Der Verkehrsminister hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des Ausbauprojekts der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, unterzeichnet.
Das Projekt ist 65 km lang und beginnt bei Kilometer 0 (La Son). Es verbindet den Endpunkt der Schnellstraße Cam Lo – La Son in der Stadt La Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue. Der Endpunkt (Hoa Lien) liegt bei Kilometer 66, an der Kreuzung Hoa Lien, die mit dem Startpunkt der Strecke Hoa Lien – Tuy Loan in der Gemeinde Hoa Lien, Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang verbunden ist.
Die bestehende zweispurige Straße wird verbreitert und die Arbeiten an der Strecke sorgen für eine vollständige vierspurige Ausweitung mit einem 22 Meter breiten Straßenbett.
Der Entwurf folgt der derzeit in Betrieb befindlichen Strecke La Son – Hoa Lien und gewährleistet die technischen Anforderungen der Straßenebene, indem die Straßenoberflächenstruktur und vorhandene Arbeiten optimal genutzt werden und der Freiraum auf ein Minimum reduziert wird.
Ein bestehender Abschnitt der Autobahn La Son – Hoa Lien.
Das Projekt nutzt den bestehenden Straßenbelag. Für den Damm wird lediglich die Planung durchgeführt, indem die erweiterte Strukturform ausgehoben und der Boden verdichtet oder (sofern nicht gewährleistet) ausgetauscht wird, um die technischen Anforderungen der oberen Schicht (K98) zu gewährleisten. Für den durch den Boden ausgehobenen Straßenbelag wird der Einflussbereich des Straßenbelags berücksichtigt und behandelt, um die technischen Anforderungen gemäß den Vorschriften zu gewährleisten.
Für die Brückenkopfböschung ist eine vorschriftsmäßige Dichtheit und Tragfähigkeit, ein Gefälle von 1:2 und eine Konusbewehrung durch die Konstruktion gewährleistet.
Gemäß der Genehmigung des Verkehrsministeriums werden für das Projekt die 12 bestehenden Brücken auf der Strecke genutzt, um eine vierspurige Ausweitung zu gewährleisten. Außerdem werden neue Brücken gebaut oder 50 Brücken auf der Strecke erweitert, um eine vierspurige Ausweitung zu gewährleisten. Das Verkehrssicherheitssystem auf der Strecke wird das Verkehrssicherheitssystem der bestehenden Strecke La Son – Hoa Lien optimal nutzen und fehlende Elemente ergänzen, um die Einhaltung der nationalen technischen Verordnung für Verkehrszeichen QCVN 41:2019/BGTVT zu gewährleisten.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 3.010 Milliarden VND, davon betragen die Entschädigungskosten (einschließlich Rücklagen) 1,46 Milliarden VND, die Bau- und Ausrüstungskosten 2.560,01 Milliarden VND, die Projektmanagementkosten 23,11 Milliarden VND, die Kosten für die Bauinvestitionsberatung 92,1 Milliarden VND, sonstige Kosten 59,43 Milliarden VND und die Rücklagen 273,99 Milliarden VND.
Das Projekt wird ab 2023 umgesetzt und im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen; die Mittel werden aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 in Höhe von 1,173 Milliarden VND bereitgestellt; die allgemeine Reservequelle des Zentralhaushalts des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025 entspricht den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2022 in Höhe von 3,009 Milliarden VND.
Das Verkehrsministerium beauftragt den Projektmanagementausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße mit der Wahrnehmung der Rechte, Pflichten und Verantwortung des Investors bei der Organisation der Erstellung, Beurteilung und Genehmigung des Entwurfs zur Umsetzung nach der Grundplanung sowie bei der Auswahl von Auftragnehmern zur Umsetzung des Projekts in Übereinstimmung mit den Vorschriften. Er übernimmt die volle Verantwortung gegenüber dem Gesetz und dem Verkehrsminister bei der Verwaltung und Umsetzung des Projekts und stellt die Einhaltung der Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen, des Baugesetzes, des Ausschreibungsgesetzes und anderer relevanter Gesetze sicher.
Die Investition in den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, zielt darauf ab, die Verkehrsinfrastruktur entsprechend der Planung schrittweise fertigzustellen und dabei Synchronisierung und Modernität sicherzustellen. Außerdem soll die Nutzungskapazität verbessert und die Zahl der Verkehrsunfälle minimiert werden, um die Rolle der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten bei der Verbindung von Orten zu stärken und so die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Region und im ganzen Land zu gewährleisten.
Das Projekt verbessert außerdem insbesondere die Auslastung der Schnellstraße La Son – Hoa Lien sowie der Schnellstraßen Cam Lo – La Son und Da Nang – Quang Ngai und trägt so zur Verbesserung der Auslastung der Nord-Süd-Schnellstraße im Allgemeinen bei.
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Quelle: https://vtcnews.vn/duyet-mo-rong-cao-toc-bac-nam-doan-la-son-hoa-lien-tri-gia-3-010-ty-dong-ar912068.html
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