Das Verkehrsministerium schlug vor, vorzuschreiben, dass die ununterbrochene Lenkzeit zwischen 22.00 Uhr und 6.00 Uhr des Folgetages drei Stunden nicht überschreiten dürfe.
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Autofahrern wird geraten, nachts nicht länger als drei Stunden am Stück zu fahren.
Das Verkehrsministerium arbeitet an einem Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes, das die Straßeninfrastruktur, Straßenfahrzeuge, den Straßenverkehr und die staatliche Verwaltung der Straßenaktivitäten regelt.
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Dementsprechend hat das Verkehrsministerium hinsichtlich der Regelung der Arbeitszeiten von Fahrern gewerblicher und innerbetrieblicher Transportfahrzeuge folgende Vorschläge:
- Die Arbeitszeiten des Fahrers müssen den Bestimmungen des Arbeitsgesetzbuches entsprechen.
Die ununterbrochene Lenkzeit darf 4 Stunden nicht überschreiten. Von 22:00 Uhr des Vortages bis 6:00 Uhr des Folgetages darf die ununterbrochene Lenkzeit 3 Stunden nicht überschreiten. Fahren Sie nicht länger als 8 Stunden pro Tag.
- Ruhezeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fahrten
+ Mindestens 5 Minuten für Taxi- und Busfahrer;
+ Mindestens 15 Minuten für Fahrer des internen Transports, Fahrer anderer Arten von Transportunternehmen.
- Die Pausenzeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fahrten beträgt von 22:00 Uhr des Vortages bis 06:00 Uhr des Folgetages mindestens 30 Minuten.
Für die Umsetzung der oben genannten Regelungen sind im Falle der Genehmigung des Vorschlags die Transportbetriebseinheiten, die internen Transporteinheiten und die Fahrer verantwortlich.
Mittlerweile ist gesetzlich vorgeschrieben, dass die Arbeitszeit eines Autofahrers 10 Stunden pro Tag nicht überschreiten darf und er nicht länger als 4 Stunden am Stück fahren darf. Für die Umsetzung dieser Regelung sind Transportunternehmen und Autofahrer verantwortlich.
Das heißt: Wenn der oben genannte Vorschlag angenommen wird, dürfen Fahrer von Nutzfahrzeugen (einschließlich Fahrzeugen mit gelben Kennzeichen) zwischen 22:00 Uhr des Vortages und 6:00 Uhr des Folgetages nicht länger als drei Stunden am Stück fahren (die derzeitigen Vorschriften besagen, dass Fahrer nicht länger als vier Stunden am Stück fahren dürfen).
Dabei gilt die Zeit von 22:00 Uhr des Vortages bis 06:00 Uhr des Folgetages als Nacht.
Neuer Vorschlag für den Straßengüterverkehr
Im Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes hat das Verkehrsministerium auch folgende neue Vorschläge für Straßenverkehrsaktivitäten:
(1) Unter Straßentransport versteht man die Tätigkeit von Organisationen und Einzelpersonen, die einfache Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge zur Beförderung von Personen und Gütern auf nationalen und internationalen Straßen einsetzen. Zu den Straßentransporttätigkeiten zählen die Tätigkeiten von Transportunternehmen und die innerstaatliche Beförderung.
(2) Unter inländischen Straßentransportaktivitäten versteht man Aktivitäten von Organisationen und Einzelpersonen, die einfache Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge verwenden, um Personen und Güter auf Straßen innerhalb des vietnamesischen Staatsgebiets zu transportieren.
(3) Internationale Straßentransporte sind Aktivitäten von Organisationen und Einzelpersonen, die Kraftfahrzeuge zum Transport von Personen und Gütern zwischen Vietnam und anderen Ländern nutzen. Internationale Straßentransporte müssen den Bestimmungen dieses Entwurfs entsprechen und mit den internationalen Verträgen, denen Vietnam beigetreten ist, vereinbar sein. Kraftfahrzeuge, die im internationalen Straßentransport anderer Länder eingesetzt werden, dürfen keine Personen und Güter transportieren, deren Start- und Endpunkt beide auf vietnamesischem Gebiet liegen.
(4) Unter Straßentransportgewerbe versteht man eine Tätigkeit, bei der Organisationen und Einzelpersonen einfache Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge nutzen, um zu Erwerbszwecken Dienstleistungen im Bereich der Beförderung von Personen und Gütern auf der Straße zu erbringen.
(5) Das Kraftfahrzeugtransportgewerbe ist ein Unternehmen oder eine Einzelperson, das/die mindestens eine der folgenden Tätigkeiten ausübt: Betrieb von Fahrzeugen und Fahrern oder Festlegung von Beförderungspreisen für den Personen- und Gütertransport auf der Straße zum Zwecke der Gewinnerzielung. Das Kraftfahrzeugtransportgewerbe ist ein bedingter Geschäftszweig, der sowohl den Personen- als auch den Güterkraftverkehr umfasst.
