Baoquocte.vn. Eine Staffel F-16 könnte bald im Himmel über der Ukraine stationiert werden.
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| F-16-Kampfjets sind die Waffen, die die Ukraine dringend benötigt, um Strategien gegen Russland umzusetzen. (Quelle: National Interest) |
Es ist nur eine Frage der Zeit.
Nach Monaten aktiver Lobbyarbeit der Ukraine gaben die USA am 19. Mai grünes Licht für ukrainische Piloten zum Einsatz von Kampfjets der vierten Generation und weckten damit Hoffnungen
Man sollte jedoch nicht damit rechnen, bald F-16-Kampfflugzeuge am ukrainischen Himmel zu sehen. Die Verbündeten brauchen mehr Zeit. Einige der führenden Kandidaten für die US-Kampfjets – darunter die Niederlande, Belgien und Dänemark – haben sich bislang lediglich zur Unterstützung der Ausbildung ukrainischer Piloten verpflichtet, ohne weitere Zusagen.
„Jetzt müssen wir sicherstellen, dass wir den größtmöglichen Nutzen aus der Ausbildung ziehen“, sagte der niederländische Außenminister Wopke Hoekstra am 22. Mai vor Journalisten in Brüssel. „Was die Zukunft bringt, bleibt abzuwarten.“
Einige Länder wie Belgien haben sogar unverblümt erklärt, dass sie keine Ersatz-F-16-Kampfflugzeuge für die Ukraine hätten.
Dieses Szenario hat sich jedoch viele Male wiederholt, da die westlichen Verbündeten die Waffen, die sie an die Ukraine geliefert haben, schrittweise modernisierten.
Zunächst herrscht Zögern, doch dann macht eine Macht – in der Regel die USA – den ersten Schritt, gefolgt von einer Koalition europäischer Nationen, die dem amerikanischen Beispiel fast gleichzeitig folgen.
„Dies ist ein Zeichen dafür, wie die USA die Ukraine in jeder Phase unterstützt haben“, sagte Seth Jones, Direktor des Internationalen Sicherheitsprogramms am Center for Strategic and International Studies (CSIS).
Derzeit ist kein Land bereit, der Ukraine seine ersten Kampfjets zu schicken. Das könnte sich mit der Zeit leicht ändern. Ben Hodges, ehemaliger Kommandeur der US-Armee in Europa, sagte: „Die F-16 würden wirklich einen Unterschied machen.“
Wo sind die Jets jetzt?
Die Verzögerung bei der Entscheidung über die Lieferung der Jets an die Ukraine hat sowohlpolitische als auch technische Gründe.
Nur sehr wenige Länder verfügen über überschüssige F-16, und moderne Maschinen erfordern umfangreiches Training und Logistik.
Die USA müssen außerdem anderen Ländern die Wiederausfuhr der Flugzeuge genehmigen. „Die Niederlande gelten als erster Kandidat für die Bereitstellung dieses Kampfflugzeugs“, sagte Jurij Sak, ein Berater des ukrainischen Verteidigungsministers Oleksii Resnikow.
Ein Sprecher des niederländischen Verteidigungsministeriums erklärte unterdessen, das Land verfüge derzeit über 24 einsatzfähige F-16-Kampfflugzeuge, die „einsatzbereit“ seien und „bis Mitte 2024 weiter genutzt werden. Danach seien sie für einen anderen Einsatzzweck bereit.“ Darüber hinaus verfügten die Niederlande über 18 F-16-Kampfflugzeuge, die „nicht mehr im Einsatz“ seien und „ebenfalls für einen anderen Einsatzzweck bereitgestellt werden könnten“.
Der Sprecher wies darauf hin, dass ursprünglich die Übergabe von zwölf der 18 F-16 an ein privates Unternehmen geplant war, sich dieser Schritt jedoch verzögerte.
Was die USA betrifft, so ist davon auszugehen, dass der „Vater“ der F-16 seine riesige F-16-Flotte weiterhin unterhalten wird. Auf die Frage, ob die USA diese Flugzeuge wahrscheinlich an die Ukraine liefern würden, antwortete US-Luftwaffenminister Frank Kendall jedoch: „Ich weiß es nicht. Ich denke, es gibt einige Möglichkeiten.“
Großbritannien hingegen befürwortet lautstark eine westliche „Jet-Allianz“. Es verfügt jedoch über keine eigenen F-16-Flugzeuge, die es der Ukraine „spenden“ könnte.
