Tor, das das historische Relikt von Yen Tu mit dem malerischen Gebiet verbindet

Als eines der Schlüsselprojekte zur Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur, die insbesondere die historischen Stätten und Aussichtspunkte von Yen Tu verbindet und die sozioökonomische Situation der Stadt Uong Bi im Allgemeinen verbessert, wird das Yen-Tu-Straßenprojekt, das sich von der Nationalstraße 18 bis zur Nationalstraße 10 erstreckt und eine zehnspurige Straße umfasst, vom Investor und den Bauunternehmern dringend gebaut.

Kreuzung zwischen dem Projekt und dem National Highway 18 und der Straße zum historischen Relikt und malerischen Gebiet Yen Tu.

Das Projekt hat eine Streckenlänge von über 2 km, beginnend an der Nationalstraße 18 und endend an der Kreuzung zwischen der Nationalstraße 10 und der Flussuferstrecke von der Ha Long- Hai Phong- Schnellstraße nach Dong Trieu. Mit einer Gesamtinvestition von fast 290 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt und der Stadt Uong Bi wird die Strecke mit 6 Fahrspuren und 2 Parkspuren auf beiden Seiten sowie einem Gehwegsystem, einem Bepflanzungssystem, Beleuchtung usw. ausgestattet. Die ab Ende 2023 in Betrieb genommenen Abschnitte der Baustelle, die bereits übergeben wurden, liegen grundsätzlich im Zeitplan. Insbesondere wurde der Kreuzungsabschnitt zu Beginn der Strecke asphaltiert, in den restlichen Abschnitten wurde der Straßenbelag fertiggestellt und der Einbau der Schotterschicht wird vorbereitet.

Mit den übergebenen Standorten wird derzeit der Fortgang sichergestellt.

Herr Vu Hai Nam, Bauleiter der Quang Thao Construction Joint Stock Company, sagte: „Sobald die Einheit das Gelände erhält, mobilisieren die Bauunternehmer Personal und Ausrüstung, um sofort mit den Bauarbeiten zu beginnen. Dabei erstellen sie den Straßenunterbau und errichten Streckenelemente wie Entwässerungssystem, Gehwege und Beleuchtung und bemühen sich gleichzeitig um einen möglichst schnellen Projektfortschritt.“

Nachdem die Ursache des aufgefüllten Bodens umgehend beseitigt und behoben wurde, stellt die über 400 m lange Räumung der Trasse die größte Schwierigkeit bei der Umsetzung des Projekts dar. Die Stadt Uong Bi mobilisiert allepolitischen Kräfte, um 16 Haushalte davon zu überzeugen, dem Entschädigungsplan für die Räumung und den Rückbau der Bauarbeiten auf dem Grundstück zuzustimmen. Bisher haben 12 Haushalte eine Entschädigung erhalten, um die Bauarbeiten zügig rückzubauen und das Gelände der Baueinheit zu übergeben, damit das Projekt termingerecht abgeschlossen werden kann.

Die Stadt Uong Bi konzentriert sich auf Propaganda- und Mobilisierungsarbeit, um die Räumungsarbeiten im Juli abschließen zu können.

Herr Vu Tien Dung, stellvertretender Direktor des Bauprojektmanagements der Stadt Uong Bi, bekräftigte: „Die konsequente Führung der Stadt bei den Räumungsarbeiten und die Koordination zwischen Fachabteilungen, Bezirken, Gemeinden und Investoren haben günstige Bedingungen für die kontinuierliche Umsetzung des Projekts geschaffen.“ Die Stadt strebt an, die Räumungsarbeiten bis Ende Juli abzuschließen. Das Projektmanagementteam fordert von den Auftragnehmern zusätzliches Personal und Ausrüstung sowie eine beschleunigte Bauzeit. Es verpflichtet sich, das Projekt wie geplant im Oktober 2024 abzuschließen.

Kreuzung zwischen der verlängerten Yen Tu-Straße mit der Nationalstraße 10 und der Uferstraße, die die Schnellstraße Ha Long – Hai Phong mit der Stadt Dong Trieu verbindet

Mit der Fertigstellung des Yen Tu-Straßenerweiterungsprojekts wird nicht nur die Infrastruktur der Zonenplanung vervollständigt, sondern auch ein neues Tor geschaffen, das das historische Relikt und Landschaftsgebiet Yen Tu mit der Ha Long-Hai Phong-Schnellstraße und der Nationalstraße 10 verbindet. Dadurch verkürzt sich die Reisezeit zwischen den Provinzen in der Region zum historischen Relikt und Landschaftsgebiet Yen Tu.

Quelle: https://baoquangninh.vn/cua-ngo-moi-ket-noi-khu-di-tich-lich-su-va-danh-thang-yen-tu-3308546.html