Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind fünfmal niedriger als die eines Benzinautos.

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Die Betriebskosten sind fünfmal niedriger als bei Benzinautos und die Wartungskosten betragen praktisch nichts.

Kürzlich sorgte auf dem YouTube-Kanal WhatcarVN ein Beitrag des Lehrers Minh Nghia (Duc Thinh Driving Training Center, Hanoi ) und der beiden Autoexperten Nguyen Manh Thang und Le Tung Anh für Überraschung und Begeisterung bei vielen Leuten, als sie die Wartungskosten der einzelnen Autotypen sowie die Vorteile und unterschiedlichen Erfahrungen analysierten, die man nur bei der Nutzung von Elektroautos hat.

Herr Nghia verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung als Fahrlehrer und hat in den letzten zwei Jahren mit seiner Arbeit „ein neues Kapitel aufgeschlagen“, nachdem er herkömmliche Benzinautos durch das Elektroauto VF e34 ersetzt hatte.

„Ich habe den Aufbau und die Funktionsweise des VF e34 sorgfältig geprüft, bevor ich ihn als Lehrfahrzeug ausgewählt habe. Dieses Elektroauto verfügt im Wesentlichen über viele ähnliche Ausstattungsmerkmale wie Benzinautos bei der Fahrprüfung, wie beispielsweise mechanische Bremsen und ein Getriebe nach internationalem Standard, was es sehr gut für die Praxis geeignet macht“, erklärte Herr Nghia.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind fünfmal niedriger als die eines Benzinautos. Bild 1 — Fahrlehrer Minh Nghia (rotes Hemd) erzählt seine Geschichte den beiden Fahrzeugbewertungsexperten Nguyen Manh Thang und Le Tung Anh.

Was Herrn Nghia am meisten zufrieden macht, wenn er auf den Fahrunterricht mit Elektroautos umsteigt, sind die wirtschaftlichen Betriebskosten. Das bedeutet, dass die Schüler bei gleicher Unterrichtsgebühr mit Elektroautos mehr „Fahrstunden“ absolvieren können als mit einem Benzinauto.

Laut Herrn Nghia sind die Kraftstoffkosten für einen Fahrkurs mit Benzinmotor in der Regel sehr hoch. Durchschnittlich fährt ein Fahrschulauto etwa 5.000 km pro Monat, was 6,5 Millionen VND an Benzin entspricht. Reifenverschleiß, Filterwechsel, Ölreparaturen und andere Schäden sind darin nicht enthalten. Die Kosten für das Aufladen des VF e34 betragen dagegen nur etwa 1,2 Millionen VND pro Monat.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind fünfmal niedriger als die eines Benzinautos. Bild 2 — VF e34 als Fahrübungswagen genutzt

„Bei einem Ausflug vom Flughafen Noi Bai nach Lang Son beträgt die gesamte Hin- und Rückfahrt 320 km und die Benzinkosten betragen 500.000 VND. Bei einem Elektroauto kostet das Aufladen jedoch nur etwa 100.000 VND, also ein Fünftel der Benzinkosten“, zitierte Herr Nghia.

Beim Autofahren ist die Theorie nur ein Teilaspekt; die Praxis auf der Straße ist für den sicheren Umgang mit dem Auto unerlässlich. Daher werden engagierte Lehrer laut Herrn Nghia stets Wege finden, die Kosten für die Schüler zu optimieren, indem sie ihnen helfen, mehr Kilometer zurückzulegen und mehr Stunden im Auto zu lernen. Schätzungen zufolge wird die Übungszeit mit einem Elektroauto bei gleicher Studiengebühr doppelt so lang sein wie mit einem Benziner.

Der Einsatz von Elektroautos im Fahrunterricht hilft Herrn Nghia zudem, deutlich Wartungskosten zu sparen. In den letzten knapp zwei Jahren hat sein VF e34 über 65.000 Kilometer zurückgelegt und musste dabei nur selten in die Werkstatt. Der erfahrene Fahrlehrer erklärte, dass die jährlichen Wartungskosten, einschließlich Bremsflüssigkeits-, Filter- und Bremsbelagwechsel, nur über 1,2 Millionen VND betragen. Benziner hingegen müssen alle drei Monate zum Ölwechsel und oft in die Werkstatt.

