In den letzten Jahren hatte der Aufbau eines Systems von Fischereihäfen und Sturmschutzräumen einen positiven und direkten Einfluss auf die Entwicklung der Fangkapazitäten für Meeresfrüchte, insbesondere der großen Fischereifahrzeuge in der Provinz, und trug zur Modernisierung der Fischereiindustrie bei. Die Infrastruktur der Fischerei- und Seehäfen in der Provinz ist jedoch verfallen, und vielerorts sind die Wasserwege versandet, was die Fischereiproduktion der Provinz erheblich beeinträchtigt.
Förderung der Wirksamkeit einiger Fischereihafenprojekte
Binh Thuan ist eines der drei größten Fischgründe des Landes. Deshalb haben die Zentralregierung und die Provinz in den letzten Jahren Tausende von Milliarden VND investiert, um in wichtigen Fischereigebieten eine Reihe wichtiger Fischereihäfen und Sturmschutzräume zu bauen, zu modernisieren und in Betrieb zu nehmen, beispielsweise den Fischereihafen Phan Thiet, den Sturmschutzraum – Fischereihafen Phan Ri Cua, den Sturmschutzraum – Fischereihafen La Gi (Stadt La Gi), den regionalen Sturmschutzraum – Fischereihafen Phu Hai (Stadt Phan Thiet), den Sturmschutzraum – Fischereihafen Lien Huong (Bezirk Tuy Phong) und den regionalen Sturmschutzraum – Phu Quy (Bezirk Phu Quy). Diese Fischereihäfen und Sturmschutzräume bieten nicht nur Logistikdienste für die Fischerei von Meeresfrüchten und die Vorbeugung von Naturkatastrophen für Fischereifahrzeuge und Fischer in der Provinz, sondern ziehen auch Tausende von Fischereifahrzeugen aus anderen Provinzen an, die dort anlegen, um Produkte zu konsumieren, Vorräte und Treibstoff für den Meeresfrüchtefang zu erhalten und gleichzeitig zur Eindämmung der illegalen Fischerei beizutragen.
Gemäß der Planung des Systems aus Fischereihäfen und Sturmschutzräumen für Fischereifahrzeuge bis 2020 mit einer Vision bis 2030 wird Binh Thuan über 5 Fischereihäfen (darunter 1 Fischereihafen des Typs I und 4 Fischereihäfen des Typs II) und 12 Sturmschutzräume für Fischereifahrzeuge (2 regionale Gebiete und 10 Provinzgebiete) verfügen. Bislang hat die Provinz jedoch nur die Investitionen abgeschlossen und 4 Fischereihäfen in Betrieb genommen und nutzt diese, darunter 1 Fischereihafen des Typs I (Hafen Phan Thiet) und 3 Fischereihäfen des Typs II (Häfen Phu Hai, La Gi, Phan Ri Cua) mit einer geplanten Gesamtkapazität zum Entladen von Meeresfrüchten von 130.000 Tonnen, was ungefähr 56 % der jährlichen Produktion von Fischereifahrzeugen innerhalb und außerhalb der Provinz entspricht (ungefähr 230.000 - 240.000 Tonnen/Jahr). Darüber hinaus wurde in 5 Sturmschutzanlagen für Fischerboote investiert und diese fertiggestellt, darunter 2 regionale Ankerplätze (Hafen Phu Hai, Insel Phu Quy) und 3 Provinz-Ankerplätze (Hafen Phan Ri, Hafen La Gi, Hafen Lien Huong); sie sind für 4.300 Fischerboote zum Ankern ausgelegt und decken damit etwa 56 % der Fischerboote der Provinz ab (davon wurde beim Sturmschutz-Ankerplatz für Fischerboote auf der Insel Phu Quy gerade Phase 1 abgeschlossen und Phase 2 befindet sich im Bau). Dieses Ergebnis konnte durch die Mobilisierung von Kapitalquellen (zentrale Unterstützung, ODA-Kapital und Provinzhaushalt) durch die Provinz erreicht werden, um in die Fertigstellung, Inbetriebnahme und wirksame Förderung einer Reihe wichtiger Fischereihafenprojekte und Sturmschutzanlagen in zentralen Fischereigebieten der Provinz zu investieren.
