Warum ist das Bauprojekt der Nationalstraße 19 durch Binh Dinh vorübergehend ausgesetzt?

Video : Welche Auswirkungen hat das Bauprojekt des National Highway 19 auf die Menschen?

Seit fast einem Jahr leben die Menschen unter Staub, Lärm und tunnelartigen Häusern und müssen dort ein elendes Leben führen.

Reportern von VTC News zufolge wurde in den letzten Tagen der Bau der Nationalstraße 19 (QL19) im Rahmen des Projekts zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im zentralen Hochland – Region Binh Dinh – durch das Dorf Ta Giang 2, Gemeinde Tay Giang, Bezirk Tay Son (Binh Dinh) aufgrund von Protesten aus vielen Haushalten vorübergehend ausgesetzt.

Tatsächlich ist der Straßenbelag des National Highway 19 zu hoch, was den Menschen das Leben schwer macht. Dutzende Haushalte haben ihre Häuser in Keller umgewandelt, in denen keine Geschäfte mehr abgewickelt werden können. Dies hat zu zahlreichen Umweltproblemen durch den Straßenbau geführt.

Die Straßenoberfläche ist im Vergleich zu den Häusern auf beiden Seiten zu hoch.

Frau Nguyen Thi Nghiem (77 Jahre), die seit 1976 in Ta Giang 2, Gemeinde Tay Giang, Bezirk Tay Son lebt, berichtete, dass ihr Haus seit fast einem Jahr kein Sonnenlicht mehr bekomme, weil sie die Tür ständig schließen müsse. Zudem sei Staub von der Straße heruntergespült worden, da ihr Haus mehr als drei Meter tiefer liege. Bei starkem Regen sei Wasser von der Straße ins Haus gespült worden.

„ Ich bin jetzt alt. Wie kann ich mit einem Haus, das so tief an der Straße liegt, Geschäfte machen? Selbst das Bewegen von Fahrzeugen ist schwierig. Das Auto steht seit einem Jahr im Haus mit einer Decke abgedeckt “, erzählte Frau Nghiem.

Laut Frau Nghiem sind derzeit im Dorf Ta Giang 33 Haushalte vom Bauprojekt der Nationalstraße 19 betroffen. Viele Häuser der Menschen im Dorf Ta Giang 2 sind ständig mit Planen abgedeckt, um den Staub durch die Bauarbeiten der Nationalstraße 19 fernzuhalten.

Der Hof des Hauses von Frau Nguyen Thi Nghiem (77 Jahre alt) ist klein, jeden Tag bewegt sich die Autokolonne, als würde sie „darauf laufen“.

Die Familie von Herrn Duong Ky (62 Jahre) gehört zu den 33 vom Bauprojekt des Highway 19 betroffenen Haushalten und meldete sich zu Wort. Die größte Sorge beim Bau des Highway 19 sei, dass die Straßenoberfläche im Vergleich zum Haus zu hoch sei, was das Befahren der Straße riskant und unsicher mache. So seien bereits viele Menschen beim Befahren der Straße gestürzt, und Herr Ky sei am schwersten verletzt worden.

„ Vor einem Monat bin ich auf dem Weg von meinem Haus mit dem Motorrad gestürzt. Dabei habe ich mir vier Rippen gebrochen und musste im Binh Dinh General Hospital behandelt werden. In ein paar Tagen muss ich zur Untersuchung nach Ho-Chi-Minh-Stadt “, sagte Herr Ky empört.

Nicht nur die Familien von Frau Nghiem und Herrn Ky, sondern auch viele andere Haushalte äußerten ihre Besorgnis über die Bauarbeiten am Straßenbett der Nationalstraße 19, die Risse und Schäden an den Fundamenten und Wänden der Häuser verursachten. Einige Haushalte konnten dies nicht ertragen und mussten umziehen.

Stellen Sie die Arbeit ein, da keine zufriedenstellende Lösung vorliegt.

