Gia Lai: Umsetzung von zwei nationalen Schlüsselverkehrsprojekten mit höchster politischer Entschlossenheit

(GLO) – Am Nachmittag des 5. August leitete Genosse Ho Quoc Dung – Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees, Leiter des Lenkungsausschusses für nationale Schlüsselprojekte der Provinz Gia Lai – die erste Sitzung des Ausschusses in Form einer direkten Online-Verbindung zu einer Reihe von Gemeinden und Bezirken in der Provinz.

An dem Treffen nahmen folgende Genossen teil: Rah Lan Chung – Ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats; Chau Ngoc Tuan – Stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung ; Nguyen Ngoc Luong – Stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzkomitees der Vietnamesischen Vaterlandsfront; Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, Leiter des Provinzvolkskomitees und der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen.

Provinzparteisekretär Ho Quoc Dung hielt bei der Versammlung eine Rede. Foto: Phi Long

Derzeit konzentriert sich die Provinz mit höchster politischer Entschlossenheit auf die Vorbereitungen für die Umsetzung zweier wichtiger nationaler Verkehrsprojekte: das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch die Provinz Gia Lai und das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku.

Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch die Provinz Gia Lai beginnt im Bezirk Hoai Nhon Bac an der Grenze zur Provinz Quang Ngai und endet im Bezirk Quy Nhon Tay an der Grenze zur Provinz Dak Lak . Die Gesamtlänge der Strecke durch die Provinz beträgt etwa 115,7 km (von Kilometer 886+300 bis Kilometer 1002) und führt durch 18 Gemeinden und Bezirke der Provinz.

Der Entwurf sieht zwei Stationen vor: Bong Son im Bezirk Hoai Nhon Nam und Dieu Tri in der Gemeinde Tuy Phuoc Tay. Im Rahmen der Projektumsetzung werden zwei Wartungsstationen errichtet: Station Nr. 1 in der Nähe von Bong Son und Station Nr. 2 in der Nähe von Dieu Tri. Der gesamte Landnutzungsbedarf des Projekts in der Provinz Gia Lai beträgt rund 758 Hektar. Die Kosten für die Räumung der gesamten Strecke belaufen sich auf rund 6.410 Milliarden VND.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Tu Cong Hoang, spricht auf der Sitzung. Foto: Phi Long

Zur Unterstützung des Projekts plant die Provinz Gia Lai Investitionen in den Bau von 38 Umsiedlungsgebieten, sechs Umbettungsgebieten und zehn Mineralminen. Der Baubeginn für die Umsiedlungsgebiete ist für den 19. August geplant. Derzeit haben die Gemeinden der Provinz die Räumungsgenehmigungen für 37 von 38 Gebieten erteilt. Gleichzeitig wurde in 18 von 18 Gemeinden der Provinz, in denen das Projekt durchgeführt wird, ein Entschädigungs- und Unterstützungsrat für die Räumung der Standorte eingerichtet, um die Räumung für das Projekt umgehend durchzuführen.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku hat eine Gesamtlänge von etwa 125 km (etwa 40 km durch die Provinz Binh Dinh (alt), etwa 85 km durch die Provinz Gia Lai (alt)) und verläuft durch 17 Gemeinden und Bezirke der Provinz Gia Lai (neu).

Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 43.734 Milliarden VND, die aus dem Staatshaushalt aus erhöhten Einnahmen, Einsparungen im Staatshaushalt im Jahr 2024 sowie aus Mitteln des Zentralhaushalts und lokaler Haushaltsmittel für die Zeiträume 2021–2025 und 2026–2030 stammen.

Es wird erwartet, dass die gesamte für das Projekt zunächst genutzte Landfläche etwa 942,15 Hektar beträgt. Die Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung belaufen sich auf rund 4.715 Milliarden VND (ohne Rücklagen). Das Volkskomitee der Provinz Gia Lai verpflichtet sich, 1.250 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt und anderen gesetzlichen Kapitalquellen bereitzustellen.

