Vorschlag zur Aufteilung der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt im Wert von 136.593 Milliarden VND in 11 Teilprojekte
Zu den 11 Teilprojekten des Investitionsprojekts für den Bau der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt gehören 6 Teilprojekte für die Entschädigung bei Rodungen, den Bau von Zufahrtsstraßen für Wohngebiete und 5 Teilprojekte für den Autobahnbau.
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| Gesamtkarte der Route der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt. |
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade eine offizielle Mitteilung an das Ministerium für Planung und Investitionen bezüglich des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie für das Gesamtinvestitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt gesandt.
In dieser Depesche forderte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Ministerium für Planung und Investitionen auf, den Bericht über die vorläufige Machbarkeitsstudie zum Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu prüfen und sich mit dem Verkehrsministerium abzustimmen, um dem Premierminister umgehend Bericht zu erstatten und ihn darüber zu beraten.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass die allgemeine Beratungseinheit vor Kurzem einen Entwurf für die Durchführung der allgemeinen Dossiervorbereitung für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt untersucht und entwickelt habe. Darin seien technische Inhalte, Finanzpläne, die Aufteilung der Teilprojekte, spezifische politische Mechanismen, Dossierinhalte usw. vereinbart worden, sodass die Beratungseinheiten der Teilprojekte den vorläufigen Machbarkeitsstudienbericht des Projekts prüfen und fertigstellen können.
Derzeit arbeitet das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit den Volkskomitees der Provinzen (Long An, Binh Duong , Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau) zusammen, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Gesamtprojekts und seiner Teilprojekte zu prüfen und grundsätzlich fertigzustellen.
In der Gesamtprojektakte für den Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt haben die Kommunen vereinbart, dass in Phase 1 die Räumung des Geländes einmalig gemäß dem genehmigten Plan durchgeführt wird.
Der Querschnitt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phase 1, umfasst 4 komplette Schnellstraßenspuren mit durchgehenden Standstreifen entlang der gesamten Strecke (3 m breit); Investitionen in den Bau paralleler Straßen und Wohnstraßen auf beiden Seiten der Strecke entsprechend den Verkehrsanforderungen jedes Abschnitts und jedes Ortes (Abschnitte, die durch städtische Gebiete, Wohngebiete usw. führen).
Die Gesamtlänge der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt beträgt etwa 206,72 km (Ba Ria – Vung Tau 18,23 km; Dong Nai 45,54 km; Binh Duong 47,95 km; Ho-Chi-Minh-Stadt 16,7 km; Long An 78,3 km). Insbesondere der Abschnitt der Ringstraße 4 in der Provinz Binh Duong (vom Volksrat der Provinz Binh Duong aus Investitionsgründen genehmigt, Projekt in Vorbereitung) umfasst 12 km (durch die neue Stadt Binh Duong), die nicht den Standards für Stadtautobahnen entsprechen (ausgelegt für eine Geschwindigkeit von 80 km/h), sodass die Stellungnahme des Verkehrsministeriums erforderlich ist, um einen synchronen technischen Maßstab auf der gesamten Strecke sicherzustellen.
Die geschätzten Gesamtinvestitionen für das Bauinvestitionsprojekt der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt belaufen sich auf etwa 136.593,45 Milliarden VND (das geschätzte Kapital aus dem zentralen Haushalt beträgt etwa 42.553,51 Milliarden VND, das geschätzte Kapital aus dem lokalen Haushalt beträgt etwa 33.584,38 Milliarden VND).
Die Gemeinden einigten sich darauf, das Investitionsprojekt für den Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt in zwei Projektgruppen aufzuteilen.
Dabei umfasst die Teilvorhabengruppe 1 - Abgeltung für Baurodung und Neubau von Wohnzufahrten - 6 Teilvorhaben:
Teilprojekt 1-1: Entschädigung für die Rodung des Geländes und den Bau einer Wohnzufahrtsstraße durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau.
Teilprojekt 1-2: Entschädigung für die Rodung des Geländes und den Bau einer Wohnzufahrtsstraße durch die Provinz Dong Nai.
Teilvorhaben 1-3: Entschädigung für die Rodung des Baugrundstücks in der Provinz Binh Duong und den Bau der Thu-Bien-Brücke.
Teilprojekt 1-4: Entschädigung für die Rodung des Geländes und den Bau einer Wohnzufahrtsstraße durch den Bezirk Cu Chi, Ho-Chi-Minh-Stadt.
Teilvorhaben 1-5: Entschädigung für die Rodung und den Bau von Wohnzufahrtsstraßen durch die Provinz Long An (ausgenommen der 3,8 km lange Abschnitt durch den Distrikt Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt).
Teilvorhaben 1-6: Entschädigung für die Rodung des Geländes und den Bau einer 3,8 km langen Wohnzufahrtsstraße durch den Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt.
Die Projektkomponentengruppe 2: Autobahnbau umfasst 5 Komponenten:
Teilprojekt 2-1: Bau der Ringstraße 4 durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau.
Teilprojekt 2-2: Bau der Ringstraße 4 durch die Provinz Dong Nai.
Teilprojekt 2-3: Bau der Ringstraße 4 durch die Provinz Binh Duong (einschließlich der Thu-Bien-Brücke).
Teilprojekt 2-4: Bau der Ringstraße 4 durch Ho-Chi-Minh-Stadt (einschließlich der Phu-Thuan-Brücke und der Thay-Cai-Brücke).
Teilprojekt 2-5: Bau der Ringstraße 4 durch die Provinz Long An (einschließlich eines 3,8 km langen Abschnitts durch den Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt).
Zuvor hatte Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung am 28. August bei einer Arbeitssitzung zwischen dem Ministerium für Planung und Investitionen und den Leitern der Volkskomitees der betreffenden Provinzen und Städte zur Umsetzung des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4“ das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt darum gebeten, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den Volkskomitees der Kommunen abzustimmen, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt fertigzustellen und ihn den zuständigen Behörden zur Beurteilung vorzulegen und ihn der Nationalversammlung in der Sitzung im Oktober 2024 zur Entscheidung über die Investitionspolitik vorzulegen.
Minister Nguyen Chi Dung wies darauf hin, dass im Rahmen der Investitionspolitik des Projekts Teilprojekte identifiziert werden, die durch Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen (Long An, Binh Duong, Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau) verlaufen, und diese den jeweiligen Gemeinden zugewiesen werden, um ihre Umsetzung zu organisieren.
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