Gemeinden/Bezirke/Städte an, Beamte für die direkte Zusammenarbeit mit den Schiffseignern abzustellen. Leiten Sie die Schiffseigner an und fordern Sie sie auf, die Registrierung, Inspektion, Ausstellung von Fischereilizenzen und Abmeldung qualifizierter Fischereifahrzeuge umgehend abzuschließen. Erstellen Sie eine Liste und überwachen Sie Fischereifahrzeuge, die nicht am Fischfang teilnehmen, sowie Fischereifahrzeuge mit einem hohen Risiko, gegen die Vorschriften zur illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei zu verstoßen, und weisen Sie Beamte für die direkte Überwachung, Beaufsichtigung und Verwaltung ab.
Duong Chien
Quelle
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