Aus der Datenzusammenfassung der Vormachbarkeitsstudie des Projekts geht hervor, dass der Materialbedarf für das gesamte Projekt 20,52 Millionen ^Kubikmeter Füllboden, 3,72 Millionen ^Kubikmeter Sand und 3,32 Millionen ^Kubikmeter Steine umfasst. Der Baubeginn ist für Oktober 2025 geplant.

Der Direktor des Bauministeriums, Nguyen Truong Son, spricht bei der Sitzung. Foto: Phi Long

In seiner Rede auf dem Treffen würdigte und würdigte der Sekretär des Provinzparteikomitees, Ho Quoc Dung, die Bemühungen des Volkskomitees der Provinz, der Provinzabteilungen, Zweigstellen und zugehörigen Gemeinden und Bezirke bei der gemeinsamen Verantwortungsteilung und der Umsetzung synchroner Lösungen, um die Bedingungen für die Umsetzung zweier wichtiger nationaler Verkehrsprojekte in der Provinz optimal vorzubereiten.

Genosse Ho Quoc Dung betonte die Bedeutung der beiden Projekte, die nach ihrer Fertigstellung neue Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz eröffnen werden, und forderte das gesamte politische System der Provinz auf, sich auf die Beschleunigung des Fortschritts jedes Projektpunkts zu konzentrieren, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen.

Insbesondere weist das Volkskomitee der Provinz weiterhin die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen der Provinz an, die Gemeinden bei der Herausgabe von Grundstückspreislisten als Grundlage für die Grundstücksräumung zu unterstützen.

Darüber hinaus müssen dringend Entschädigungspläne entwickelt, richtungsweisende Maßnahmen ergriffen, Umsiedlungsgebiete geplant, Landfonds rund um die beiden Bahnhöfe des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts bereitgestellt und Deponien für die Umsetzung des Projekts geplant werden. Gleichzeitig muss die Planung von Stadtgebieten, Industrieparks und Industrieclustern entlang der Quy Nhon-Pleiku-Schnellstraße geprüft werden.

Blick auf das Treffen. Foto: Phi Long

Genosse Ho Quoc Dung beauftragte das Provincial Construction Investment Project Management Board und das Provincial Traffic and Civil Works Project Management Board damit, den Fortschritt der Räumung des Schnellstraßenprojekts Quy Nhon-Pleiku zu koordinieren und zu beschleunigen.

Für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch die Provinz beauftragte der Parteisekretär der Provinz das Land Fund Development Center mit der Räumung des Geländes.

Das Finanzministerium ist für die mittelfristige Kapitalplanung zuständig und stellt Kapital für die Erschließung von Grundstücken bereit. Das Landwirtschafts- und Umweltministerium koordiniert die Vorbereitung von Mineralminen für den Baubeginn von Projekten mit den zuständigen Stellen.

Genosse Ho Quoc Dung forderte die Abteilung für Propaganda und Massenmobilisierung des Parteikomitees der Provinz und das Komitee der Vietnamesischen Vaterlandsfront der Provinz auf, sich mit Investoren abzustimmen, um einen Propagandaplan zur Dringlichkeit und Bedeutung der beiden nationalen Schlüsselverkehrsprojekte zu entwickeln, damit die Menschen davon erfahren, sich für sie interessieren und sie unterstützen.

In Bezug auf das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku forderte er die zuständigen Stellen auf, vor dem 1. Parteitag der Provinz Gia Lai eine Grundsteinlegungszeremonie im westlichen Teil der Provinz zu planen und zu organisieren und sich um eine vorzeitige Fertigstellung des Projekts im Jahr 2028 zu bemühen.

Quelle: https://baogialai.com.vn/gia-lai-trien-khai-2-du-an-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-voi-quyet-tam-chinh-tri-cao-nhat-post562738.html