Ende April 2023 hielten das Volkskomitee des Bezirks Tay Son und das Projektmanagementgremium 2 eine Sitzung ab, um sich mit der Bevölkerung zu beraten und sich auf den Entwurfsplan für Brücken, Straßen und Nebenarbeiten zur Gewährleistung der Sicherheit der Bevölkerung zu einigen, einschließlich des Baus und der Erweiterung der Zubringerstraße direkt vor der Zuckerfabrik und auf der linken Seite der Grenze zur Stadt Quy Nhon.

Häuser im Baugebiet müssen mit Planen abgedeckt werden, um zu verhindern, dass Straßenstaub bis zum Haus heruntergeschwemmt wird.

Der Projektmanagementausschuss 2 hat den Entwurfsplan angepasst und die Räumungspfähle an die lokalen Behörden übergeben, um die Bestandsaufnahme und die Entschädigungspreisermittlung durchzuführen und einen Entschädigungsplan zur Unterstützung der Räumung zu entwickeln. Derzeit liegt dem Projekt noch kein Bauplatz vor, und die Gemeinde Ta Giang (Gemeinde Tay Giang) hat keine Baugenehmigung für die Fortsetzung der Arbeiten erhalten.

Die Aussetzung der Bauarbeiten an der Nationalstraße 19 durch das Dorf Ta Giang 2 ab Oktober 2022 hat dazu geführt, dass die Straßenoberfläche lange Zeit uneben war und der Verkehr dadurch eingeschränkt war.

Bei der Sitzung zur Einholung der öffentlichen Meinung stimmte das Projektmanagementgremium 2 zu, die Inspektion und Aufzeichnung des aktuellen Zustands der Häuser und Bauwerke der Bevölkerung entlang beider Seiten des National Highway 19 vor Baubeginn zu beschleunigen, um eine Grundlage für Überlegungen und einen Plan zur Entschädigung für Schäden zu haben und so die legitimen Rechte der Bevölkerung im Einklang mit dem Gesetz zu gewährleisten.

Gleichzeitig verpflichten wir uns ausdrücklich, Schäden an Häusern von Haushalten zu ersetzen, wenn durch den Bauprozess dieses Projekts Risse entstehen, damit die Menschen den gesetzlichen Bestimmungen zustimmen und diese einhalten können.

Herr Phan Chi Hung, Vorsitzender des Bezirksvolkskomitees von Tay Son, erklärte, dass das Bezirksvolkskomitee eine Untersuchung durchführe, um die Entschädigungspreise zu ermitteln und einen Entschädigungsplan zur Unterstützung des Landerwerbs zu entwickeln. Da die vom Projektmanagementausschuss 2 zugewiesenen Landerwerbsmarkierungen jedoch unklar seien, forderte das Bezirksvolkskomitee den Projektmanagementausschuss 2 auf, die Landerwerbsmarkierungen neu zuzuweisen. Anschließend würden die Berechnungen öffentlich bekannt gegeben.

„ Wir haben angeordnet, dass bei Unklarheiten unverzüglich das Projektmanagement-Gremium 2 kontaktiert, konkrete Meilensteine ​​festgelegt und dringende Berechnungen durchgeführt werden müssen, um die Öffentlichkeit darüber zu informieren. Bei Hausrissen müssen wir mit dem Projektmanagement-Gremium 2 zusammenarbeiten und, wenn möglich, umgehend Entschädigungen leisten“, sagte Herr Hung.

Das Bauprojekt der Nationalstraße 19 zur Verbesserung der Verkehrsanbindung in der Region Binh Dinh – Zentrales Hochland ist noch nicht abgeschlossen.

Das Projekt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im zentralen Hochland wird vom Projektmanagementausschuss 2 (QLDA 2 – Verkehrsministerium ) finanziert. Das Projekt ist 143 km lang und verläuft durch die Provinzen Gia Lai und Binh Dinh. Die Gesamtinvestition beträgt rund 155,8 Millionen USD (mehr als 3.600 Milliarden VND). Baubeginn ist August 2021, die Fertigstellung ist für 2023 geplant.

Nguyen Gia

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Quelle: https://vtc.vn/du-an-thi-cong-quoc-lo-19-doan-qua-binh-dinh-tam-dung-vi-sao-ar799299.html