Auch mehrere andere Länder haben signalisiert, dass sie nur für die Pilotenausbildung offen sind.
Der polnische Präsident Andrzej Duda sagte letzte Woche, sein Land werde seine modernsten Kampfjets, die derzeit aus 48 F-16-Kampfjets bestehen, nicht ausliefern.
Amerika hilft, kann aber nicht „in ein oder zwei Tagen“
Washington hat angedeutet, dass es derzeit zwar den Zugang der Ukraine zu F-16-Kampfflugzeugen unterstützt, das Ziel dieser Entscheidung jedoch darin bestehe, Kiew langfristig zu helfen – und keine unmittelbaren Auswirkungen auf dem Schlachtfeld haben werde.
„Es wird mehrere Monate dauern, bis die Ukraine die F-16-Kampfflugzeuge erhält, und es gibt noch viele Fragen zu klären. Dies wird die Kampfkraft der Ukraine stärken, aber nicht alles verändern“, sagte US-Luftwaffenminister Kendall am 22. Mai.
Die Verbündeten treiben nun ihre Pläne zur Ausbildung ukrainischer Piloten voran.
Ein Sprecher des deutschen Bundeskanzlers Olaf Scholz (eines Landes, das nicht über F-16-Kampfflugzeuge verfügt) sagte am 22. Mai, Berlin und Washington würden sich in dieser Frage „eng abstimmen“, betonte jedoch, das Trainingsprogramm werde „je nach Erfahrung der Piloten Monate oder sogar Jahre dauern“.
Der Sprecher sagte außerdem, dass die deutschen Luftwaffenstützpunkte Spangdahlem und Ramstein mögliche Ausbildungsorte seien. Zu der Frage, welche konkrete Unterstützung Berlin leisten könnte, wollte er sich nicht äußern.
Die Ukraine und das Engagement
Zwar gab es zuvor Bedenken, dass die Lieferung moderner Kampfflugzeuge an die Ukraine durch den Westen den Konflikt eskalieren lassen könnte, doch die offiziellen Stellen schienen diese Bedenken zurückgewiesen zu haben.
Einem europäischen Diplomaten zufolge könnte die Ukraine die F-16 auf vielfältige Weise einsetzen, etwa zur Überwachung und zum Schutz ihres Luftraums. Gleichzeitig verpflichtet sie sich, keine Bombenangriffe über russischem Territorium durchzuführen.
Am Wochenende sagte US-Präsident Joe Biden, er habe von seinem ukrainischen Amtskollegen Wolodymyr Selenskyj „feste Zusicherungen“ erhalten, dass die Jets nicht über russischem Territorium eingesetzt würden.
Er fügte jedoch hinzu: „Sie können diese Flugzeuge überall in der Ukraine einsetzen, wo sich russische Besatzungstruppen befinden.“
Die russische staatliche Nachrichtenagentur TASS zitierte den stellvertretenden russischen Außenminister Alexander Gruschko mit der Warnung, dass westliche Länder „große Risiken“ eingehen würden, wenn sie der Ukraine F-16-Kampfflugzeuge lieferten. Diese Botschaft übermittelt Moskau mit jeder neuen Phase westlicher Hilfe.
Dem europäischen Diplomaten zufolge könnten die USA ernsthaft darüber nachdenken, der Ukraine F-16-Kampfjets zu übergeben, wenn es Kiew bei der bevorstehenden Offensive nicht gelinge, nennenswerte Ergebnisse zu erzielen, oder wenn der Westen nicht in der Lage sei, die Ukraine mit anderen lebenswichtigen Gütern zu versorgen und sich daher zu einer Kompensation mit Kampfjets entscheide.
Auf die Frage nach der Möglichkeit, dass die Ukraine im Herbst F-16-Kampfflugzeuge erhält, äußerte sich ein hochrangiger mitteleuropäischer Verteidigungsbeamter optimistisch: „Ich halte das für möglich.“ Ein hochrangiger Diplomat aus Osteuropa blieb felsenfest: „Warum nicht?“
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