Anlageorientierung
Aktuell hat die Provinz Binh Thuan dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung einen Bericht mit Planungsvorschlägen für Fischereihäfen und Sturmschutzräume für Fischereifahrzeuge in der Provinz für den Zeitraum 2021–2023 mit einer Vision bis 2050 vorgelegt. Dementsprechend hat die Provinz die Planung von Fischereihäfen und Sturmschutzräumen vorgeschlagen, darunter 8 Fischereihäfen (2 Typ I-Häfen, 6 Typ II-Häfen), 7 Sturmschutzräume für Fischereifahrzeuge (2 Regionalgebiete, 5 Provinzgebiete) und 6 Typ III-Fischereihäfen kombiniert mit lokalen Bootsankerplätzen. Gleichzeitig werden die natürlichen Bedingungen der Provinz sowie die interregionalen Auswirkungen der Fischereihäfen und Sturmschutzräume in der Provinz auf die Fischereiproduktionsaktivitäten in der Region und im ganzen Land berücksichtigt und bewertet, um Effektivität, Langfristigkeit und Nachhaltigkeit zu gewährleisten.
In der kommenden Zeit wird die Provinz weiterhin in den Bau der zweiten Phase des Sturmschutzgebiets für Fischereifahrzeuge in Phu Quy investieren (ein regionales Sturmschutzgebiet mit einer Größe von 1.000 Fischereifahrzeugen bis zu 600 CV, kombiniert mit dem Fischereihafen Trieu Duong, Phase 1 ist abgeschlossen und umfasst einen Wellenbrecher und ein Bojensystem, wodurch ein Sturmschutzgebiet mit einer Fläche von 55,9 Hektar entsteht). Darüber hinaus ist es notwendig, das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Sturmschutzgebiets La Gi abzuschließen. Weiterhin wird in den Bau von Sturmschutzgebieten für Fischereifahrzeuge in Chi Cong, Mui Ne und Ba Dang investiert. Darüber hinaus wurde das Projekt zur Erweiterung der Kläranlage im Fischereihafen Phan Thiet vom Volkskomitee für Investitionspolitik der Provinz genehmigt. Umsetzung von Projekten zur Verhinderung der IUU-Fischerei in der Provinz. Der mittelfristige Plan für den Zeitraum 2021–2025 sieht beispielsweise die Modernisierung der Infrastruktur des Fischereihafens Phan Ri Cua, Investitionen in Schiffe und Boote für die Fischereiaufsicht zur Überwachung, Kontrolle und Verhinderung der IUU-Fischerei, die Ausstattung der Verwaltungsräte der Fischereihäfen und Ankerplätze für Fischerboote in der Provinz mit Kanus sowie den Bau neuer Fischereikontrollstationen in den Gebieten Tuy Phong und Phan Thiet (zusammen mit dem Repräsentantenbüro für Fischereiaufsicht in den Fischereihäfen) vor.
Nach Angaben der Provinzverwaltung für Fischereihäfen wurden die meisten Fischereihäfen der Provinz vor langer Zeit errichtet und sind nun verfallen. Die Versandung von Flussbetten, Mündungen, Ankerplätzen und Fischereihäfen ist noch immer vorhanden und hält seit vielen Jahren an. Daher wird dem Volkskomitee der Provinz empfohlen, die Infrastrukturschäden und die Umweltverschmutzung in den Fischereihäfen dringend zu beheben, um die Produktion im Zusammenhang mit der Verhinderung und Bekämpfung der IUU-Fischerei sicherzustellen. Darüber hinaus muss ein Plan zur regelmäßigen Ausbaggerung der Mündungen, Kanäle zu den Fischereihäfen, Sturmschutzräume und Wendebecken erstellt werden, um die Sedimentation zu begrenzen und die Sicherheit der ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge unabhängig von den Gezeiten zu gewährleisten. Die Infrastruktur des Fischereihafens Phu Hai muss vollständig modernisiert und investiert werden. Dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wird vorgeschlagen, den Fischereihafen Phu Hai hinsichtlich eines ausreichenden Systems zur Herkunftsnachweises von Fischereiprodukten zu prüfen und zu bewerten.
Gleichzeitig forderten die Vorsitzenden des Verwaltungsrats der Fischereihäfen der Provinz das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung auf, die nationale Planung für das System der Fischereihäfen und Sturmschutzräume für Fischereifahrzeuge für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 bald fertigzustellen und dem Premierminister zur Genehmigung vorzulegen. Sie forderten die Regierung und die Nationalversammlung auf, die Zuweisung von Kapitalquellen für Investitionen in den Bau, die Modernisierung und die Fertigstellung von Fischereihäfen und Sturmschutzräumen für Fischereifahrzeuge gemäß der Planung zu berücksichtigen und zu priorisieren, um günstige Bedingungen für die Einfahrt von Fischereifahrzeugen in die Häfen zu schaffen und die Produktionseffizienz für die Fischer zu verbessern.
Quelle
![[Foto] Die Führer der Provinz Gia Lai legen zusammen mit den ethnischen Gruppen des zentralen Hochlands Blumen am Denkmal von Onkel Ho nieder](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Kommentar (0)