Dau Giay Project – Tan Phu Expressway trägt dazu bei, die Reisezeit auf Ho-Chi-Minh-Stadt nach Lam Dong zu verkürzen – Foto: A LOC
Die vietnamesische Straßenverwaltung gab bekannt, dass sie am 5. Juni die Unterzeichnung des BOT-Vertrags mit dem Investorenkonsortium aus Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company – Son Hai Group Company Limited (Truong Hai – Son Hai-Konsortium) und Dau Giay – Tan Phu Expressway Investment Company Limited (Projektunternehmen) abgeschlossen habe.
Dem Bericht des Projektunternehmens zufolge sucht die Provinz Dong Nai derzeit einen Berater aus, der die Inventarisierungsarbeiten durchführen und einen Entschädigungsplan entwickeln soll. Die Räumungsarbeiten sollen zwischen Oktober und Dezember 2025 abgeschlossen sein.
Der Abschnitt der Kreuzung Daughters of Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, der zuvor von der Vietnam Expressway Corporation (VEC) umgesetzt wurde, wurde freigegeben. Das Projektunternehmen koordiniert mit der VEC den Erhalt von Dokumenten und Akten zu dieser Kreuzung und organisiert die Übergabe des Geländes.
Was das Bauverfahren betrifft, so ist das Projekt gemäß den Vorschriften von der Baugenehmigungspflicht befreit, da es vom Premierminister im Rahmen der Investitionspolitik beschlossen und vom Verkehrsminister (jetzt Bauministerium ) genehmigt wurde.
Das Projektunternehmen hat außerdem Verträge mit Beratungsunternehmen abgeschlossen und führt Vermessungsarbeiten für die Bauplanung durch, die nach der Grundplanung umgesetzt werden sollen. Es wird erwartet, dass die Bewertungs- und Genehmigungsarbeiten im Oktober 2025 abgeschlossen sein werden, um den Bauunternehmer auszuwählen, die Erstellung und Genehmigung der Konstruktionszeichnungen einzuleiten und den Bau im November 2025 zu starten.
Um einen geplanten Projektbeginn zu gewährleisten, hat die vietnamesische Straßenverwaltung Baustellenbesichtigungen durchgeführt und mit Investoren und Projektträgern zusammengearbeitet, um den Umfang der für den Baubeginn infrage kommenden Strecke zu ermitteln. Demnach wird der Abschnitt über die Kreuzung Dau Giay – wo das Grundstück verfügbar ist und etwa 500 m lang ist (von Kilometer 0+300 bis Kilometer 0+800) – auch für derfähig eingestuft.
Nach Angaben des Projektunternehmens wurden die technischen Entwurfsunterlagen für einen bis zu 500 m langen Abschnitt an der Kreuzung Dau Giay geprüft und Anfang Juli 2025 genehmigt. Gleichzeitig wurden die Auswahl der Bauunternehmer und die Umsetzung der Konstruktionszeichnungen im Juli 2025 abgeschlossen. Auf dieser Grundlage schlug das Unternehmen vor, das Projekt im August 2025 zu starten.
Um an den Spatenstichen und der Einweihung wichtiger Projekte im ganzen Land zu arbeiten und den 80. Jahrestag des Nationalfeiertags unter der Leitung des Premierministers zu feiern, stimmte die vietnamesische Straßenverwaltung dem Vorschlag des Projektunternehmens zu.
Ab Beginn des Bauministeriums – Tan Phu Expressway (Phase 1) am 19. August zu genehmigen, wie bei der Sitzung zum Umsetzungsstand wichtiger nationaler Projekte und Schlüsselarbeiten des Verkehrssektors vorgeschlagen.
Maßstab des Dau Giay-Tan Phu Expressway-Projekts
Das Dau Giay-Tan Phu-Schnellstraßenprojekt (Phase 1) ist 60,2 km lang und verläuft vollständig durch die Provinz Dong Nai. Die Strecke beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 und verbindet die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Am Endpunkt kreuzt sie die Nationalstraße 20 und verbindet sie mit der Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc.
Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) – einem BOT-Vertrag (Build-Operate-Transfer) – umgesetzt. Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt 8,496 Milliarden VND, wovon 1,300 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt für die Baufeldräumung bereitgestellt werden, der Rest stammt aus dem Kapital des Investors.
Quelle: https://tuoitre.vn/cong-ty-dai-quang-minh-va-tap-doan-son-hai-se-khoi-cong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-19-8-20250705135916576.htm
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