Eine starke Flotte ist die Stärke einer Nation.

Ausgehend von dieser Aussage empfahl der Delegierte Luu Ba Mac der Regierung , Lösungen zu finden, um die legitimen Rechte inländischer Fluggesellschaften vor dem schädlichen Verhalten ausländischer Unternehmen zu schützen, die Flugzeuge leasen und kaufen.

Das oben genannte Problem wurde von Delegiertem Luu Ba Mac im Forum der Nationalversammlung angesprochen, nachdem die Presse über den Flugzeugmangel in Vietnam und weltweit berichtet hatte. Dies führe dazu, dass Fluggesellschaften nicht genügend Flugzeuge für ihren Betrieb hätten und an den Flughäfen Noi Bai und Tan Son Nhat Flugzeuge stillgelegt würden, was zu Verschwendung führe. Der Grund dafür sei, dass Flugzeugleasinggesellschaften Verträge mit vietnamesischen Fluggesellschaften einseitig gekündigt und diese Flugzeuge an Inkassounternehmen verkauft hätten. Dies führte zu Rechtsstreitigkeiten, die den Einsatz der Flugzeuge verhinderten.

Flugzeuge der Vietnam Airlines .

Laut Herrn Luu Ba Mac betrug die Zahl der Verkehrsflugzeuge vietnamesischer Fluggesellschaften bis Ende März 2024 etwa 170, ein Rückgang um mehr als 40 Flugzeuge bzw. etwa 20 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Darüber hinaus haben einige inländische Unternehmen Umstrukturierungen vorgenommen, was dazu führte, dass viele Inlandsflüge gestrichen oder ihre Frequenz reduziert wurde. Gleichzeitig stiegen auch die Treibstoffpreise, was zu höheren Flugpreisen führte und sich negativ auf die Entwicklung des Inlandstourismus und das Reisebedürfnis der Menschen auswirkte.

Vietjet Air

Die Delegierten der Nationalversammlung empfahlen der Regierung, Lösungen zur Senkung der Inlandsflugpreise zu prüfen und zu finden. Dies würde dazu beitragen, die Reisekosten für die Bevölkerung zu senken, gleichzeitig inländische und internationale Touristen anzuziehen, den Inlandstourismus und die damit verbundene Dienstleistungsbranche zu fördern und die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Auslandsreisen zu erhöhen.

Insbesondere schlug Herr Luu Ba Mac vor, dass es politische Maßnahmen zur Unterstützung inländischer Fluggesellschaften geben müsse, etwa durch Befreiungen und Reduzierungen der entsprechenden Steuern und Gebühren sowie durch Preissenkungen bei Flugdienstleistungen. Außerdem sei es notwendig, die Zahl der Flugzeuge zu erhöhen und mehr Routen zu eröffnen. Außerdem müssten viele stillgelegte Flugzeuge, die – wie in vielen Artikeln erwähnt – Abfall verursachen, wieder in Betrieb genommen werden. Außerdem müssten die Verwaltungs- und Betriebskapazitäten der Flughäfen erhöht werden. Außerdem seien Lösungen nötig, um Unternehmen zu ermutigen, alternative Kraftstoffe oder Energien zu erforschen und anzuwenden, um die Umwelt zu schützen.

Quelle: https://nhandan.vn/doi-bay-hung-manh-la-suc-manh-cua-quoc-gia-post811671.html