(6) Zu den Personenbeförderungsunternehmen mit Kraftfahrzeugen zählen: Personenbeförderungsunternehmen auf festen Linien, Personenbeförderungsunternehmen mit Bussen, Personenbeförderungsunternehmen mit Taxis, Personenbeförderungsunternehmen auf Vertragsbasis und Personenbeförderungsunternehmen neuer Art.
(7) Ein Personenbeförderungsunternehmen mit festen Linien ist ein Personenbeförderungsunternehmen, bei dem Personenkraftwagen zur Beförderung von Fahrgästen mit einem festgelegten Abfahrts- und Zielbusbahnhof nach einem bestimmten Fahrplan und einer bestimmten Reiseroute eingesetzt werden.
(8) Personenbeförderung mit Bussen ist die Beförderung von Fahrgästen mit Stadtbussen oder Personenkraftwagen mit Haltestellen, Fahrplänen und Routen innerhalb eines bestimmten Bereichs; einschließlich innerprovinzieller Buslinien, interprovinzieller Buslinien und Flughafenanschlussbuslinien. Dabei gilt:
- Eine innerprovinzielle Buslinie ist eine Buslinie, die innerhalb des Gebiets einer Provinz oder einer zentral verwalteten Stadt verkehrt.
- Eine interprovinzielle Buslinie ist eine Buslinie, die innerhalb des Gebiets von zwei oder drei Provinzen oder zentral verwalteten Städten verkehrt.
- Die Flughafen-Anschlussbuslinie ist eine Buslinie mit einem maximalen Betriebsgebiet von 03 (drei) Provinzen und zentral verwalteten Städten; mit einem Start- oder Endpunkt am Flughafen.
(9) Personenbeförderung mit Taxis ist eine Art von Personenbeförderungsunternehmen, das auf Wunsch von Fahrgästen Personenkraftwagen zur Beförderung einsetzt. Der Fahrgast wählt die Methode zur Berechnung des Fahrpreises nach einer der folgenden Methoden:
- Der Fahrpreis wird über das Taxameter berechnet;
- Der Fahrpreis wird mithilfe einer Fahrpreisberechnungssoftware berechnet, die auf elektronischem Wege direkt mit den Fahrgästen verbunden ist.
- Die Fahrpreise werden pro Fahrt basierend auf Entfernung und Transportzeit berechnet.
(10) Ein vertraglich geregeltes Personenbeförderungsunternehmen ist eine Art von Personenbeförderungsunternehmen, das Personenkraftwagen zur Durchführung von Personenbeförderungsverträgen (in Papierform oder in elektronischer Form) zwischen einer Personenbeförderungsgeschäftseinheit und einem Transportmieter nutzt, der das gesamte Fahrzeug (einschließlich der Anmietung eines Fahrers) mieten muss.
(11) Unter Güterbeförderung mit Kraftfahrzeugen versteht man die Nutzung von Lastkraftwagen und Spezialfahrzeugen zum Transport von Gütern auf der Straße, mit Ausnahme der in Absatz (11) genannten internen Transporttätigkeiten.
(12) Bei innerbetrieblichen Transporttätigkeiten mit Kraftfahrzeugen handelt es sich um nichtbetriebliche Transporttätigkeiten zur Beförderung von Personen und Gütern auf der Straße.
- Interner Personentransport mit Pkw ist die Nutzung von Personenkraftwagen durch Behörden und Organisationen zum Transport von Beamten, Angestellten, Arbeitern oder Studenten dieser Behörde oder Organisation;
- Unter innerbetrieblichem Gütertransport per Auto versteht man die Verwendung von Lastkraftwagen, Spezialfahrzeugen, Fahrzeugen mit Anhängern und Traktoren mit Sattelaufliegern durch Behörden und Organisationen zum Transport von Produkten und Waren, die von der jeweiligen Behörde oder Organisation hergestellt werden, oder von Geräten, Werkzeugen, Rohstoffen und Kraftstoffen zur Unterstützung des Produktionsprozesses, des Produktverbrauchs oder der Dienstleistungen der jeweiligen Einheit, wobei die Transportkosten in den Kosten des jeweiligen Produkts oder der jeweiligen Dienstleistung enthalten sind.
(13) Bei Naturkatastrophen, Epidemien und Unglücksfällen erlässt der Verkehrsminister Vorschriften über die Organisation des Kraftverkehrs und die damit verbundenen Verwaltungsverfahren in vereinfachter Reihenfolge und Vorgehensweise, um den Anforderungen der Verhütung und Bekämpfung von Naturkatastrophen, Epidemien und Unglücksfällen gerecht zu werden.
(14) Die Regierung legt die Arten der Transportunternehmen fest, regelt die Geschäftstätigkeit und die Geschäftsbedingungen, das Verfahren zur Erteilung von Gewerbelizenzen für den Kraftfahrzeugtransport und regelt die Verwaltung der internen Transportaktivitäten.
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