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Polnisches Transportunternehmen blockiert Grenzübergänge zur Ukraine, nachdem es seinen „Reistopf“ an ausländische Unternehmen verloren hat

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế07/11/2023

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Dutzende polnische Lkw-Fahrer haben am 6. November den Verkehr an den Grenzübergängen zur Ukraine gestört, um gegen die ihrer Ansicht nach mangelnde Aktivität der Regierung angesichts des Verlusts von Aufträgen an ausländische Konkurrenten im Russland-Ukraine-Konflikt zu protestieren, berichtete Reuters.
Xe tải chờ qua biên giới Ukraine-Ba Lan, khi cuộc tấn công của Nga vào Ukraine tiếp tục, tại trạm kiểm soát Rava-Ruska, vùng Lviv, Ukraine ngày 17 tháng 4 năm 2023. REUTERS/Roman Baluk/File Photo Acquire Licensing Rights
Lastwagen warten am 17. April am Kontrollpunkt Rava-Ruska in der Region Lviv, Ukraine, auf die Überquerung der ukrainisch-polnischen Grenze. (Quelle: Reuters)

Seit der groß angelegten Invasion Russlands in der Ukraine im Februar 2022 sind Lkw-Fahrer aus der Ukraine von der Notwendigkeit befreit, Genehmigungen für die Überquerung der polnischen Grenze einzuholen. Zudem haben Unternehmen aus Russland und Weißrussland Niederlassungen in Polen gegründet, sagen polnische Lkw-Fahrer.

Diese Personen forderten, der zunehmenden Konkurrenz durch ukrainische Transportunternehmen entgegenzuwirken, nachdem die Transportaktivitäten zwischen der Ukraine und der Europäischen Union (EU) liberalisiert worden seien.

Zu ihren Forderungen zählen unter anderem die erneute Beschränkung der Zahl in der Ukraine zugelassener Lastwagen, die nach Polen einreisen, und ein Verbot für Transportunternehmen mit Kapital aus Ländern außerhalb der Europäischen Union.

„Wir protestieren wegen der Störungen im Straßenverkehr für polnische Spediteure … die durch den unkontrollierten Kapitalfluss von belarussischen, russischen und ukrainischen Unternehmen … Unternehmen mit osteuropäischem Kapital verursacht werden“, sagte Karol Rychlik, Eigentümer eines Transportunternehmens und Leiter einer Spedition.

Der polnische Grenzschutz erklärte, der Güterverkehr an den Grenzübergängen Jahodyn-Dorohusk, Krakiwez-Korchow und Rawa-Ruska-Hrebenne sei erheblich beeinträchtigt worden, was sowohl die Ein- als auch die Ausreise aus der Ukraine beeinträchtige. Laut den Organisatoren der Proteste wird nur ein Lkw pro Stunde durchgelassen, ebenso Fahrzeuge mit Sicherheitsgütern, humanitärer Hilfe, Tieren und verderblichen Waren.

Polnische Speditionen streiten seit Monaten über den vorübergehenden Sonderzugang der Ukraine zu EU-Straßen, der ihr nach dem Russland-Ukraine-Konflikt gewährt wurde.

Die Unternehmen geben an, die Entscheidung schade ihrem Geschäft. Am 3. November organisierten polnische Lkw-Fahrer einen Massenprotest und drohten, alle Grenzübergänge zwischen Polen und der Ukraine zu blockieren.

Laut Maciej Wronski, Präsident des polnischen Arbeitgeberverbands im Transport- und Logistiksektor, ist der Güterverkehr zwischen Polen und der Ukraine mit Schwierigkeiten konfrontiert, da Polen diesen Markt vollständig an ukrainische Transportunternehmen verloren hat, die ihre Aktivitäten seit dem Ausbruch des Russland-Ukraine-Konflikts deutlich gesteigert haben.

Polnische Transportunternehmen haben die ukrainische Regierung gebeten, die im Rahmen der visumfreien Beförderung entzogenen Transportgenehmigungen neu auszustellen. Das im Juni 2022 unterzeichnete Straßengüterverkehrsabkommen entzog ukrainischen Transportunternehmen die Genehmigungspflicht für den Transport zwischen den beiden Ländern und den Transit in EU-Mitgliedsstaaten. Nach Inkrafttreten des Abkommens stieg die Zahl der Lkw, die die ukrainisch-polnische Grenze in Richtung EU passierten, im ersten Jahr um 53 %, während die Zahl der grenzüberschreitenden Sendungen um 43 % zunahm.


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