Die 1.200 Milliarden VND teure Küstenstraße, die den Hafen von Lien Chieu verbindet, steckt immer noch in Problemen beim Landerwerb fest
Das Küstenstraßenprojekt, das den Hafen von Lien Chieu verbindet, verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von über 1.200 Milliarden VND, von denen bisher über 500 Milliarden ausgezahlt wurden. Das Projekt steckt jedoch noch in der Bauphase fest.
Nach Angaben des Management Board of Priority Infrastructure Investment Projects in Da Nang wurden für das Küstenstraßenprojekt, das den Hafen Lien Chieu verbindet, bis zum 14. September mehr als 558 Milliarden VND ausgezahlt, was 46 % der Gesamtinvestition des Projekts in Höhe von 1.203 Milliarden VND entspricht.
Der Kapitalplan für 2024 beläuft sich auf 271 Milliarden VND, von denen mehr als 148 Milliarden VND ausgezahlt wurden; davon entfallen mehr als 125 Milliarden VND auf das zentrale Haushaltskapital und mehr als 22 Milliarden VND auf das städtische Haushaltskapital.
Nach Angaben des Vorstands verläuft die Projektumsetzung planmäßig, es kommt jedoch noch zu vereinzelten Bauübergaben.
Um den Baufortschritt und die Auszahlung des Investitionsplans 2024 sicherzustellen, wurden 246 Milliarden VND für Bau und Installation bereitgestellt. Der Vorstand hat sich mit den Einheiten abgestimmt, um die Räumungsarbeiten zu beschleunigen.
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| Das Küstenstraßenprojekt, das den Hafen von Lien Chieu verbindet, befindet sich im Bau. |
Bisher wurden 240/255 Akten übergeben und 287/291 Gräber verlegt. Es gibt jedoch noch 15 Akten, die nicht übergeben wurden, und 4 Gräber. Darüber hinaus gibt es 15 Akten im Zusammenhang mit dem Entwässerungskanal im Industriepark Hoa Khanh.
Um das Land für den Bau des Küstenstraßenprojekts zum Hafen Lien Chieu zu sichern, forderte der Verwaltungsrat für vorrangige Infrastrukturinvestitionsprojekte in Da Nang den Bezirk Lien Chieu auf, die Entschädigungs- und Genehmigungsverfahren umgehend abzuschließen und die Haushalte zur Übergabe des Landes zu mobilisieren.
Das Küstenstraßenprojekt, das den Hafen von Lien Chieu verbindet, wird mit einer Gesamtinvestition von über 1.203 Milliarden VND gefördert; davon trägt der Zentralhaushalt 500 Milliarden VND, der Rest kommt aus dem Stadthaushalt von Da Nang. Das Projekt soll 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.
Das Küstenstraßenprojekt, das den Hafen von Lien Chieu verbindet, ist etwa 2.963 km lang und umfasst 6 Fahrspuren.
Im Rahmen des Projekts werden an der Kreuzung der Nord-Süd-Eisenbahn und der Nguyen Van Cu-Straße (QL1A) Überführungen auf verschiedenen Ebenen gebaut, ebenso an der Kreuzung des Streckenendes mit der südlichen Umgehungsstraße des Straßentunnels Hai Van – Tuy Loan, um sicherzustellen, dass der Verkehr in den und aus dem Hafen unabhängig ist und sich beim Passieren der Kreuzung nicht kreuzt. Außerdem sollen eine Brücke über den Kanal gemäß Plan und eine neue Lien Chieu-Brücke gebaut werden. Außerdem sollen eine Unterführung zum Luong-Bach und eine interne Unterführung für den Industriepark Lien Chieu gebaut werden.
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