„Seit ich ein Elektroauto fahre, bin ich ganz entspannt. Ich muss nur noch die Reifen flicken und aufpumpen, ich muss nie in die Werkstatt“, erzählt der Besitzer des VF e34 begeistert.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind fünfmal niedriger als die eines Benzinautos, Bild 3. — Der Fahrzeuginnenraum verfügt über einige spezielle Ausstattungen für die Fahrpraxis.

Ein weiterer Vorteil von VinFast -Elektroautos sei laut Herrn Nghia die 10-jährige Garantie und die Möglichkeit zur Batteriemiete, was sich besonders für Fahrlehrer eignet. Die beiden Autoexperten Manh Thang und Tung Anh stimmen Herrn Nghia zu und sagen, dass bei gleicher Preisspanne ein Elektroauto immer noch die beste Wahl sei, da der Preis durch extrem niedrige Betriebskosten und eine schnelle Amortisationszeit ausgeglichen werde.

„Ich denke, dass wir bei den extrem niedrigen Betriebskosten unser Kapital innerhalb von nur zwei Jahren nach der Ausbeutung zurückerhalten können“, sagte Herr Nghia.

Erstklassige Ausstattung, sicher auch mit „neuen Matten“

Das Erlernen des Fahrens mit einem Elektroauto optimiert nicht nur die Kosten und erhöht die Übungszeit für Fahrschüler, sondern ist laut Herrn Nghia auch eine sichere Übungsmethode, selbst für Fahranfänger. Laut Nghias Analyse verfügen die Elektroautos von VinFast über zahlreiche Sicherheitsfunktionen, die dazu beitragen, gefährliche Situationen zu vermeiden, die für Fahranfänger schwer zu bewältigen sind.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind fünfmal niedriger als die eines Benzinautos, Bild 4. — Die Betriebskosten sind niedriger als bei Benzinautos, was Herr Nghia bei der Wahl des VF e34 als Fahrschulauto sehr schätzt.

Typische Fehler beim Üben des Fahrens mit einem Benzinfahrzeug, wie das Durchbrennen der Kupplung, das Vergessen, die Handbremse vor dem Gangwechsel zu lösen und Gas zu geben, werden bei einem Elektrofahrzeug nie passieren, denn wenn die Handbremse nicht vollständig gelöst oder das Bremspedal nicht gedrückt ist, kann sich das Fahrzeug nicht bewegen, wodurch die Gefahr einer Kollision vermieden wird, wenn der Fahrer nicht bereit ist.

„Das Gute an Elektrofahrzeugen ist, dass sie ordnungsgemäß und gemäß den Anweisungen gestartet werden müssen. Daher kann man sagen, dass das Erlernen des Fahrens mit einem Elektrofahrzeug absolut sicher ist“, sagte Herr Nghia.

Darüber hinaus sind die Lehrer während der Fahrpraxis entspannter, da im Elektrofahrzeug Sicherheitswarnsysteme wie Spurverlassenswarnung, Toter-Winkel-Warnung oder ein 360-Grad-Kamerasystem eingebaut sind, die ihre Beobachtungs- und Bewältigungsfähigkeit verbessern.

„Seit ich den VF e34 für Fahrunterricht nutze, finde ich ihn sehr effektiv. Er ist ein Mehrzweckauto, das als Familienauto, Taxiunternehmen und insbesondere für Fahrunterricht genutzt werden kann“, bestätigte Herr Nghia.

Interessanterweise hat der fortschrittliche 70-jährige Lehrer seit seinem Fahrunterricht mit dem VF e34 fast 100 Schüler unterrichtet, von denen viele ihre Meinung über dieses umweltfreundliche Fahrzeug geändert haben. Viele von ihnen haben ihre Pläne, Benzinautos zu kaufen, aufgegeben und sind nach Abschluss des Kurses auf Elektroautos umgestiegen, darunter die Modelle VF e34, VF 5 Plus und VF 8.

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